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單缸柴油機(jī)排氣管不排氣什么原因？

故障原因①低壓油路或高壓油路有故障；②空氣濾清器堵塞或排氣管排氣不暢；③供油時(shí)間過早或過遲；

④缸壓低等。

故障診斷與排除

柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)排氣管不排煙，說明燃料供給系統(tǒng)不供油?？蓪娪捅蒙系姆艢饴葆斔砷_，扳動(dòng)手油泵，根據(jù)放氣螺釘處的流油情況進(jìn)行如下診斷。

①放氣螺釘處無油流出時(shí)，首先檢查燃油箱中存油是否充足、開關(guān)是否打開、油箱蓋空氣孔是否暢通。若上述檢查正常，可扳動(dòng)手油泵試驗(yàn)；若拉出手油泵拉鈕時(shí)明顯感到有吸力，松手后又自動(dòng)回位，說明燃油箱至輸油泵的油路堵塞；若拉出手油泵拉鈕感覺不到有吸力，但壓下去時(shí)比較費(fèi)力，說明輸油泵至噴油泵的油路或柴油濾清器堵塞；如果上下拉壓手油泵拉鈕時(shí)，均無正常的吸泵油阻力，則說明輸油泵進(jìn)、出油閥失效。

②放氣螺釘處流出泡沫狀柴油，說明低壓油路中滲進(jìn)空氣而發(fā)生了氣阻，應(yīng)進(jìn)行排氣。排氣時(shí)，先扳動(dòng)手油泵泵油，再松開柴油濾清器上的放氣螺釘，直到放氣螺釘處流出的油不含氣泡時(shí)為止，在燃油溢流過程中擰緊放氣螺釘；然后按相同的方法松開噴油泵上的放氣螺釘進(jìn)行排氣。若低壓油路排氣長時(shí)間不能排凈，應(yīng)檢查油箱內(nèi)燃油是否充足、油管路是否破損、油管接頭是否松動(dòng)等。

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柴油機(jī)下排氣大的原因？

柴油機(jī)壓縮行程終了氣缸壓力可達(dá)20以上，由于氣缸壓力高，會(huì)有極少量氣體串入曲軸箱，廢氣管可看見輕微氣體。

如果下排氣大，可能是缸套、活塞環(huán)磨損或壓縮環(huán)（氣環(huán)）斷或活塞頂部擊穿所致，應(yīng)查明原因及時(shí)解決。