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柴油機溫度過高的原因(柴油機溫度過高的原因及排除方法)6

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本文導讀目錄:

1、柴油機溫度過高的原因(柴油機溫度過高的原因及排除方法)5

2、柴油機溫度過高的原因(柴油機溫度過高的原因及排除方法)6

柴油機溫度過高的原因(柴油機溫度過高的原因及排除方法)5

風冷柴油機溫度過高怎樣排除?

1)機身內部的潤滑出現(xiàn)問題。小型風冷柴油機之所以會出現(xiàn)溫度過高的情況,主要還是因為內部的零件在工作摩擦的過程中釋放出了大量熱量。

2)檢測風扇皮帶松緊情況。風扇主要是幫助機身進行有效散熱的,風扇處的皮帶如果過松,那么風力肯定就有的

3)觀察氣門的間隙和燃燒室內的積炭情況。柴油機的氣缸蓋也是可以被拆卸下來的,可以對缸內的積炭進行徹底的清除,并且也可以對氣門進行一定程度的研磨,讓氣門的密封性得好

4)供油提前角度。對柴油機而言,供油提前角度也需要進行嚴格的檢查與把控,可以通過增減泵體與機體平面的墊片調整

柴油機溫度過高的原因(柴油機溫度過高的原因及排除方法)6

軸承溫度過高的原因有哪些?

軸承發(fā)熱,溫度過高原因很多,普遍情況有以下幾個方面:

1.潤滑脂或潤滑油失效

2.軸承缺少潤滑脂或潤滑油

3.軸承內部游隙過小

4.軸承箱內孔不圓、軸承箱內控公差過小、軸承箱扭曲變形

5.旋轉油封摩擦到靜止件

6.帶緊定套軸承緊定套過分鎖緊

7.軸承承載過大,運行時間過長

8.軸承質量有問題。

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