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本文導讀目錄：

1、高壓共軌柴油機(高壓共軌柴油機怎么排空氣)11

2、高壓共軌柴油機(高壓共軌柴油機怎么排空氣)2

3、高壓共軌柴油機(高壓共軌柴油機怎么排空氣)3

高壓共軌柴油機(高壓共軌柴油機怎么排空氣)11 ♂

高壓共軌漏油？

高壓油管長期使用后,接頭錐面可能會磨損,引起密封不嚴而漏油。這時應卸下高壓油管,檢查油管接頭錐面,若接頭錐面損傷嚴重,應立即更換。若接頭錐面無明顯損傷,就不需更換新油管;這時的應急辦法是,在高壓油管錐面配合處墊一段長1～2毫米,直徑約為5毫米的塑料管,或墊一小片直徑略大于油管內(nèi)徑的紫銅墊片,擰緊螺母即可。 金屬低壓油管漏油,可把它卸下來,用砂布把漏油處擦光滑,然后根據(jù)裂紋大小,蓋上一片浸過硼砂的青銅皮(厚約0.25mm),放在爐子上加熱。

　　高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器、高壓油泵的連接密封錐面密封不嚴而引起的。通過檢查，排除了高壓油泵，噴油器，經(jīng)檢查高壓油管成品冷鐓錐面也符合圖紙，但彎形尺寸有一定的誤差，這對安裝將產(chǎn)生附加應力。由于高壓油管的振動加上高壓油管彎形誤差引起的安裝應力，加重了密封面密封不嚴。通過對高壓油管密封錐面的放大投影檢查，發(fā)現(xiàn)其錐面有細微的不完整，表面形狀有不規(guī)則的現(xiàn)象，有的高壓油管密封錐面還有輕微的碰痕，這是在零件轉(zhuǎn)運過程中，相互碰撞所致。這些都導致在安裝后高壓油管連接面密封不嚴，而產(chǎn)生漏泄的問題。

　　通過以上的分析和研究，我們可以發(fā)現(xiàn)，高壓油管的漏油主要是高壓油管長期使用，造成接頭錐面可能會磨損，從而使得設備不密封;還有就是設備的各個元件之間連接不密封導致的漏油。隨著高壓油管研究和使用不斷得到提升，相信對于高壓油管漏油這個問題會吸引更多專家和學者的關(guān)注和改進。相信這對于高壓油管的未來是個非常寶貴的，這不僅可能進一步提升產(chǎn)品的使用性、安全性，同時也為高壓油管在市場競爭中提供一項保障。

高壓共軌柴油機(高壓共軌柴油機怎么排空氣)2 ♂

高壓共軌柴油機熄火原理？

1、采用電子控制裝置來取代傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)（如普通機械油泵）來控制發(fā)動機的供油過程；

2、電控會根據(jù)車輛行駛狀況等各種車輛狀態(tài)信號，計算并控制發(fā)動機各氣缸所需要的噴油量和噴油時刻，將柴油在一定壓力下通過噴油器噴入到汽缸體中霧化；

3、與進入的空氣氣流混合，進入燃燒室燃燒，從而確保發(fā)動機和催化轉(zhuǎn)化器始終工作在最佳狀態(tài)；

4、扭動鑰匙至OFF擋（關(guān)閉）位置，關(guān)閉點火信號，發(fā)動機調(diào)整工作，達到發(fā)動機熄火的目的。

高壓共軌柴油機(高壓共軌柴油機怎么排空氣)3 ♂

高壓共軌柴油機如何保養(yǎng)？

機油一定要用CI級別以上的

燃油濾清器要注意更換，最好是找維修廠在原車柴油濾之前加裝一個初級過濾器，五十鈴的那種就可以了，提高原車柴濾使用時間和效果，防止機油泵損害和噴油嘴損害，噴油嘴很貴的說

特別注意：一般情況下不要相信4S店的所謂清洗油嘴，高壓共軌的噴油嘴很精密，沒事不要動，越洗越出問題。高壓共軌的噴油嘴只能去博世的柴油服務站去修，國內(nèi)還沒有哪個4S店有維修設備，所有非博世系統(tǒng)的都是忽悠你的錢！切記！

注意加注正規(guī)油站的油

基本上就這些了