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柴油機驅動破碎機(柴油機驅動破碎機圖片)6

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本文導讀目錄:

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火車內燃機車是直接柴油機驅動還是先用柴油機發(fā)電在驅動電動機運行?

目前,實際運用中沒有柴油機直接驅動的火車頭,因為這種傳動不好調速。現(xiàn)在的內燃機車大多數(shù)都是內燃電傳動,心臟是柴油機,柴油機帶動同步牽引發(fā)電機發(fā)電,發(fā)出的是三相交流電,經過整流后,供給直流牽引電動機,從而驅動機車。我是修火車頭的。

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既然用柴油機驅動發(fā)電機發(fā)電,然后驅動電動機,在用電動機驅動汽車,為什么不直接用柴油機呢?

我來回答吧:

1,用柴油機直接驅動汽車,這種方式我們稱之為機械傳動;而現(xiàn)在的由柴油機驅動發(fā)電機,發(fā)電機驅動電動機,電動機再驅動汽車的這種傳動方式,我們稱之為電氣傳動(或者電傳動).

2,機械傳動的缺點與電氣傳動的優(yōu)點:a,機械傳動的效率很低,雖然是直接傳動,但輸出輸入功率比很小,遠遠低于電氣傳動.b,機械傳動不利于變速,而電氣傳動很方便的就解決了這個問題.c,維護及安全問題.如果真正要用在汽車驅動上,機械傳動的系統(tǒng)是很復雜的;而電氣傳動是把這個系統(tǒng)分成了幾個"塊',就如同現(xiàn)在所說的模塊化設計一樣,維修起來更加方便.而且電氣傳動可以很簡單的解決了"起"與"停"的問題.用機械方式解決就比較復雜了.

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柴油機同排量單缸和雙缸驅動優(yōu)劣性?

1、單缸柴油機沒有雙缸柴油機省油,穩(wěn)定,扭矩大的特點。

2、單缸最高2200R/min,雙缸最高也能2200R/min,同樣的馬力和最大功率轉速。但是單缸沒有雙缸的大,35馬力單缸機最大扭矩點1800轉/分的,最大扭矩112N.m左右。2200轉在100N.m左右。

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電動輪自卸車為什么要用柴油機發(fā)電帶動電動機驅動,直接用柴油機驅動效率可以更高???

首先電動輪自卸車是載重量大,達幾百噸,如果用柴油機直接驅動會造成馬力不穩(wěn)定,可能會使傳動軸折斷.而電動機較平穩(wěn)吧,又可以直接驅動輪胎.

標簽:驅動   柴油機   破碎

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