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本文導讀目錄：

1、柴油機冷車黑煙大(柴油機冷車黑煙大,熱車正常)11

2、柴油機冷車黑煙大(柴油機冷車黑煙大,熱車正常)2

3、柴油機冷車黑煙大(柴油機冷車黑煙大,熱車正常)3

柴油機冷車黑煙大(柴油機冷車黑煙大,熱車正常)11 ♂

新瀉柴油機冷車冒煙大什么原因？

1、噴油頭需要清洗，噴油頭霧化效果不好。

2、油門過猛，供油較多 ，發(fā)動機轉速不足，導致燃燒不完全。

3、冷車時，溫度低，柴油霧化不好，燃燒不完全。

氣溫低柴油壓燃不太好.運行一會就好了沒有故障。如果氣溫低時把柴油車開到暖庫里存放，下次發(fā)動時就不會出現(xiàn)啟動時冒煙現(xiàn)象了。

柴油機冷車黑煙大(柴油機冷車黑煙大,熱車正常)2 ♂

冷車啟動冒黑煙原因？

這是由于天氣冷，汽油不好霧化，燃燒不充分的原因

柴油機冷車黑煙大(柴油機冷車黑煙大,熱車正常)3 ♂

福特野馬冷車時冒黑煙？

一、原因1.可燃混合氣過濃。

2.發(fā)動機燃油中機油量過多。

3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。

4.燃油中有水分。

5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。

如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。

采用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機，機油泵失調，供油過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。

此時應該按規(guī)定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。

3.四沖程發(fā)動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。

如果二沖程發(fā)動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。

4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。

另一個原因因為水冷發(fā)動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。

如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。汽油發(fā)動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。

由于這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環(huán)境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現(xiàn)出來的就是黑色煙霧。

這種現(xiàn)象的直接后果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環(huán)氣門大量的積碳存在。

嚴重的時候會卡住活塞環(huán)，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發(fā)動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。