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本文導讀目錄：

1、高溫后的柴油機咋辦(高溫后的柴油機咋辦才能啟動)2

2、高溫后的柴油機咋辦(高溫后的柴油機咋辦才能啟動)3

高溫后的柴油機咋辦(高溫后的柴油機咋辦才能啟動)2 ♂

柴油機高溫后咣咣響？

柴油發(fā)動機異響有以下幾種：

1、配合間隙太大導致的異響；

2、潤滑不良導致的異響；

3、緊固件不緊固、松動導致的異響；

4、活塞銷與連桿襯套配合、活塞銷座孔配合松曠，活塞銷兩端面與活塞銷卡環(huán)碰擊等原因造成的異響。

高溫后的柴油機咋辦(高溫后的柴油機咋辦才能啟動)3 ♂

汽車高溫后換汽缸墊片后難啟動咋辦？

汽車高溫是由于缺水,節(jié)溫器損壞,機體、缸蓋、水箱散熱管的水道水垢太多或堵塞,水箱前面有雜物堵塞或遮擋簾未打開,發(fā)動機所用燃油或機油嚴重不符合要求,點火時間相差太多或錯亂,進氣不充分,排氣不完全,缸壓過低,嚴重長時間高負荷運轉等原因引起的。

汽車高溫時活塞、活塞環(huán)膨脹到比缸套還大就拉壞了活塞、活塞環(huán)和缸套。缺水時超高的溫度燒壞了排氣門線口。把這些東西換了就好啟動了。

高溫時(特別是無水高溫)機體與缸蓋接觸的平面就會變形,在兩缸相連的的地方就會比其它地方矮。

變形小可磨平,變形大要換了機體或缸蓋才能好啟動。 由于活塞、活塞環(huán)、缸套、氣門或機體、缸蓋的損壞,使氣缸內的壓縮大大減少或無壓縮,所以高溫后換汽缸墊片后難啟動或不能啟動。