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本文導讀目錄：

1、柴油機沖缸墊什么原因(換缸墊算發(fā)動機大修嗎)5

2、柴油機沖缸墊什么原因(換缸墊算發(fā)動機大修嗎)6

3、柴油機沖缸墊什么原因(換缸墊算發(fā)動機大修嗎)7

4、柴油機沖缸墊什么原因(換缸墊算發(fā)動機大修嗎)8

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柴油機沖缸墊用膠可以嗎？

不可以。本來缸墊就是密封作用的。

把缸蓋缸體平面清潔干凈，在氣缸墊上涂上一層干凈機油，從中間向兩邊對角分兩到三次均勻，擰緊缸蓋螺栓到規(guī)定力矩就可以了。

汽缸墊有漏氣現(xiàn)象，也可以繼續(xù)使用的，不過使用時會造成高壓氣體進入冷卻水道和潤滑油，導致其溫度過高；

這種情況一般是嚴重高溫造成的汽缸墊呲了，還有可能會造成缸蓋變形。

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拖拉機沖缸墊什么原因？

1、氣缸蓋螺栓、螺母的拉長或松動

由于氣缸蓋和發(fā)動機機體接合面的擠壓變形，氣缸墊的壓縮變形，高壓氣體的壓力對氣缸蓋螺栓、螺母引起的偶然過載，氣缸蓋螺栓擰入深度不夠，螺紋表面的微觀不平度被壓平以及由于扭矩過大造成螺栓出現(xiàn)縮頸等，都能造成氣缸蓋螺栓螺母的拉長或松動，因而致使氣缸蓋與發(fā)動機機體結合面壓力不足和各處壓力不均等，導致高溫高壓氣體從局部壓力較小的部位竄出而燒壞氣缸墊。

2、氣缸蓋和發(fā)動機機體接合面變形

這兩個接合面若變形，就不能保證氣缸墊被均勻壓緊，因而造成漏氣致使氣缸墊燒損，這也是引起氣缸墊燒損的主要原因。

3、安裝不符合技術要求

安裝時，氣缸墊接合面不干凈，擰緊氣缸蓋螺栓螺母時順序不對，扭矩不夠大或不均勻，各氣缸套上端面高出發(fā)動機機體上平面的尺寸不夠或不等，造成漏氣而燒損氣缸墊。

4、動機過熱

發(fā)動機冷卻系工作不正常，供油時間過晚，長期超負荷工作等都會造成發(fā)動機過熱，特別是在氣缸蓋的進排氣門座口與渦流室通道出口之間的部位溫度更高，由于高溫的作用，使氣缸墊失去了原有的彈性而變脆，最后被燒損。

5、氣缸墊本身的質(zhì)量不合格

如薄厚不均，卷口不平整，彈性不足，材料不好，表面不平整等，或拆裝中不注意使氣缸墊受到損傷，都容易造成氣缸墊燒損。

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沖缸墊和沖缸床的區(qū)別？

這個沒有任何區(qū)別。

沖缸墊和沖缸床是一個意思。因為缸墊和缸床是同一個東西，也就是汽缸墊，只是叫法不同而已，其作用都是密封氣缸。

因此，沖缸墊和沖缸床沒有任何區(qū)別，是同一個概念。

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沖缸墊是什么？

沖缸墊是沖缸發(fā)動機墊是一種常見的故障。沖缸墊可采取許多共同形式的異響。由于氣缸墊不同程度被沖走，由此產(chǎn)生的異響聲音不同。紅-120的基礎上三套不同的脈沖型推土機發(fā)動機缸墊故障，顯示排除方法。

1，主要原因是嚴重的缺少潤滑油，導致缸筒與活塞之間以及連桿之間產(chǎn)生的摩擦溫度急劇上升，在高溫下，由于金屬物體的熱脹系數(shù)劇變，從而造成潤滑間隙迅速的變小，使活塞與缸筒以及連桿之間抱死。由于強大的運轉慣性作用力，使缸體得到嚴重的沖擊性損壞而報廢。

2，如果活塞與汽缸筒內(nèi)壁之間的的機械潤滑間隙過大，也會造成活塞對缸體的機械性沖擊。