芬美得1804拖拉機價格多少錢、補貼和圖片參數(shù)
芬美得1804拖拉機價格多少錢、補貼和圖片參數(shù) 洛陽芬美得1804拖拉機參數(shù)介紹
農(nóng)機名稱:
洛陽芬美得1804拖拉機
所屬分類:
拖拉機
農(nóng)機品牌:
芬美得
農(nóng)機型號:
1804
產(chǎn)品名稱:
芬美得1804拖拉機
生產(chǎn)廠家:
洛陽豐收農(nóng)業(yè)機械裝備有限公司
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洛陽芬美得1804拖拉機農(nóng)機介紹
芬美得1804輪式拖拉機主要特點：
1.匹配濰柴道依茨六缸渦輪增壓中冷發(fā)動機，國Ⅲ排放，采用高壓共軌系統(tǒng)，儲備扭矩大，動力強勁，節(jié)能環(huán)保。
2.變速箱采用16F+16R同步器梭式換擋，換擋輕便快捷，檔位速度匹配多，作業(yè)效率高；
3.動力輸出采用540/1000轉(zhuǎn)/分雙轉(zhuǎn)速配置，可滿足多種機具要求；
4.采用兩層干式空濾，凈化率達到99.5%；
5.采用超大燃油箱，連續(xù)作業(yè)時間長；
6.采用意大利卡拉羅全密封式前驅(qū)動橋，傳動扭矩大，可靠性高；
7.后輪采用雙輪胎配置，牽引性能更卓越；
8.提升力位綜合控制帶雙輔助油缸，提升力大，配置三組液壓輸出，滿足多種機具作業(yè)需求；
9.豪華駕駛室，配有暖風、空調(diào)、倒車影像、收音機等設備，駕乘舒適，另外開闊的全方位視野，更利于農(nóng)田作業(yè)；
10.全車鉚焊件采用噴塑工藝，防銹效果更佳。
芬美得1804拖拉機技術(shù)參數(shù)：
整機：
項目 | 單位 | 設計值 |
芬美得1804 | ||
型式 | / | 4x4（四輪驅(qū)動） |
外廓尺寸（長x寬x高） | mm | 5480x3400x3175(后雙輪胎） |
軸距 | mm | 2668 |
輪距（前輪/后輪）或軌距 | mm | 1830~1990（常用1900）/2000~2300 |
最小離地間隙 | mm | 380 |
最小使用質(zhì)量 | kg | 7300 |
最大配重質(zhì)量（前/后） | kg | 900/無 |
檔位數(shù)（前進/后退） | / | 16F+16R |
各檔理論速度 | km/h | 前進擋3.53、4.61、5.73、7.09、6.84、8.94、11.11、13.75、7.74、10.11、12.56、15.54、17.46、22.28、28.35、35.09 倒 檔 2.41、3.15、3.91、4.84、4.67、6.10、7.58、9.38、5.28、6.90、8.57、10.61、11.92、15.57、19.35、23.95 |
最大牽引力 | kN | 35 |
發(fā)動機：
型式 | / | 六缸、直列、直噴、水冷、四沖程、增壓中冷 |
型號 | / | WP6G180E330(道依茨） |
汽缸數(shù)-缸徑x沖程 | mm | 6-105X130 |
標定功率 | kW | 132.5 |
標定轉(zhuǎn)速 | r/min | 2200 |
傳動系：
離合器型式 | / | 干式雙作用 |
變速箱型式 | / | 4x4x（1+1）檔組成式 |
變速箱換擋方式 | / | 同步器+嚙合套換擋 |
中央傳動型式（前/后） | / | 螺旋錐齒輪 |
差速器型式（前/后） | / | 四個行星錐齒輪、閉式 |
最終傳動方式（前/后） | / | 單級行星齒輪式 |
轉(zhuǎn)向、制動系：
轉(zhuǎn)向系型式 | / | 前輪液壓轉(zhuǎn)向 |
轉(zhuǎn)向器型式 | / | 擺線轉(zhuǎn)閥式全液壓轉(zhuǎn)向器 |
制動系型式 | / | 靜液壓、盤式、濕式制動器 |
行走系：
機架型式 | / | 無架式 | |
輪 式 | 輪胎型號（前輪/后輪） | / | 16.9-28/18.4-42（雙排） |
輪胎氣壓（前輪/后輪） | kPa | 118~137/118~137 | |
輪輞材質(zhì) | / | SPHC | |
工作裝置：
液壓懸掛系統(tǒng)形式 | / | 開心、分置式 |
懸掛裝置型式 | / | 后置三點懸掛 |
懸掛裝置類別 | / | 3類 |
調(diào)節(jié)方式 | / | 高度調(diào)節(jié)和浮動控制 |
液壓油泵型式、型號 | / | GBT30E14L~W4B |
液壓輸出裝置 | / | 三組 |
安全閥全開壓力 | MPa | 17.5~18.0 |
動力輸出軸型式 | / | 后獨立式 |
動力輸出軸花鍵數(shù)目 | / | 21鍵 |
動力輸出軸花鍵外徑 | mm | Φ35 |
動力輸出軸轉(zhuǎn)速 | r/min | 540/1000 |
動力輸出軸傳動比 | / | / |
框架上最大提升力 | kN | ≥31.8 |
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