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柴油機(jī)燒缸怎么修？

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸首先診斷拉缸程度，檢查水箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，看機(jī)體里有沒(méi)有水等。然后根據(jù)程度更換氣門、油封等。拉缸是指缸壁沿活塞運(yùn)動(dòng)方向出現(xiàn)深淺不一的溝痕。由于缸壁溝痕的存在，活塞在壓縮和做功時(shí)，高壓氣體從溝痕處泄漏，產(chǎn)生響聲。該故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，機(jī)油消耗增加。拉缸嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致活塞卡死在氣缸內(nèi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的維修方法是：

1、如果只是輕微的拉缸很好修，換個(gè)活塞和活塞環(huán)，捎帶著輕微的研磨缸壁就行了。當(dāng)溝槽達(dá)到0.15mm是無(wú)法進(jìn)行磨光修復(fù)的；

2、所以如果是柴油機(jī)，可以換缸套進(jìn)行修復(fù)，如果是汽油機(jī)，可以用鏜缸換套進(jìn)行修復(fù)，修完后還是要有個(gè)磨合期，修好后性能和最初沒(méi)什么區(qū)別；

3、可以通過(guò)觀察水溫異常上升，機(jī)油壓力降低，機(jī)油口冒煙，動(dòng)力衰退，淹缸或火花塞上有油跡等現(xiàn)象判斷發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。處于怠速工況的發(fā)動(dòng)機(jī)能明顯聽(tīng)到敲缸和漏氣聲也可以判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重拉缸。

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多缸柴油機(jī)缸頭螺絲斷一個(gè)沒(méi)事？

建議趕緊換上新的，，要不很容易一沖氣缸墊，若沖氣缸墊后導(dǎo)致水箱噴水嚴(yán)重?zé)o法行駛，另容易把缸蓋都搞壞。

時(shí)間長(zhǎng)了 會(huì)滲油的。

建議趕緊換上新的，，要不很容易一沖氣缸墊，若沖氣缸墊后導(dǎo)致水箱噴水嚴(yán)重?zé)o法行駛，另容易把缸蓋都搞壞。時(shí)間長(zhǎng)了 會(huì)滲油的。

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柴油機(jī)敲缸斷油后不敲了？

答:柴油機(jī)敲缸聲清脆，有節(jié)奏，那就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)供油時(shí)間準(zhǔn)確，而且各運(yùn)動(dòng)部件狀況良好，無(wú)磨損狀況，至于說(shuō)敲缸聲斷油后就不敲了，那是高壓油泵與噴油器偶件很好，如果不想敲缸聲太響，只需改變供油時(shí)間縮后就行了，另處還有一處響聲與敲缸聲極其相似，那是連桿銅套損壞，連桿與活塞銷碰撞的聲音，有點(diǎn)低沉，悶，希望仔細(xì)辯別。