一輛舊三輪車能值多少錢？有沒有1000元？行內人告訴你實價

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今年可謂是超標車換購大潮，眾所周知電動車報廢后，還是存在一定價值的。在這點上不僅電動兩輪車如此，電動三輪車也一樣。

由于電動三輪車經農機三輪車市場價格二手常載重騎行，一般用個六七年出現(xiàn)大毛病的話，就沒有太大維修價值了。這時候如果想以舊換新的話，賣多少錢才不吃虧呢？有的人說一輛舊三輪車能值1000元，是真的嗎？

三輪車什么情況下要考慮換車？

關于更換電動三輪車問題，不少車主可能存在疑惑，正常情況下三輪車使用多久就可以換新了呢？其實從換車的原因來看，大致可分為以下這2點。

原因一：使用年限較久

通常來說車架、電機、控制器這些關鍵零部件使用壽命在6至8年不等，一些優(yōu)質三輪車品牌甚至可以用到10年左右。不過電池使用壽命就沒這么長了，用個3年左右差不多就能換新電池了，頻繁使用、滿載騎行的話，壽命可能會更短一些。

原因二：超標三輪車無法上牌上路

眼下多地都在整治電動三輪車出行，部分地區(qū)非標三輪車是沒有上牌資格的。對于依賴電動三輪車出行的車主來說，想要合法上路騎行，自然需要更換公告車型。

三輪車折舊“市場價”是多少？

既然有以舊換新需求了，自然要了解舊三輪車的市場價，這樣去店里換購時才不會吃虧。然而一輛電動三輪車零零散散的部農機三輪車市場價格二手件多達上百個，真正有價值的零部件就是電機、電池和車架了。

電機：電機的價值主要看電機功率，越大價值越高，從回收價來看普遍在150至300元不等。

電池：不同型號的電池回收價各不相同，且每天價格都會有所波動。最近廢電池回收價處于上漲態(tài)勢，以48V52Ah電池為例，回收價可以達到450至480元。

車架：廢舊車架就直接按斤稱了，越重回收價越高。因為車架的材質基本以鋼鐵為主，按照200斤至400斤這一區(qū)間來看的話，市場價可以賣200至400元左右。

以貨運三開車型為例，48V、60V、72V舊電動三輪車，市場價在450至1000元左右。總之要記住電機功率越大、電池容量越大、車架越重，回收價值就越高。低于這個價格回收的話，就不劃算了。

三輪車換購要注意什么？

電動三輪車換購也是有講究的，之前就被曝出換購時存在不少“貓膩”?？偨Y來看有2點需要注意：

一：折舊價過高要當心

上面已經給大家計算過電動三輪車的折舊價了，如果本身車輛使用年限就久，商家還給出了高折舊價，那就一定要當心了。記得多比較幾家，避免被坑。

二：換新價過低要當心

眼下三輪車想要上牌上路，目錄、資質都是必不可少的。千萬不要相信商家給出的“低價優(yōu)惠”，很有可能是陷阱。防止買到雜牌、劣質三輪車，后續(xù)無法上牌影響出行。

不知道你們在換購時遇到過哪些坑呢？歡迎一起留言交流。