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日立柴油機維修(日立柴油機維修電話)7

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柴油機維修?

1.檢修柴油機首先確定汽缸壓力,因為柴油是靠壓燃的。

2.檢查噴油嘴,將噴油嘴取出安裝在高壓管上,旋轉(zhuǎn)機器觀察,正常情況下噴油嘴噴出的油應(yīng)成霧狀。

3.如果噴油量較少或噴油無力應(yīng)該檢修柱塞泵。

4.加熱油底殼內(nèi)的機油,也可以用棉紗沾上少許柴油點燃,將火放在進(jìn)氣管口,讓火直接吸進(jìn)汽缸,有利于啟動。往進(jìn)氣管里倒少量汽油也可以,但是會產(chǎn)生嚴(yán)重的敲缸聲,對機器不好。

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單缸柴油機維修?

應(yīng)該是氣門間隙過小,車熱了以后排氣閥過早開啟,導(dǎo)致冒黑煙。

進(jìn)、排氣閥間隙過小會減小壓縮比,使柴油機熄火。

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柴油機維修口訣?

拆掉進(jìn)排氣管,高壓油管,氣門室蓋,搖臂架,抽出氣門頂桿,拆缸蓋,揭缸墊,檢查缸蓋、機體平面狀態(tài),清理平面雜物,清理缸口積碳。

如有必要,可研磨氣門,檢查調(diào)整噴油嘴。

氣缸墊缸口部分金屬圈卷邊朝上,平放安裝,查看油道、水道是否對齊,是否暢通。按規(guī)定力矩、規(guī)定順序分次逐漸扭緊缸蓋螺栓。

插氣門頂桿,裝搖臂架,調(diào)氣門間隙。

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