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本文導讀目錄：

1、柴油機電起動困難齒合不上(柴油機起動困難原因)11

2、柴油機電起動困難齒合不上(柴油機起動困難原因)2

柴油機電起動困難齒合不上(柴油機起動困難原因)11 ♂

維柴起動機小十一齒的齒合器？

12齒的起動機有1332d、1315c、138c，和它們配合的齒圈有140、141和單缸195、1115加大齒圈等，一般用在單缸柴油機上，要根據所安裝的位置選擇。

1、飛輪齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合

柴油機電起動困難齒合不上(柴油機起動困難原因)2 ♂

柴油機電供油不起動？

柴油機電供油不能啟動的原因:檢查電源、檢查供油、考慮進氣不足的可能性、考慮進氣壓縮力是否不足、考慮環(huán)境溫度是否過低、帶負荷啟動配套輸出機械等。

柴油機不能啟動的原因如下:

1.檢查電源

1)蓄電池不足，柴油機無法運轉或轉速低；

2)起動吸鐵開關打滑，碳刷接觸不良；

3)接觸線松動或腐蝕；

4)導線太長太細，導致電阻過大，電壓下降；

5)啟動器接線不正確。

2、檢查燃油供應可能的原因主要包括:

1)如果油箱無油或管路堵塞，輸油泵不漏油，會出現輸油泵出油量小或產生泡沫柴油的現象；

2)噴油泵泵端壓力過低，供油很少或沒有供油，空氣體沒有排出；

3)燃油濾清器有水或堵塞，且空氣體未排出，會出現白煙；

4)噴油器故障、磨損、柴油機冒煙；

5)噴油泵噴油時間不正確，可能是柱塞誤用或齒輪裝配錯誤；

6)燃油品牌不符合要求或質量不純，燃點過高，燃油不能完全燃燒時冒黑煙；

7)駐車手柄未復位。

3.考慮進氣不足的可能性。

1)進風口堵塞，主要是空過濾器內灰塵或水分過多所致；

2)如果進排氣門間隙過大或過小，可能會有柴油異響；

3)氣門正時不正確，氣門安裝不正確或切割后移位；

4)排氣堵塞可能是由于進氣壓縮力不足。

4.考慮進氣壓縮力是否不足。

1)氣缸套磨損嚴重，不圓，活塞環(huán)含碳、膠過多，失去彈性或卡死；

2)氣門和座圈密封面燒傷或嚴重磨損。

5.考慮環(huán)境溫度是否過低。

1)柴油結蠟，柴油結冰；

2)機油粘度過高；

3)當外界空氣溫度低于-5℃時，可采取相應的升溫措施，如加入沸水作為冷卻液、加熱油、用明火燃燒等。

6.其他原因:

1)配套輸出機械帶負荷啟動；

2)柴油機存在正向軸向力；

3)匹配輸出機械與柴油機曲軸的不對中超出公差；

4)大量水或油進入某一氣缸；

5)曲軸不能轉動，可能是抱軸、咬缸等異常情況。