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柴油機(jī) 熱機(jī) 啟動(dòng)9

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油鋸熱機(jī)難啟動(dòng)?

重新調(diào)節(jié)化油器。適當(dāng)降低混合氣濃度,以減輕熱機(jī)溫度對(duì)燃油的揮發(fā)或悶油。

原因是二沖程汽油機(jī)的然油混合氣是活塞向上始點(diǎn)運(yùn)行時(shí),曲軸箱內(nèi)形成副壓而將混合氣吸入,當(dāng)活塞向下始點(diǎn)運(yùn)行時(shí)曲軸箱中壓強(qiáng)增大,混合氣通過(guò)氣道迅速進(jìn)入燃燒室,如果混合氣濃度過(guò)高,機(jī)械在工作的過(guò)程中將有部分燃油尤其是機(jī)油不能充分燃燒,將逐漸存留在曲軸箱中,熱機(jī)啟動(dòng)時(shí)導(dǎo)致火花塞悶濕、悶油過(guò)多而無(wú)法點(diǎn)火。

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熱機(jī)啟動(dòng)困難故障有哪些原因?熱機(jī)啟動(dòng)困難故?

故障原因:當(dāng)點(diǎn)火線圈的絕緣能力下降時(shí),受溫度的影響,點(diǎn)火線圈有局部短路,使高壓火花強(qiáng)度減弱。

另外,點(diǎn)火線圈溫度升高后,使線圈電阻增大,從而降低了感應(yīng)電壓,同樣使高壓火花變?nèi)?,不易點(diǎn)燃混合氣體,便出現(xiàn)熱車(chē)不易啟動(dòng)的現(xiàn)象

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