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本文導(dǎo)讀目錄：

1、柴油機(jī)斷油閥 故障2

2、柴油機(jī)斷油閥 故障3

3、柴油機(jī)斷油閥 故障4

4、柴油機(jī)斷油閥 故障5

柴油機(jī)斷油閥 故障2 ♂

柴油機(jī)出油閥故障表現(xiàn)？

?故障的表現(xiàn)：：

1、出油閥芯和閥座嚴(yán)重磨損后，將造成出油閥關(guān)閉不嚴(yán)，從而影響噴油泵產(chǎn)生高壓。

2、減壓帶嚴(yán)重磨損后，使減壓帶與出油閥座密封大大降低，減壓作用被削弱，高壓油管內(nèi)的壓力很高，壓力波較大。容易引起二次噴油的可能。

3、出油閥彈贊斷裂，出油閥彈簧剛度、長度和彈筑的材質(zhì)、時效、定型處理有嚴(yán)格要求，若出油閥彈簧斷裂，必須更換同品種型號的彈簧，切不可用其他彈黃代用。

4、出油閥裝配擰緊力矩大小方法不當(dāng) ，出油閥裝配的擰緊力矩要求為39N.m一44N.m。力矩太小，會產(chǎn)生出油閥松動或漏油現(xiàn)象，力矩太大，會使噴油泵殼 體發(fā)生破裂和柱塞損壞。?

柴油機(jī)斷油閥 故障3 ♂

柴油機(jī)熄火電磁閥跟斷油閥區(qū)別？

熄火電磁閥是一個高能電磁鐵，鐵芯動作會帶動其上的拉桿去拉動高壓油泵上的擺臂作斷油熄火動作。它上面沒接任何油管，只有電線接頭。

燃油停油電磁閥是一個靠電磁力動作的油路開關(guān)，其上有燃油進(jìn)出管接口，當(dāng)然也有電線接頭。

柴油機(jī)斷油閥 故障4 ♂

空壓機(jī)斷油閥判斷好壞？

空壓機(jī)斷油閥好壞的判斷方法：

1、開機(jī)后高溫跳機(jī)。該故障是因為斷油閥沒有打開，潤滑油無法進(jìn)入機(jī)頭。解決方法：維護(hù)人員要定期檢查和維護(hù)斷油閥。

2、空壓機(jī)高溫報警。這種故障是斷油閥沒有完全打開，注入機(jī)頭的潤滑油量不夠。解決方法：斷油閥需要定期進(jìn)行清潔和維護(hù)。

3、突然停機(jī)時潤滑油噴回到空濾內(nèi)。該故障是因為空壓機(jī)突然停機(jī)，斷油閥沒有及時關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致潤滑油噴回到空濾內(nèi)。解決方法：盡量保證空壓機(jī)的使用環(huán)境良好，定期對斷油閥進(jìn)行清洗和保養(yǎng)，避免斷油閥雜質(zhì)沉淀堵塞。

柴油機(jī)斷油閥 故障5 ♂

空壓機(jī)斷油閥的作用？

不是！ 空壓機(jī)上斷油閥和止回閥、單向閥不是一個元件。但止回閥和單向閥是同一個元件。

空壓機(jī)用斷油閥的作用原理：

空壓機(jī)不使用時，由于機(jī)頭里的螺桿是不能長期被冷卻油浸泡的。為此在冷卻系統(tǒng)中加入了斷油閥。當(dāng)空壓機(jī)工作時，產(chǎn)生的壓縮氣體會使斷油閥開啟，冷卻油可在系統(tǒng)中循環(huán)冷卻機(jī)頭螺桿?？諌簷C(jī)不工作時，斷油閥會處于關(guān)閉狀態(tài)，阻止切斷油水分離器中的冷卻油回至螺桿處。控制液動流體（液壓）及耐高溫是其主要特性。

空壓機(jī)用止回閥（單向閥）的作用：

氣動止回閥是一種可控制氣體介質(zhì)只能朝一個方向流動而不能反向回流的自控閥。其功能特點是：氣體只能單方向開啟流動，不能雙向流動，并且不能循環(huán)流動。所以也叫氣動單向閥。

氣動止回閥（氣動單向閥）的作用是只允許空氣壓縮機(jī)的氣體輸出機(jī)外，而氣體不能向空氣壓縮機(jī)內(nèi)返流輸入。當(dāng)止回閥（單向閥）失靈時，停機(jī)后，有壓氣體向空氣壓縮機(jī)回流可造成壓縮機(jī)反復(fù)啟動、失控等情況的發(fā)生。