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柴油機(jī)，油水分離器的工作原理？

柴油車油水分離器原理

柴油經(jīng)進(jìn)油口進(jìn)入分離器,并經(jīng)出油口流出。柴油中的水分在分離器內(nèi)從柴油中分離出來并沉積在殼體的底部,浮子隨著積水的增多而上浮。 當(dāng)浮子達(dá)到規(guī)定的放水水位時,液面?zhèn)鞲衅鲗㈦娐方油?儀表板上的警告燈發(fā)出放水信號,這時駕駛?cè)藨?yīng)及時旋松放水塞放水。手壓膜片泵供放水和排氣時使用。在一些柴油機(jī)上,燃油箱和輸油泵之間裝設(shè)油水分離器。

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油水分離器雙杯加什么油？

油水分離器里面加潤滑油，以下是具體介紹：

1、不加油：其實油霧器加油不只是給機(jī)械閥加，還有后面的氣缸。左邊的是油水分離器+調(diào)壓閥，這個不用加油。

2、加油：右邊的是油霧器，需要加油，加油量杯子上有標(biāo)記，上面的調(diào)節(jié)閥是用來調(diào)整加油量，主要作用是用來潤滑氣控系統(tǒng)中的運動部件，潤滑油可以參考SMC要求：透平油1號。

3、油水分離器：一般都是用在柴油車上，裝在油箱附近，用來把柴油里的水分分離出來。柴油從油箱出來經(jīng)過油水分離器后再到柴油慮清器，才進(jìn)入柴油泵、高壓油泵。