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本文導(dǎo)讀目錄：

1、開(kāi)裝載機(jī)需要考駕駛證嗎？1

2、開(kāi)車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)1

3、開(kāi)運(yùn)竹養(yǎng)殖方法，選擇半遮蔭的環(huán)境中養(yǎng)

開(kāi)裝載機(jī)需要考駕駛證嗎？1 ♂

開(kāi)裝載機(jī)需要考駕駛證嗎？

開(kāi)鏟車(chē)辦證分兩種情況：

一、廠(chǎng)內(nèi)作業(yè)使用不上公路 需要辦理《特種機(jī)械操作證》就可以，歸勞動(dòng)部門(mén)或農(nóng)機(jī)部門(mén)發(fā)放，鏟車(chē)操作證是特種車(chē)輛駕駛證，不能開(kāi)汽車(chē)。

經(jīng)勞動(dòng)部或安監(jiān)局批準(zhǔn)辦正規(guī)操作證（也叫上崗證也稱(chēng)IC卡證）是技能證。

由于鏟車(chē)屬于特種專(zhuān)業(yè)車(chē)輛，具有一定技術(shù)難度和危險(xiǎn)系數(shù)，所以操作人員一定持《特種機(jī)械操作證》上崗，嚴(yán)格遵守相關(guān)注意事項(xiàng)，否則可能會(huì)造成嚴(yán)重事故，帶來(lái)不必要的損失。

二、上公路行駛的 需要《特種機(jī)械操作證》同時(shí)辦理《駕駛證》。 考駕照的話(huà)，請(qǐng)報(bào)考B2準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證，這樣不但能駕駛大、中、小型貨車(chē)、小型客車(chē)，而且所有的輪式自行機(jī)械車(chē)(鏟車(chē)、釵車(chē)、吊車(chē)等)都在B2準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證的準(zhǔn)駕之中。 擴(kuò)展材料：

一、開(kāi)鏟車(chē)日常檢查注意事項(xiàng) 1、檢查水箱水量，燃油箱及工作油箱的油量；

2、檢查輪胎氣壓和外形；

3、檢查操縱機(jī)構(gòu)，訊號(hào)設(shè)備是否完好；

4、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后有無(wú)異常響聲，各儀表工作是否正常；

5、各部是否有漏油、漏氣、漏水；

6、變速箱、變矩器、油泵、前后橋等有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；

7、各部緊固件有無(wú)松動(dòng)丟失現(xiàn)象。 二、開(kāi)鏟車(chē)安全操作注意事項(xiàng) 1、動(dòng)臂鏟斗下嚴(yán)禁站人。

2、制動(dòng)氣壓低于441kpa時(shí)，不得行駛。

3、變換高低檔式，應(yīng)停車(chē)進(jìn)行。

4、轉(zhuǎn)彎時(shí)必須減速，禁止急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)，在雨雪天氣不得高速行駛，避免在斜坡上轉(zhuǎn)向。

5、嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)下坡、轉(zhuǎn)向，以免液壓轉(zhuǎn)向失靈出事故。

6、裝載后鏟斗不得超過(guò)鏟斗運(yùn)輸位置高速行車(chē)。

7、不允許超負(fù)荷作業(yè)行駛。

8、裝載時(shí)不允許貨物重心偏置。

9、坡道停車(chē)除拉緊手剎外，車(chē)輪要用三角木打好。

10、裝載機(jī)不得進(jìn)火停靠。

11、.隨時(shí)注意各項(xiàng)儀表讀數(shù)是否正常。 ：-特種作業(yè)操作證

開(kāi)車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)1 ♂

開(kāi)車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)

開(kāi)車(chē)技巧-駕駛員應(yīng)該避免駕車(chē)過(guò)程中的20個(gè)誤區(qū)


1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)行駛越安全；錯(cuò)誤，燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn)。

2、常常使用大油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好；錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)在擋位上轉(zhuǎn)速經(jīng)常提到4000以上不但無(wú)害，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的好處，常?？論醪扔烷T(mén)或長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速上才對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

3、習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法；錯(cuò)誤，習(xí)慣性踩離合器不但對(duì)機(jī)器不好，反而麻煩會(huì)更多，更重要的是不安全。

4、汽車(chē)行駛時(shí)將中央門(mén)鎖鎖死是安全的辦法；錯(cuò)誤，這是極其危險(xiǎn)的辦法，汽車(chē)一旦出現(xiàn)事故時(shí)，會(huì)打不開(kāi)車(chē)門(mén)，因而危險(xiǎn)率進(jìn)一步提高。避免小偷搶奪車(chē)內(nèi)的物品，最好在堵車(chē)時(shí)或等紅綠燈的時(shí)候再將中央門(mén)鎖鎖死。

5、習(xí)慣泊車(chē)后只拉緊手剎；錯(cuò)誤，在不平的地面泊車(chē)后不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這樣才是防止汽車(chē)因路面不平避免下滑的最好辦法。

6、單向行駛時(shí)如果有雙道，壓虛線(xiàn)行駛最安全；錯(cuò)誤，這最容易出現(xiàn)事故，因?yàn)闊o(wú)論是前后行駛的車(chē)輛無(wú)法判斷你行駛的意圖。

7、高速拐彎時(shí)一邊踩離合器一邊踩剎車(chē)行駛最安全；錯(cuò)誤，不可踩離合器，無(wú)論任何情況下，踩離合器行駛會(huì)增加汽車(chē)的慣性，應(yīng)該將擋位放低后再踩著剎車(chē)行駛。

8、汽車(chē)加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車(chē)距離；錯(cuò)誤，ABS最大的優(yōu)點(diǎn)不是縮短剎車(chē)距離，而是防止輪胎抱死，因此，即便遇到特殊情況將剎車(chē)踩死，其方向盤(pán)也是可以操控汽車(chē)的方向，學(xué)會(huì)緊急剎車(chē)后緩沖這段剎車(chē)的距離是認(rèn)識(shí)ABS的關(guān)鍵所在。

9、遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過(guò)喇叭或大燈提示他；錯(cuò)誤，應(yīng)該盡快遠(yuǎn)離他，按喇叭或大燈提示他只會(huì)增加他的緊張情緒，使他更加難以控制汽車(chē)。

10、拐彎或并道時(shí)應(yīng)先看反光鏡；錯(cuò)誤，應(yīng)先扭頭看一下車(chē)的后面再看反光鏡，因?yàn)?，有時(shí)反光鏡調(diào)節(jié)得不好會(huì)有死角現(xiàn)象，此外，轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)后會(huì)使靠近自己的車(chē)輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

11、開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)會(huì)分散駕駛者的注意力；錯(cuò)誤，好的音響設(shè)施和自己喜歡的音樂(lè)能進(jìn)一步抑制疲勞的精神狀態(tài)，能進(jìn)一步調(diào)整更好的心理狀態(tài)。

12、開(kāi)車(chē)行駛時(shí)只注意保持前后車(chē)輛的距離；錯(cuò)誤，除了保持與前后的安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右手的車(chē)輛保持并列行駛，通過(guò)提速超車(chē)或放慢速度來(lái)錯(cuò)開(kāi)并列行駛者，并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力從前方分散到左右，對(duì)初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒。

13、將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤(pán)越有安全感；錯(cuò)誤，這純屬心理作用，反而越靠近方向盤(pán)越容易增加緊張情緒，除不影響腳手操控外，駕駛座椅越遠(yuǎn)離方向盤(pán)越好，一是駕駛時(shí)的視覺(jué)更廣大，左右眼的余光看到的會(huì)更多，二是座椅靠方向盤(pán)太近，必然蜷著腿駕駛，長(zhǎng)時(shí)間容易疲勞，三是出現(xiàn)緊急情況身子與汽車(chē)的操控臺(tái)、方向盤(pán)緩沖的余地大，安全系數(shù)高

14、除車(chē)窗反光鏡的位置不貼太陽(yáng)膜外，在其他地方大面積貼太陽(yáng)膜不影響駕駛；錯(cuò)誤，駕駛者的視線(xiàn)不光是前方，側(cè)面和后方同樣需要經(jīng)?？矗绊戱{駛者的視線(xiàn)就增加了危險(xiǎn)的程度，此外還會(huì)減少駕駛者的樂(lè)趣。

15、高速行駛時(shí)一邊的輪子突然壓到積水的路面很危險(xiǎn)；錯(cuò)誤，如果盲目踩剎車(chē)才危險(xiǎn)，遇到這種情況控制好方向盤(pán)比踩剎車(chē)更重要和更安全得多。

16、光滑的路面應(yīng)學(xué)會(huì)用好手剎和腳剎來(lái)控制汽車(chē)行駛；錯(cuò)誤，應(yīng)學(xué)會(huì)用好擋位來(lái)控制汽車(chē)行駛。

17、空擋行駛時(shí)省油；錯(cuò)誤，沒(méi)有科學(xué)根據(jù)，熄火行駛才省油，但兩者同樣不安全。

18、習(xí)慣開(kāi)快車(chē)的人駕駛技術(shù)高；錯(cuò)誤，駕駛技術(shù)好的人是判斷準(zhǔn)確和果斷，并將最壞的可能考慮在內(nèi)。

19、提速超車(chē)時(shí)首先是觀(guān)察和判斷前方對(duì)應(yīng)駛來(lái)的車(chē)輛情況；錯(cuò)誤，首先是觀(guān)察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒(méi)有車(chē)輛欲超自己的情況下再觀(guān)察和判斷前方的情況。

20、晚上行駛將前后的霧燈打開(kāi)更安全；錯(cuò)誤，更危險(xiǎn)，尤其前霧燈的白光束非常強(qiáng)，影響對(duì)面行駛的車(chē)輛同樣會(huì)影響自己的安全。只有遇到惡劣的天氣無(wú)論白天或夜晚才可以使用霧燈。



開(kāi)車(chē)技巧-新手上路首要確保安全 七大注意事項(xiàng)


第一、遵守交通規(guī)則。比如變線(xiàn)要打轉(zhuǎn)向燈，不要向那些不打燈的老司機(jī)學(xué)習(xí)。

第二、不能僅盯前方，還要多留意兩邊的倒后鏡情況。這樣能較好應(yīng)付從兩旁突然竄出的車(chē)輛。

第三、新手常常見(jiàn)到一有事情就急踩剎車(chē)，造成追尾。建議先輕剎，給后面的車(chē)輛信
號(hào)后，再將車(chē)輛停下來(lái)。

第四、有人過(guò)街，最好放慢速度。老司機(jī)有經(jīng)驗(yàn)可以自如控制，而新手常?；帕耸帜_，容易出事。

第五、新手的車(chē)速最好保持在恰好跟住前車(chē)的速度。即不能太快，也不能太慢。如果太慢，后面的大、小車(chē)輛不停地超車(chē)，同樣會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。只要記得收油門(mén)和踩剎車(chē)，膽子不妨大一些。

第六、在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)，新手不要過(guò)于自信，最好有人指揮。這樣可以不用擔(dān)心刮花別人的車(chē)。



開(kāi)車(chē)技巧-10種方法防降低開(kāi)車(chē)成本 控制油耗最重要


1.避免駕車(chē)閑逛。你可以這樣來(lái)考慮：當(dāng)你駕駛汽車(chē)無(wú)目的的閑逛時(shí)，每加侖汽油行駛的距離為零。早上發(fā)動(dòng)汽車(chē)以后要盡快上路，而不是讓它在原地預(yù)熱，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中要比在呆在原地?zé)岬酶臁?

2.平穩(wěn)駕車(chē)。保持汽車(chē)的平穩(wěn)運(yùn)行可以使燃油得到充分利用，而頻繁改變車(chē)速會(huì)導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)，要盡量避免突然加速和急剎車(chē)，據(jù)研究，使燃油能最充分燃燒的速度是每小時(shí)

25到60英里(1英里合1609米)，平穩(wěn)駕駛不僅可以節(jié)省汽油，還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳感器和制動(dòng)器的使用壽命。

3.減少空氣阻力。汽車(chē)在高速公路上行駛時(shí)有50%的能量用在克服空氣阻力上，因此不要在車(chē)頂上放置任何可以增加阻力的東西，如果有空調(diào)，就最好不要開(kāi)窗子，因?yàn)殚_(kāi)著的窗戶(hù)同樣會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)額外的阻力。

4.減少熄火次數(shù)。冷的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率最低，不僅會(huì)耗費(fèi)更多汽油，還會(huì)造成空氣的污染，因此要盡量避免不必要的冷啟動(dòng)。

5.用普通汽油。不要錯(cuò)誤地認(rèn)為燃油越高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行得越好，大多數(shù)汽車(chē)在設(shè)計(jì)上都適用普通汽油，除非特別指定使用某種汽油，一般情況下使用普通汽油就足夠了。

6.適時(shí)更換機(jī)油。大多數(shù)機(jī)油銷(xiāo)售商都會(huì)推薦每3000英里就更換一次機(jī)油，而事實(shí)上一般汽車(chē)每行駛7500英里更換一次就足夠了，可以根據(jù)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上推薦的時(shí)間來(lái)進(jìn)行更換。

7.注意汽車(chē)的保養(yǎng)。處在不正常狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低10%-20%的燃燒效率，阻塞的空氣過(guò)濾器也會(huì)讓你多消耗10%的汽油，因此，一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有異常的聲音、氣味或者震動(dòng)，應(yīng)立即進(jìn)行檢查和維護(hù)。

8.不要墨守成規(guī)。當(dāng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行定期保養(yǎng)時(shí)，選擇合適的維修點(diǎn)，廠(chǎng)家指定的維修點(diǎn)往往要價(jià)要高一些，而其他一些能提供同樣服務(wù)的維修點(diǎn)卻能便宜不少，因此要視汽車(chē)的狀況選擇合適的服務(wù)商。

9.注意檢查輪胎。充氣不足的輪胎可以更多地消耗燃油，還會(huì)縮短自身的使用壽命，因此，最好每月檢查一次輪胎壓力。

10.恰當(dāng)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。選擇價(jià)格最優(yōu)惠的保險(xiǎn)公司，最好是每年或每?jī)赡曛匦驴疾煲淮伪ｋU(xiǎn)市場(chǎng)行情，以便及時(shí)調(diào)整購(gòu)保策略。

開(kāi)運(yùn)竹養(yǎng)殖方法，選擇半遮蔭的環(huán)境中養(yǎng) ♂

開(kāi)運(yùn)竹養(yǎng)殖方法，選擇半遮蔭的環(huán)境中養(yǎng)

生長(zhǎng)環(huán)境：選擇半遮陰、陰濕的環(huán)境。

土壤：以肥沃疏松的砂質(zhì)土或半泥砂及沖積層粘土為宜。

溫度：適宜的溫度為20-28℃，長(zhǎng)時(shí)間低溫會(huì)影響其生長(zhǎng)。

澆水：早上或晚上澆水，冬季澆水水溫要與室溫相當(dāng)。

修剪：分支過(guò)多及時(shí)疏剪，剪下的枝條可用于扦插。

一、開(kāi)運(yùn)竹養(yǎng)殖方法

1、盡可能選擇在半遮蔭的環(huán)境里放置轉(zhuǎn)運(yùn)竹，轉(zhuǎn)運(yùn)竹比較喜歡陰濕的環(huán)境，這樣的環(huán)境里轉(zhuǎn)運(yùn)竹生長(zhǎng)的比較快，葉子會(huì)長(zhǎng)的非常鮮亮。

2、保持土壤疏松，選用肥沃的土壤。轉(zhuǎn)運(yùn)竹適宜生長(zhǎng)在排水好的砂質(zhì)土或半泥砂及沖積層粘土中，不要選用粘性或堿性的土壤。因此培養(yǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)竹的土盡可能選擇好，這樣才可以有利于轉(zhuǎn)運(yùn)竹的健康成長(zhǎng)。

3、轉(zhuǎn)運(yùn)竹適宜生長(zhǎng)溫度為20—28℃，因此盡可能把轉(zhuǎn)運(yùn)竹放置在較溫暖的房間里，可保證轉(zhuǎn)運(yùn)竹枝繁葉茂的生長(zhǎng)。雖然轉(zhuǎn)運(yùn)竹可耐3℃左右的低溫，但是長(zhǎng)時(shí)間在低溫里會(huì)影響它的成長(zhǎng)，特別是寒冷的冬季要預(yù)防霜凍。

4、防止讓轉(zhuǎn)運(yùn)竹長(zhǎng)期暴曬或置于不見(jiàn)一點(diǎn)兒陽(yáng)光的陰暗處，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)引起葉片變黃、褪綠、生長(zhǎng)慢等。尤其是4—9月份，要避免太陽(yáng)強(qiáng)光直射、曝曬，否則容易使葉面粗糙，枯焦，生勢(shì)弱

5、注意給轉(zhuǎn)運(yùn)竹澆水時(shí)間和方法。通常在一早或一晚澆水比較好，特別是冬天，澆水時(shí)水溫與室溫相當(dāng)，非常涼的水可以加一點(diǎn)兒熱水來(lái)加溫。還要要經(jīng)常向轉(zhuǎn)運(yùn)竹的葉面噴水或?yàn)⑺栽黾涌諝獾臐穸?，也能保持土壤濕?rùn)。

6、轉(zhuǎn)運(yùn)竹生長(zhǎng)幾年后分支過(guò)多應(yīng)疏剪，保持株形美觀(guān)。剪下的枝可以插扦，也可以在透明玻璃容器中水養(yǎng)，很美觀(guān)。

二、開(kāi)運(yùn)竹養(yǎng)殖注意事項(xiàng)

1、將開(kāi)運(yùn)竹（富貴竹）置于室內(nèi)通風(fēng)、透光的地方，以利于光合作用，促使有機(jī)物的形成和積累。

2、前期每１０天換水一次，沖洗竹頭的臟物。待生長(zhǎng)穩(wěn)定后，因?yàn)樗终舭l(fā)會(huì)造成水量減少，只要水質(zhì)不變，就不要換水，常換水也會(huì)引起枯葉現(xiàn)象?？梢栽谠瓉?lái)的基礎(chǔ)上補(bǔ)充一些水。

3、發(fā)現(xiàn)枯枝要及時(shí)除去，并及時(shí)換水，以防止其它竹枝受感染。

4、養(yǎng)植一段時(shí)間后，竹的底端會(huì)生根，當(dāng)根太多時(shí)，要修剪。其實(shí)這些根對(duì)富貴竹生長(zhǎng)作用影響不大，剪除老根更有利生長(zhǎng)。

5、若天氣寒冷，要注意防寒，不可讓冷風(fēng)直吹。

6、富貴竹喜濕潤(rùn)的環(huán)境，空氣過(guò)于干燥時(shí)會(huì)引起葉尖枯焦，此時(shí)應(yīng)常向枝葉噴灑水。有條件的，每月用小量的花卉肥料溶液在葉面上噴施。

7、可適當(dāng)使用養(yǎng)護(hù)劑。