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膠粘劑輸送泵原理？

輸送泵原理是采用氣壓差的作用，使活塞上下運(yùn)行, 帶動導(dǎo)料活塞開閉，起到提料的作用。

由于高粘度泵輸送的介質(zhì)粘度較高，為減小流動阻力，提高泵的吸液能力，必須對介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大，輸送的高粘度液體容易發(fā)生降解。

流體加熱又分內(nèi)置、外置式結(jié)構(gòu)。所謂內(nèi)置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內(nèi)通入蒸汽、導(dǎo)熱油，還是冷卻水，要根據(jù)介質(zhì)具體情況而定。內(nèi)置式適用于對輸送液體溫度均勻性要求較高，或要求對高溫液體進(jìn)行均勻冷卻的場合。

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混凝土輸送泵的合理選用？

1、從技術(shù)參數(shù)入手。通常，一臺混凝土輸送泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù)：輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。按照國家新標(biāo)準(zhǔn)，這幾個(gè)主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號上都可獲知。

2、據(jù)工程的實(shí)際需要，根據(jù)輸送距離的高度，選擇出口壓力。

3、根據(jù)攪拌供料的能力，選擇輸出方量的范圍；

4、根據(jù)泵送混凝土的骨料情況，選擇分配閥的形式。

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怎么選擇輸送泵？

1、施工類型

一般混凝土輸送泵的性能隨機(jī)型而異,在選用機(jī)型時(shí)除優(yōu)先考慮混凝土的澆筑量外。還應(yīng)該考慮施工建筑物的類型和結(jié)構(gòu)、施工要求、施工現(xiàn)場條件和周圍環(huán)境等影響因素。通常情況下混凝土輸送泵的主要性能參數(shù)應(yīng)和施工需要相符或稍大,如果設(shè)備能力過大,那么設(shè)備利用率比較低。如果能力過小,則不但滿足不了施工要求，反而還會加速混凝土輸送泵的損耗。

2.施工業(yè)務(wù)量

一般所用混凝土輸送泵的數(shù)量,可根據(jù)混凝土澆筑量、 單機(jī)的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，對那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程,除根據(jù)計(jì)算確定外, 還應(yīng)有一定的備用量, 需裝備 2-3輛混凝土輸送泵。

3.產(chǎn)品配置

混凝土輸送泵的產(chǎn)品性能在選型時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)，若選用價(jià)值高的混凝上泵車,則對其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也必須提高，對產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量,從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車的高價(jià)值相適應(yīng)，堅(jiān)持選擇高質(zhì)量的泵車,就要綜合考慮很多因素,比如供應(yīng)廠家的綜合實(shí)力,混凝土輸送泵的配置,采用的技術(shù),售后服務(wù)等等。

4.動力系統(tǒng)

通?；炷凛斔捅貌捎萌簤杭夹g(shù),因此首先要考慮所用的液壓技術(shù)是否先進(jìn),液壓元件質(zhì)量的好壞。因?yàn)榛炷凛斔捅玫膭恿碓从诎l(fā)動電機(jī),因而除了考慮發(fā)動機(jī)性能與質(zhì)量外,還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質(zhì)量等。如果是用于新農(nóng)村建設(shè),道路比較狹窄,還需咨詢好底盤的寬度,是否可以正常通過狹窄道路或較小的施工空間。

5.操作系統(tǒng)

混凝土輸送泵上的操作控制系統(tǒng)設(shè)有手動、有線以及無線的控制方式。有線控制方便靈活,無線遙控可遠(yuǎn)距離操作, 一但電路失靈,可采用手動操作方式。

6.臂架系統(tǒng)

施工安全一直是施工應(yīng)首先考慮的問題,混凝土輸送泵的臂架系統(tǒng)是影響其安全性的重要因素。購買混凝土輸送泵時(shí),需要咨詢泵車的臂架材質(zhì),或者到廠家直接查看臂架的實(shí)際情況。

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柴油混凝土輸送泵和電機(jī)混凝土輸送泵有何區(qū)？

顧名思義，柴油混凝土輸送泵運(yùn)行是燒柴油的，這個(gè)一般適合用在發(fā)電不方便的工地上用，電機(jī)混凝土輸送泵的運(yùn)行是接電的，有電的工地都用的這種。

目前用電的混凝土輸送泵用得更多。