國(guó)三大限將至，單缸柴油機(jī)形勢(shì)依然嚴(yán)峻資料圖如今又到了農(nóng)機(jī)整機(jī)國(guó)三排放大限將至的時(shí)候，經(jīng)過今年一個(gè)作業(yè)季的實(shí)踐考驗(yàn)，主機(jī)廠和用戶的信心增強(qiáng)了不少，但這僅是對(duì)多缸機(jī)配套而言。然而，單缸機(jī)準(zhǔn)備的怎么樣呢？似乎很少有人關(guān)注到。其實(shí)，相比于多缸柴油機(jī)，單缸柴油機(jī)面臨著更多升級(jí)難題。截至目前，8kW以下的單缸柴油機(jī)尚未有產(chǎn)品通過國(guó)三排放型式核準(zhǔn)，所有風(fēng)冷和機(jī)械泵單缸機(jī)均未通過型式核準(zhǔn)...

國(guó)三大限將至，單缸柴油機(jī)形勢(shì)依然嚴(yán)峻知谷APP原創(chuàng)首發(fā)文|徐峰如今又到了農(nóng)機(jī)拖拉機(jī)二手單缸車市場(chǎng)農(nóng)機(jī)整機(jī)國(guó)三排放大限將至的時(shí)候，經(jīng)過今年一個(gè)作業(yè)季的實(shí)踐考驗(yàn)，主機(jī)廠和用戶的信心增強(qiáng)了不少，但這也僅是對(duì)多缸機(jī)配套而言的。然而，單缸機(jī)準(zhǔn)備的怎么樣呢？似乎很少有人關(guān)注到。其實(shí)，相比于多缸柴油機(jī)，單缸柴油機(jī)面臨著更多升級(jí)難題。截至目前，8...