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山東濰坊二手農(nóng)機交易市場:為什么濰坊很多拖拉機品牌比東方紅、雷沃等一線品牌便宜很多?

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在大中拖制造的聚集地山東濰坊和河南洛陽,二三線品牌與一線品牌外觀和結(jié)構(gòu)相似度非常高,但是價格卻相差懸殊,以1504為例,二三線品牌產(chǎn)品單價至少要比一線品牌便宜5萬元以上,難道這真就是人們常講的傳統(tǒng)意義的“物美價廉”?

答案是否定的!筆者在對機手的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),許多二三線品牌產(chǎn)品與一線品牌間存在“形似神不似”的不小差距,雖然二三線品牌借用了一線品牌的技術(shù)、配套體系及相關(guān)資源,而往往在制造能力、工藝標準、裝配質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、服務對接等諸多環(huán)節(jié)存在先天不足,甚至出現(xiàn)一個怪相:二三線品牌借用一線品牌的部件配套體系,在旺季時,配套商因產(chǎn)能所限,優(yōu)先滿足一線品牌制造所需,將一線品牌企業(yè)檢驗不合格的部件稍加修復后低價供給了二三線品牌企業(yè),在低成本和資源緊張面前,二三線品牌企業(yè)綠燈放行,這些部件就進入了裝配線。

目前,國內(nèi)傳統(tǒng)農(nóng)機如中小拖、小麥收割機、三輪車等產(chǎn)品,整體結(jié)構(gòu)和性能均進入了成熟期,二三線品牌借助一線品牌的制造配套體系,很容易就可以制造出整機,由于其在技術(shù)研發(fā)、工藝創(chuàng)新、部件模具投入等環(huán)節(jié)付出的少,所以成本就低,整機一上市,靠低價格沖擊市場,搶奪用戶,而在實際作業(yè)過程中,往往是“大毛病不多,小毛病不斷”,用戶也可以勉強使用。這種現(xiàn)象也引起了一線品牌的恐慌和無奈,小品牌的銷售價格幾乎就是其研發(fā)、制造、服務成本,一線品牌在價格競爭上處于絕對劣勢,近年來,用戶購買力下降,低價格確實最能博取用戶的眼球,二三線品牌銷售上升幅度著實不小。

話說回來,立足長遠來分析,這種低成本、低價格、低品質(zhì)的競爭模式是不可取的,一方面,絕大多數(shù)的小品牌靠模仿起家,技術(shù)工藝創(chuàng)新能力差、組織機構(gòu)不健全、質(zhì)量標準控制體系不完善,不利于產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展,同時一線品牌的技術(shù)專利得不到很好的保護,影響其在該領域投入的積極性,不利于農(nóng)機尖端制造的創(chuàng)新突破;另一方面,小品牌單純靠低價格沖擊市場,產(chǎn)品品質(zhì)和服務容易出現(xiàn)保障能力不足,一旦出山東濰坊二手農(nóng)機交易市場現(xiàn)批量問山東濰坊二手農(nóng)機交易市場題,將嚴重擾亂市場秩序,損傷用戶利益。

綜合來看,人們所說的“物美價廉”是相對而言的,這世界上不存在絕對的“物美價廉”!

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