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12v135柴油機大修(12v135柴油機大修配件)4

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本文導讀目錄:

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12V135柴油機大修后正確磨合方法?

1、冷磨合

初始轉速一般400r/min~600r/min,終止轉速1000r/min~1?200r/min為宜。

2、磨合負載的確定

一般起始負載為(10~20)Pe(Pe為額定功率),磨合終止負載一般?。?.8~1.0)Pe,汽油機一般推薦取0.80Pe。

3、磨合時的潤滑及磨合時間

在潤滑油中加入適量的活性添加劑,可明顯改善磨合過程。磨合時間:各級轉速的冷磨合時間約為15min,共60min。

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12v135柴油機飛輪端漏油?

后面沒有橡膠油封;只有曲軸導油槽;

可能是:1,導油槽堵塞;

2,連接曲軸末端的螺栓松動;有一個是貫通油道的;可能性最大;

3,是飛輪殼固定螺絲松動,從偏心軸處漏油;

4,飛輪殼上機油壓力表接頭漏油。

大飛輪里面的曲軸后油封造成的漏油!或者是變速箱的前油封造成的漏油,建議你檢查一下,一般情況都是曲軸后油封漏油。

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12V135柴油機怎么調(diào)氣門?

六缸柴油機的調(diào)氣門是這樣的,若一缸調(diào)至上止點,則由發(fā)動機前端到后端調(diào)氣門順序:進排全調(diào)--進--排--進--排--不調(diào);之后將六缸調(diào)至上止點,由發(fā)動機后端到前端調(diào)氣門順序:進排全調(diào)--進--排--進--排--不調(diào)

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