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日立870挖機(jī)參數(shù)？

日立870H-3參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī) 型號 Isuzu AH-6WG1XYSA-03 型式 4 沖程、水冷、直噴式 缸徑 x 沖程 147 mm x 154 mm 。

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日立挖機(jī)怎么制冷？

1、空調(diào)制冷效果不好

確認(rèn)過開空調(diào)的步驟的確無誤，但空調(diào)仍然感覺不到冷氣，那么首先檢查空調(diào)皮帶是否松了，如果沒問題則要看制冷劑（也就是雪種，氟利昂）是否不夠了，如果也沒問題就要檢查電路，如果電路也沒問題就要清洗蒸發(fā)器內(nèi)外循環(huán)和空調(diào)濾清。

2、空調(diào)出風(fēng)量小

首先檢查空調(diào)濾芯，看是否被堵，另外進(jìn)風(fēng)口可能吸入雜物被堵住。濾芯在空調(diào)風(fēng)箱進(jìn)口處，扁的紙質(zhì)的，多數(shù)是因?yàn)闉V芯堵死了才沒風(fēng)出來。如果沒地方買就拿風(fēng)槍吹下先用，再不管用就把電機(jī)拆出來，接上插頭，開風(fēng)機(jī)，一個(gè)個(gè)檔位試，轉(zhuǎn)速?zèng)]變化那多數(shù)是可變電阻壞了。

3、開空調(diào)只聽風(fēng)機(jī)響，就是吹不出風(fēng)

這是不講究的司機(jī)機(jī)器的通病。機(jī)倉內(nèi)極臟，空氣格破爛，以至灰塵碎紙被風(fēng)機(jī)吸進(jìn)蒸發(fā)箱。蒸發(fā)箱堆積了厚厚一層灰土雜質(zhì)，以至于吸不進(jìn)氣，從而吹不出風(fēng)。先開機(jī)檢查，若壓縮機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)則表明系統(tǒng)壓力基本正常，無他法只有放掉冷氣。注意，冷氣可回收利用，放冷氣時(shí)不要急躁，從表的低壓側(cè)慢慢放，然后拆除空調(diào)系統(tǒng)分解清冼，重新裝好后抽空加冷氣可解決問題。

應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器翅片是否有泥土，粉塵和樹葉等雜物，如有，則用高壓空氣、蒸汽或水沖洗掉

4、剛加了雪種，開始還制冷，個(gè)把小時(shí)后就吹暖風(fēng)

先檢查電器方面，如好，最好用壓力表測一下壓力，高壓一般是16，7KG，低壓一般2，3KG。如沒氟利昂壓縮機(jī)的離合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者臟堵。管爛就用肥皂水檢查

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日立挖機(jī)跑表器接法？

一般來說接速傳信號線就行了，如果沒有的話，可以接ABS信號線。

跑表器也就是里程表調(diào)校儀，車輛在停止的狀態(tài)下，里程表可以跑里程數(shù)，速度可以調(diào)整，適用國內(nèi)外各種車型電子里程表。

跑表器用于汽車?yán)锍瘫淼恼{(diào)校,適合所有使用液晶表和電子表的車型，包括國產(chǎn)車和進(jìn)口車，跑表器的功能非常強(qiáng)大，性能非常穩(wěn)定，跑表器始終把穩(wěn)定性和可靠性放在第一位。

跑表器在12V或24V電路中都可以穩(wěn)定、可靠地工作，為了適應(yīng)各種車型，跑表器采用了三根單線，分別為紅線、黃線和藍(lán)線，紅線為霍爾信號，黃線為磁電及ABS信號，藍(lán)線為變換用線。

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的汽車儀表都趨于電子化，最早期使用的機(jī)械式儀表幾乎已經(jīng)消失了，取而代之的是電子式的里程表和液晶顯示屏。