歡迎關注：農機指南！今年的拖拉機市場，出人意料的火爆，猶如過山車般的刺激，雷沃、東方紅、東風、常發(fā)等國內知名大品牌銷量與去年同期相比均大幅增長，有的品牌銷量增幅甚至超過50%，可謂一片火熱。

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根據(jù)國家統(tǒng)計局近日發(fā)布的2020年5月份規(guī)模以上拖拉機生產企業(yè)大、中、小型拖拉機產量數(shù)據(jù)，大馬力輪式拖拉機（功率大于100馬力）5月產量是5300臺，同比增長2722臺，同比增幅約106%，2020年5月的大馬力拖拉機產量創(chuàng)2016年以來的新高；中馬力輪式拖拉機（功率25-100馬力）5月產量是25899臺，同比增長11030臺，同比增幅約74.2%，2020年5月的中馬力拖拉機產量也超過了2018年的同期銷量，是近年的新高；小馬力輪式拖拉機（功率小于25馬力）5月產量是1.5萬臺，同比下降1.2萬臺，同比下降約44.5%，小馬力拖拉機近年來是持續(xù)下滑，絲毫未有反彈的趨向；

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根據(jù)2020年5月份各省公示的補貼數(shù)據(jù)，全國中大型輪式拖拉機銷量約為2.8萬臺，與去年同期相比銷量增長約150%，在各馬力段輪式拖拉機銷量中，僅有25-40馬力段略有下降，其余各馬力段銷量均出現(xiàn)增長，而且同比增幅巨大。本月中馬力拖拉機銷量約為2.2萬臺，中馬力拖拉機中60-80馬力段，50-60馬力段，80-100馬力段銷量較好，銷量均超過了0.5萬臺；本月大馬力拖拉機銷量約為0.6萬臺，大馬力拖拉機中160-200馬力段，200馬力及以上銷量較好，銷量均超過了0.17萬臺。

根據(jù)市場調研來看，今年熱銷的拖拉機大多也還是小底盤機型，比如5月份熱銷的10款拖拉機：沃得WD904A拖拉機，最小使用質量約2640Kg，質量功率（馬力）比值29.3；東方紅ME504，最小使用質量約1780Kg，質量功率（馬力）比值35.6；雷沃M804-BA，最小使用質量約2830Kg，質量功率（馬力）比值35.4；東方紅LX804，最小使用質量約3675Kg，質量功率（馬力）比值45.9；雷沃M504-E，最小使用質量約1780Kg，質量功率（馬力）比值35.6；常發(fā)CFC704，最小使用質量約1870Kg，質量功率（馬力）比值26.7；浙野-704，最小使用質量約2130Kg，質量功率（馬力）比值30.4Kg；寧波甬野604-2，最小使用質量約1870Kg，質量功率（馬力）比值31.2；東風DF504-16，最小使用質量約1650Kg，質量功率（馬力）比值33.0；東風DF804-9，最小使用質量約2850Kg，質量功率（馬力）比值35.6。這十款車型，從拖拉機的最小使用質量、質量功率（馬力）比分析，大多屬于中小橋型拖拉機，由此可見，中小橋型拖拉機在市場上銷售有多火爆。

但根據(jù)調研，今年熱銷的拖拉機使用后的質量也令人堪憂，故障也是比較多，故障率未有明顯下降，甚或是有上升的趨勢，是不是蘿卜有了泥就洗不干凈了就不洗干凈了呢？

縱觀近20年來拖拉機行業(yè)的發(fā)展，不可謂不紅火，產能、產量、產值不可謂不高，品牌林立、企業(yè)眾多，有200余家企業(yè)具有拖拉機補貼資質。雖然有這么多企業(yè)在做拖拉機，可我們看到的，卻是直到現(xiàn)在拖拉機的底盤、電器、液壓技術還是一如既往的落后，徘徊在20年前、30年前的水平，大家抄來抄去，相互模仿，未有明顯進步或跟隨國際先進水平方向發(fā)展，反而與國際先進拖拉機的技術水平越拉越大。過去開發(fā)一個機型、一款車，需要數(shù)年時間，現(xiàn)在開發(fā)一款車，幾個月了事，開發(fā)速度極快！仔細看看，底盤還是那個底盤，發(fā)動機馬力卻變大了不少，車子價格功率比大大下降，補貼卻高了不少，一時間小底盤車炙手可熱，大家趨之若鶩，市場銷售異常火爆，但卻故障高發(fā)，問題不斷。

以至于農業(yè)農村部不得不發(fā)布“大馬拉小車”問題農機產品消費警示，但也僅僅是一禁了之，消費警示之后呢？“大馬拉小車”問題依然嚴重，甚至有過之而無不及！這是為什么呢？又是為什么呢？是不是要考慮消費警示之后要做點什么呢？真心希望國產農機越做越好，真心希望大家都能買到稱心如意、質量好、故障少的拖拉機、收割機。

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