農機補貼環(huán)節(jié)里經銷商和農戶都是被折騰的人

我們這里要申報補貼一共要經過以下幾個步驟個步驟

1、農民付款買車填寫購機材料開發(fā)票；

2、拿著購機材料交給驗機的人（農民一自己不會做材料，二不知道核機人在哪）；

3、交完檔案等監(jiān)管部門核查（可能檔案交了一兩小時不來人、節(jié)假日馮放假不來核機、領導安排去做別的人不在核機崗位，這三都是常態(tài)）；

4、核機完成后，讓核查者在自己的申報材料上簽字（這一步簽字的人也會出各種情況不在崗位）；

5、簽字后再找辦理行駛證的機關補行駛證（這比辦汽車行駛證還難，要交十幾頁材料，農民根本不懂，而且一個縣市就一個辦證崗位，辦個證可能要跑好幾天）；

6、證辦好了再去找核機的人把購機者和機器合影傳給申報補貼崗位。

7、去財局辦理糧補卡（農民一家只有一個人又糧補本，糧補本不是購機者本人名稱的還得去辦個糧補本，這里都是一大堆程序）；

8、現(xiàn)在才是正式申報補貼步驟，把檔案交過去排隊。一般一個縣市就一個到兩個人在辦理。申報窗口一般9點上班，11點半下班，下午三點上班，五點半下班。而且沒有叫號系統(tǒng)，農民自己去排隊排一天都排不上都是常事。今天排不上明天再來。

9、等補貼款下來，一般一年就下兩次補貼款，有的地方一年就下一次補貼款。一等就是大半年。

再來說國家對農機購機要求的流程，舉個例子農民要買一臺開票價10萬元的拖拉機，這臺拖拉機國家補貼3萬。現(xiàn)在國家要求的是農民先出10萬元把車買回去，以后再去申領這3萬元的補貼。

但是這樣操作有兩個難題：

第一、農民群體經濟不寬裕，買車錢都得東拼西湊，能一口氣拿出全款買車的人寥寥無幾。

第二、看看上面辦理補貼的流程，農民受教育程度又普遍不高，以農民能力根本無法憑借自己能力去拿補貼。而且現(xiàn)在在家從事農機的大部分都是五十多歲中年人，很多人智能機都不會玩，更別說自己去申報補貼了。

第三、補貼金額不足，這才是原罪?；旧蠂鴥绒r機市場大的縣市每年的補貼金額都不足。我遇到最離譜的情況是補貼系統(tǒng)四月份開放，還沒到五月補貼金額就用完了。別說讓農民自己去申報補貼了，很多經銷商因為關系打點不好自己都申報不到補貼。

這三個問題疊加以后出現(xiàn)的情況就是農民沒錢全款購機，也不敢全款購機！都怕全款購機了自己拿不到補貼！這個擔憂是非?，F(xiàn)實的，河南、安徽和黑龍江很多全款購機農民因為沒關系自己拿不到補貼款。

最后這些問題的解決方案就是，農民和賣車的經銷商達成協(xié)議，10萬補貼3萬的車，農民就出7萬把車拿走，打3萬欠條給經銷商，然后把糧補本押在經銷商那里。經銷幫農民完善檔案，帶著農民去辦理補貼，補貼款下來已經再把糧補本還給農民。補貼資金沒有下發(fā)的這段時間就相當于經銷商給農民墊付了補貼款。

這個環(huán)節(jié)里經銷商其實是最想農民全價購機的，這樣經銷商賣一臺車賺一臺車的利潤，不用給農民墊付補貼款，不用承擔任何風險。但現(xiàn)實是經銷商不給農民墊付補貼款，農民就不在你這里買車，因為一個縣市多則十幾家經銷商，本地經銷商不給墊付，就去相鄰的縣市買，反正總會有不怕死的經銷商給農民墊付補貼。

不過近兩年農機行業(yè)下滑嚴重，補貼資金慢慢夠用了，基本上買了車的都能拿到補貼，但是農民依然沒錢全價購機，自己也不會去申報補貼，申報過程太折騰人了。

至于說補貼以后車價更貴的說法我是不認同的?，F(xiàn)在市場上買農機的經銷商一個縣市都很多家，覺得這家賣貴了去另外一家買就是了。選擇權在購機者手里，經銷商是沒有能力抬高價格的。

十幾年前沒補貼時候一臺紐荷蘭704要賣7萬左右?，F(xiàn)在一臺國產一線品牌704價格都在5萬左右個， 而且配置要豐富多的多，現(xiàn)在車質量絕對還比以前老車要強。

收割機價格相比十年前是貴了，但是車型完全不同了。打個比方，十年前你花三萬買了臺QQ。十年后你買十幾萬吉利博越！博越確實比QQ貴，但是車好啊。

說句心里話農機補貼促進了中國農機產業(yè)的飛速發(fā)展，國產農機這十幾年的發(fā)展可謂是突飛猛進！產品從滿足了內銷開始轉向出口！農機企業(yè)、農機手、農機經銷商都得益于購機補貼政策獲得了各自的發(fā)展。企業(yè)技術越來越強，開始像外資品牌發(fā)起沖擊。很多農民買了農機從事農機出租行業(yè)，一年增加四五萬收入很普遍，也保障了國家糧食的安全。經銷商也靠銷售農機賺到了錢。

這幾年農機補貼主要產生的問題是拖拉機大馬拉小車，以前40馬力底盤現(xiàn)在配100馬力發(fā)動機，在安裝一個大輪胎當做大馬力拖拉機賣。農民不懂車，只知道這車馬力大還便宜，很多人買這種車上了當。

再次問題就是申報補貼太難了，太不便民了。應該讓農民自己選擇差價購機和全價購機，農民不愿出補貼款，經銷商自己又愿意墊付的，讓農民和經銷商自己協(xié)商。強迫農民全價購機確實引發(fā)很多糾紛。部分差價購機的農民拿了補貼款又不還給經銷商，最后被經銷商起訴，被法院拉黑征信。還有的經銷商為了回收補貼款和農民發(fā)生暴力沖突。這些都不利于社會和諧發(fā)展。

農機補貼政策，是國家為了加快我國農業(yè)機械化，而出臺的惠民政策。由于購機扶持力度大，農民們都紛紛加入了購機的行列，農村機械化的進度有了飛躍的發(fā)展。

農村萬象本人就是農機手，對購機補貼的情況有些了解。

首先由購機人提出申請，購賣所需的機型，并填寫購機報表。然后將身份證復印件交到農機交售處，并填寫購機者的家庭具體住址，和手機號碼。

我們這里購買農機，購機補貼是農機消處代辦的，將農機的價款減去補貼款，剩下的購機款由農機購買者一次性付清，但是，必須把糧補折子交給農機消售處，等農機補貼款打到折上，由農機消售處把農機補貼款取了，再把糧補存款折還給購機人。大體得一年的時間，才能把所有的手續(xù)辦完。

雖然辦手續(xù)的時間長，但并不影響農機手的效益，把購機款交齊了，就可以把農機開走開始干活，什么時間把購機手續(xù)辦完，什么時候通知購機人去取購車發(fā)票和糧補本。

雖然現(xiàn)在國家出臺了購機補貼政策，但是，真正得到實惠的并不一定是購機人。

對農機的價格，是農機消售商說了算，以前購買農機沒有補貼，現(xiàn)在有了農機補貼，農機的價格和以往懸殊不大。

就拿農村萬象本人購買的東方紅100來說吧，04年沒有農機補貼，價格是6.8萬元，現(xiàn)在按政策補貼款應該是2.4萬元/臺，除去補貼款，購機人還得付6萬才能把農機開走，比沒有補貼的只算便宜8千元，其余補貼款去了哪里只有農機消售商才能明白。

國家的政策是好的，可地方執(zhí)行起來，好像就化學啦。真正得實惠的不是農民，而是那些地方上的饞貓。白白浪費了國家對三農的一片心意！

總之，國家對政策的執(zhí)行情況缺乏應有的監(jiān)督機制，以致于讓饞貓和蛀蟲們鉆了空子。

農村萬象洞察農村，分享農村里的新鮮事，如果喜歡，請觀注農村萬象，有什么不同意見和看法，請留言評論。

我認為要實現(xiàn)農業(yè)大豐收，農業(yè)機械化是關鍵！國家對農民購買農機產品實行定限補貼是值得稱贊！

如何看待農機具補貼的問題？

農機具補貼，是個好東西，能夠減輕一些村民購買農機的壓力。而且，對于現(xiàn)在的農機補貼標準來說，我沒記錯的話是延續(xù)到2020年吧。而且，各地會根據各地的實際生產情況來制定當?shù)氐难a貼機型、補貼標準。

總的來說，如果想知道自己購買的機型是否有補貼只需要去當?shù)氐霓r機推廣部門咨詢一下就可以了，補貼金額、補貼類型（敞開補貼、搖號補貼）等需要問清楚。而且，補貼的手續(xù)來說各地也都有區(qū)別，有的地區(qū)只需要2-3個月就能發(fā)下來，有的需要半年甚至一年的時間。需要帶著農機銷售合同、戶口、銀行卡去當?shù)氐霓r機推廣部門辦理就可以了。現(xiàn)在還有一些經銷商墊付補貼的方式，購機價格直接抹點補貼的剩余價格進行購買，補貼由經銷商自己去辦理，也算是比較省事的方式了。

按理說，農機補貼是個好事，能夠提高農民購機的積極性，但是現(xiàn)在的廠家有些變味了。比如說沒有補貼之前農機賣5萬，后來有補貼了5000，銷售價也直接提高到了5.5萬。您能說這5000塊錢的補貼到底是怎么補貼的嗎？是補貼給農民了還是補貼給廠家了。所以說，現(xiàn)在的農機補貼讓農機廠家搞的有些變味了，補貼失去了本來應有的積極意義。

以上是我對這個問題的一些看法，如有不當之處請海涵。

其實都是經銷商的套路，農民買農機具跟本不知道國家補多少，都是經銷商說了算