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本文導讀目錄：

1、柴油機少機油的原因(柴油機少機油的原因是什么)4

2、柴油機少機油的原因(柴油機少機油的原因是什么)5

3、柴油機少機油的原因(柴油機少機油的原因是什么)6

4、柴油機少機油的原因(柴油機少機油的原因是什么)7

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單缸柴油機油泵出油少是什么原因？

燃油濾清器堵塞。燃油過臟，冬季燃油冰點低形成冰堵所致。

2.輸油泵壓力不足。輸油泵損壞，油管內(nèi)有空氣，油泵傳動件磨損，膜片式油泵膜片破損等都會導致該故障發(fā)生。

3.噴油器噴油開啟壓力不足。針閥彈簧彈力過大，噴油泵輸出油壓不足，高壓油管及接頭有滲漏等都會導致噴油器針閥不易開啟。

4.出油閥密封不嚴。

5.各缸供油角不一致。

6.供油正時過遲。

7.燃油品質低。

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機油少是什么原因？

1.發(fā)動機的渦輪系統(tǒng)出現(xiàn)損壞，會消耗大量的機油。

2.發(fā)動機的缸缸墊出現(xiàn)了故障。

3.發(fā)動機的活塞環(huán)損壞。

4.油底殼出現(xiàn)了磕碰導致機油泄漏，機油缺少是嚴重問題，不及時維修會導致發(fā)動機報廢。

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風冷柴油機漏機油的原因？

1.機油壓力過高，也會引起靜接合面機油滲漏。

2.采用密封膠粘劑，能起密封、防漏、緊固和堵塞縫隙的作用，達到防止?jié)B漏機油目的。

3.購置或自制紙墊質量不合要求，如厚度不夠，或保管不當，皺折變形，或裝配時不注意清潔，沾有灰塵雜質，這些均是產(chǎn)生漏油的原因。

柴油機少機油的原因(柴油機少機油的原因是什么)7 ♂

卡特柴油機噴機油的原因？

發(fā)電機轉速不穩(wěn)一般是由于燃油系統(tǒng)組成部件損壞所造成。而造成燃油系統(tǒng)損壞的原因一般有以下幾方面：

1、燃油系統(tǒng)中有空氣、水分、泄漏，或低壓油路發(fā)生堵塞現(xiàn)象，易使供油時斷、時續(xù)或供油不暢，造成柴油發(fā)電機轉速不穩(wěn)定。

2、柴油發(fā)電機調(diào)速器故障。調(diào)速器中的調(diào)速彈簧彈力減弱或單向推力軸承損壞，易造成轉速不穩(wěn)。

3、噴油泵故障。噴油泵各缸供油量不均勻度過大，內(nèi)部柱塞有卡滯現(xiàn)象，油量調(diào)節(jié)齒桿移動不靈活，油量控制套筒固定螺釘松動等，均會使柴油發(fā)電機轉速不穩(wěn)定。

柴油發(fā)電機轉數(shù)不穩(wěn)排除方法如下：

1、遇到這類故障時，首先應觀察燃油系統(tǒng)各接口部位是否有泄漏現(xiàn)象。若沒有泄漏時，應松開噴油泵放氣螺釘，按壓手壓泵，排除低壓油路內(nèi)部的空氣。若低壓油路內(nèi)部沒有空氣時，應再拆下輸油泵進油濾網(wǎng)進行檢查。若輸油泵進油濾網(wǎng)未堵塞，則應檢查柴油濾清器或油箱進油管是否出現(xiàn)堵塞、漏氣等。在檢查中未發(fā)現(xiàn)燃油系統(tǒng)有堵塞現(xiàn)象、油路內(nèi)也沒有空氣時，應將噴油泵調(diào)速器拆下后，送到校泵中心進行修理。

2、噴油泵-調(diào)速器總成使用1000h左右就應在噴油泵試驗臺上校正。長期沒有校正而出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象時，只要將噴油泵-調(diào)速器總成進行校正，故障即可排除。

以上方法摘取自，希望對您有所幫助。

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