漏油是農(nóng)機(jī)上最常見的問題，也是廣大用戶最為詬病的問題，年年說漏油，年年還在漏油，廠家看起來也很重視，但是就是治不住漏油，看看我們的農(nóng)機(jī)，漏油的比比皆是，不漏油的倒是成了稀罕，想的到的地方漏，想不到的地方也漏，真叫人無奈。廠家生產(chǎn)時(shí)都解決不了的漏油問題，指望通過市場維修來解決，其實(shí)是想多了，這是不可能的事情。以至于在市場上經(jīng)常聽到商家的人員和生產(chǎn)廠家的推銷人員臉不紅不白、振振有詞的忽悠用戶：“不漏油還叫農(nóng)機(jī)嗎？”，“哪有不漏油的柴油機(jī)？”，國人好像也習(xí)慣了農(nóng)機(jī)的滲漏油，在廠家和商家人員的忽悠下，想想也是，不就漏點(diǎn)油嗎？有什么大驚小怪的，沒事，接著用。其實(shí)不然，漏油還真是有很大的危害的。

| 農(nóng)機(jī)小課堂 | 漏不完的油，修不完的車

下面我們先來看看市場上柴油機(jī)的花式漏油：

1、江西九江地區(qū)，804拖拉機(jī)，配4105發(fā)動(dòng)機(jī)，購機(jī)約三個(gè)多月，使用中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室蓋和油底殼結(jié)合面處滲漏油，堅(jiān)固螺栓后滲油依然存在。

2、云南文山地區(qū)，604拖拉機(jī)，配4100發(fā)動(dòng)機(jī)，購機(jī)約二個(gè)多月，使用中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼與機(jī)體凸輪軸安裝后堵片處滲漏油，拆檢發(fā)現(xiàn)飛輪殼有裂紋，更換飛輪殼。

3、江西九江地區(qū)，1004拖拉機(jī)，配4105發(fā)動(dòng)機(jī)，購機(jī)約四個(gè)多月，使用中發(fā)現(xiàn)離合器打滑，斷腰后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封處漏油，油封損壞，更換曲軸后油封。

4、江西鄱陽地區(qū)，1004拖拉機(jī)，配4105發(fā)動(dòng)機(jī)，購機(jī)約三個(gè)多月，使用中發(fā)現(xiàn)油底殼和飛輪殼連接處滲漏油。

5、河北省石家莊，某征三輪車，配套1125柴油機(jī)，購機(jī)不到1周，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)飛輪側(cè)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)為主軸蓋墊片破損漏油。

6、青海循化地區(qū)，某田三輪車，配1125柴油機(jī)，購機(jī)約一個(gè)月左右，使用中出現(xiàn)主軸蓋處漏油現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)是從主軸蓋墊片處漏油。

7、貴州貴陽地區(qū)，某風(fēng)三輪車，配190柴油機(jī)，購機(jī)約三個(gè)月左右，使用中出現(xiàn)柴濾油管接頭處有漏油現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)油管老化，更換油管后正常。

8、福建漳州地區(qū)，某征三輪車，配190柴油機(jī)，購機(jī)約三個(gè)月左右，使用中出現(xiàn)機(jī)油壓力不足現(xiàn)象，拆檢發(fā)現(xiàn)曲軸油塞松動(dòng)漏油，重新緊因后正常。

9、山東德州地區(qū)，某田三輪車，配1115柴油機(jī)，購機(jī)約二個(gè)月左右，使用中出現(xiàn)起動(dòng)軸處漏油現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)起動(dòng)軸油封損壞，更換起動(dòng)軸油封后正常暫正常。

10、山東菏澤，某征三輪車，購機(jī)約10天，使用中發(fā)現(xiàn)柴油濾杯處漏油，檢查發(fā)現(xiàn)柴油濾杯裂紋漏油，更換柴油濾杯后正常。

11、河南鄭州，某風(fēng)三輪車，購機(jī)約15天，使用中發(fā)現(xiàn)曲軸下方有滲油，檢查發(fā)現(xiàn)曲軸油封處滲油，更換曲軸油封后正常。

12、河南鄭州，某山裝載機(jī)，配4100發(fā)動(dòng)機(jī)，購機(jī)約三個(gè)月天，使用中發(fā)現(xiàn)增壓器處漏油，檢查發(fā)現(xiàn)裝壓器葉輪軸故障導(dǎo)致增壓器竄機(jī)油，更換增壓器后正常。

漏油會(huì)對農(nóng)機(jī)的正常使用有很大的隱患，漏油有多種危害，一是造成外觀難看，油乎乎的看起來很難看，影響美觀，影響外觀質(zhì)量；二是造成環(huán)境污染，油漏到地上，以土壤形成污染，既影響環(huán)境，又影響農(nóng)作物生長；三是造成浪費(fèi)，漏油造成油液無端減少，使用油的成本增加；四是會(huì)造成油底殼機(jī)油不足，會(huì)造成曲軸、齒輪、軸承加速摩擦以致造成損壞，給用戶造成較大的經(jīng)濟(jì)損失；五是會(huì)造成機(jī)油壓力不足，從而造成曲軸軸文山農(nóng)機(jī)二手拖拉機(jī)市場瓦等摩擦副的摩擦加大，甚至造成抱瓦等嚴(yán)重故障；六是可能造成火災(zāi)，安全是第一位的，安全第一，但漏油有可能會(huì)引起不安全事故。綜上，漏油雖小，但必須引起重視，希望通過柴油機(jī)廠家的努力，加強(qiáng)制件及裝配質(zhì)量控制，能減少漏油的發(fā)生率，降低漏油故障率，讓用戶用的更開心。

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