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揚(yáng)柴yz4102q1柴油機(jī)的缸套是干式的還是濕式的？

你好，干式缸套：其表面不與冷卻液直接接觸，加工和安裝都比較方便，其壁厚一般為1~3mm. 優(yōu)點(diǎn)不易引起漏水漏氣現(xiàn)象，缸體結(jié)構(gòu)剛度大，缸心距小，整體結(jié)構(gòu)緊湊。

濕式缸套：其外包面直接與冷卻液接觸，冷卻效果較好。壁厚為5~9mm。 優(yōu)點(diǎn)散熱效果好。希望能幫到你，謝謝。

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多缸柴油機(jī)缸套活塞如何換？

多缸柴油機(jī)缸套活塞更換方法，找換下來的缸套 找車床加工吧缸套車去一半 剩下的一半在一頭內(nèi)孔車個(gè)內(nèi)倒角，把活塞連桿組從倒角方向裝進(jìn)去 在裝到柴油機(jī)的缸套上，用錘一定就進(jìn)去了，裝之前注意曲軸角度

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干式柴油機(jī)裝缸套有哪些技巧？

干式氣缸套：外壁不直接與冷卻水接觸，壁厚較薄（1mm-3mm）、與剛體承孔過盈配合、不易漏水漏氣、強(qiáng)度和硬度大。優(yōu)點(diǎn)是密封性好，不易引起漏水漏氣現(xiàn)象，缸體結(jié)構(gòu)剛度大，缸心距小，整體結(jié)構(gòu)緊湊。缺點(diǎn)是鑄造較復(fù)雜，拆卸麻煩。

濕式氣缸套：外壁直接與冷卻水接觸，外表面上、下均加工有凸出圓環(huán)以保證徑向定位，壁厚一般為5~9mm。優(yōu)點(diǎn)是在氣缸體上沒有封閉的水套，鑄造方便，容易拆卸更換，冷卻散熱效果好。缺點(diǎn)是氣缸體的剛度差，易出現(xiàn)漏氣漏水。

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干式缸套與濕式缸套各有什么特點(diǎn)？

干式冷卻水不和氣缸壁接觸，這種冷卻方式有良好的密封性，但是散熱效果不是很好，濕式的冷卻水直接和氣缸接觸，冷卻效果好，但容易造冷卻水和機(jī)油的滲漏，通常濕式用于柴油機(jī)。