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東方紅柴油機(jī)全系國四配置亮相,這款產(chǎn)品已成為重拖動力標(biāo)桿

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  東方紅柴油機(jī)全系國四配置亮相,這款產(chǎn)品已成為重拖動力標(biāo)桿

11月13日-15日

東方紅柴油機(jī)將攜六款國四產(chǎn)品

亮相2020青島國際農(nóng)機(jī)展

其中包括成功配套東方紅重拖的

東方紅6K系列柴油機(jī)

它已經(jīng)成為

國內(nèi)重拖市場的動力標(biāo)桿

今天來看

主要產(chǎn)品介紹

東方紅4A系列柴油機(jī)

使用領(lǐng)域

農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等

功率范圍60-110KW,適配80-130馬力拖拉機(jī),80-150馬力收獲機(jī)平臺,60-73.5KW工程機(jī)械等

產(chǎn)品特點(diǎn)

采用全套德國BOSCH高壓共軌系統(tǒng),匹配四檔多態(tài)開關(guān)功能和智能功率管理系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)省油、動力強(qiáng)勁,作業(yè)效率高;

采用500小時(shí)長效機(jī)柴濾,提高保養(yǎng)周期,降低維護(hù)成本;

可選裝雙軸平衡結(jié)構(gòu),提升舒適性;

采用EGR+DOC+DPF技術(shù)路線,選用博世“一”字型后處理,立式安裝,便于整機(jī)布置及后期維護(hù),確保可靠性。

東方紅4M系列柴油機(jī)

使用領(lǐng)域

農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等

功率范圍85-147KW,系列適配130-160馬力拖拉機(jī),80-200馬力收獲機(jī)平臺,74-118KW工程機(jī)械等

產(chǎn)品特點(diǎn)

采用全套德國BOSCH高壓共軌系統(tǒng),匹配四檔多態(tài)開關(guān)功能和智能功率管理系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)省油、動力強(qiáng)勁,作業(yè)效率高;

采用500小時(shí)長效機(jī)柴濾,提高保養(yǎng)周期,降低維護(hù)成本;可選裝雙軸平衡結(jié)構(gòu),提升舒適性;

采用DOC+DPF+SCR技術(shù)路線,選用博世“一”字型后處理,立式安裝,便于整機(jī)布置及后期維護(hù),確??煽啃?;

也可選用分體式后處理,整機(jī)布置適應(yīng)性更強(qiáng)。

東方紅6M系列柴油機(jī)

使用領(lǐng)域

農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等

功率范圍132-192KW,系列適配160-240馬力拖拉機(jī),180-260馬力收獲機(jī)平臺,132-172KW工程機(jī)械等

產(chǎn)品特點(diǎn)

采用全套德國BOSCH高壓共軌系統(tǒng),匹配四檔多態(tài)開關(guān)功能和智能功率管理系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)省油、動力強(qiáng)勁,作業(yè)效率高;

采用500小時(shí)長效機(jī)柴濾,提高保養(yǎng)周期,降低維護(hù)成本;

采用DOC+DPF+SCR技術(shù)路線,選用博世“一”字型后處理,立式安裝,便于整機(jī)布置及后期維護(hù),確??煽啃?;也可選用分體式后處理,整機(jī)布置適應(yīng)性更強(qiáng)。

東方紅6K系列柴油機(jī)

使用領(lǐng)域

農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等

功率范圍162-295KW,系列適配220-340馬力拖拉機(jī),260-400馬力收獲機(jī)平臺,147-205KW工程機(jī)械等

產(chǎn)品特點(diǎn)

聯(lián)合英國里卡多和美國西南研究院開發(fā)高強(qiáng)度機(jī)體、整體缸蓋、后置齒輪系、前端扭振減震器,可靠性高、噪聲低;

采用全套德國BOSCH高壓共軌系統(tǒng),匹配四檔多態(tài)開關(guān)功能和智能功率管理系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)省油、動力強(qiáng)勁,作業(yè)效率高;

采用500小時(shí)長效機(jī)柴濾,提高保養(yǎng)周期,降低維護(hù)成本;

采用DOC+DPF+SCR技術(shù)路線,選用“一”字型后處理,立式安裝,便于整機(jī)布置及后期維護(hù),確??煽啃裕?/p>

也可選用分體式后處理,整機(jī)布置適應(yīng)性更強(qiáng)。

亮點(diǎn):

東方紅6K系列柴油機(jī)已成功配套東方紅2604重拖,該款主機(jī)也將在此次展會展出。


標(biāo)簽:采用   東方紅   系列

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