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什么叫柴油機(jī)熱負(fù)荷？

熱負(fù)荷是在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域熱負(fù)荷是指燃料在燃燒器中（如燃?xì)饩?、燃?xì)鉄崴鳌⑷細(xì)馊∨癄t、內(nèi)燃機(jī)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室）燃燒時(shí)單位時(shí)間內(nèi)所釋放的熱量。在燃燒器中，其計(jì)算式為：熱負(fù)荷=燃料消耗量*燃料低熱值。

熱負(fù)荷的大小是由主燃燒器燃料消耗量的大小等因素決定的。通常用熱流量來(lái)表征零件的熱負(fù)荷，其在不同的情況下，可用不同的參數(shù)來(lái)表述。在熱流作用下，q=α(Tg-Tw)，取決于換熱系數(shù)和熱傳導(dǎo)條件，在零件上會(huì)形成一定的溫度場(chǎng)。零件上的每一點(diǎn)可由該點(diǎn)的溫度及其周圍的溫度梯度來(lái)表征。

熱流量越大，零件受熱壁面上的溫度越高，以及熱應(yīng)力也越大。

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