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我的鏟車柴油機風冷冷卻哪里吹水箱？

風冷冷卻系統(tǒng)主要由風扇、導風罩構成，采用風扇吹風或吸風的方式對缸體機體進行冷卻。缸體上凸出的葉片增加了散熱面積，有助于散熱。風冷柴油機沒有水箱，因此結構簡單，適應環(huán)境的能力強。缺點主要是噪音大。風冷系統(tǒng)不適合大型發(fā)動機。

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490鏟車柴油機柴油進入鋼體內是什么原因？

發(fā)動機是否有無力的現(xiàn)象？

如果無力，可能是某缸噴射的柴油沒有燃燒，從缸壁流入油底殼。若動力無變化，可能是油泵的密封圈損壞，柴油從油泵內部通過油泵動力輸入軸進入齒輪室。

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怎樣判斷小鏟車柴油機的好壞？

第一招: 柴油機起動性能 柴油機一次起動成功固然是最理想的,但有時往往并不是第一次起動后就能立即順利運轉。這時并不能說明它的起動性能不良,而首先應該檢查柴油機起動前的各項準備工作是否做好。例如是否在油箱內加入足夠的柴油,以及油底殼內是否加入適量的機油等等。如果一切準備工作均做好,且起動的方法也正確,則一臺性能良好的柴油機應該在三次以內起動運轉,否則,說明起動性能不良。

鑒別柴油機好壞

第二招: 空車運轉起動后以低速或中速空車運轉半小時左右的時間。然后停

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華東鏟車柴油機加幾升機油？

最好以機油標尺上刻度為準，有經(jīng)驗的一般加22升剛好。