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　　國機(jī)集團(tuán)助力農(nóng)機(jī)裝備制造過程智能化水平提升

近日，由國機(jī)集團(tuán)承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“農(nóng)機(jī)裝備制造過程質(zhì)量檢測技術(shù)研究”項(xiàng)目通過了科技成果鑒定。

該項(xiàng)目針對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)關(guān)鍵部件及整機(jī)缺乏制造質(zhì)量在線檢測方法和手段等問題，研究了關(guān)鍵部件及整機(jī)制造質(zhì)量在線檢測方法，創(chuàng)制了拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)制造質(zhì)量在線檢測系統(tǒng)，建立了制造質(zhì)量數(shù)據(jù)庫和信息平臺(tái)。

據(jù)了解，項(xiàng)目由集團(tuán)下屬企業(yè)中國一拖集團(tuán)有限公司牽頭承擔(dān)，聯(lián)合了吉林大學(xué)、江蘇大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)、河南科技大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院、北京農(nóng)業(yè)智能裝備技術(shù)研究中心、第一拖拉機(jī)股份有限公司、雷沃重工股份有限公司和日照海卓液壓有限公司14家單位共同承擔(dān)。

項(xiàng)目針對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等典型農(nóng)機(jī)裝備制造質(zhì)量在線檢測方法和手段落后缺乏，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量的突出問題，通過拖拉機(jī)動(dòng)力換擋傳動(dòng)系、聯(lián)合收割機(jī)關(guān)鍵零部件可靠性、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)檢測技術(shù)與方法研究，集成構(gòu)建拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)制造過程質(zhì)量檢測系統(tǒng)，搭建拖拉機(jī)與聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)品制造質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，建立農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢測方法和系統(tǒng)平臺(tái)，為農(nóng)機(jī)產(chǎn)品制造質(zhì)量提升提供科技支撐。

項(xiàng)目在2021年9月完成了5個(gè)課題的驗(yàn)收。5個(gè)課題主要圍繞復(fù)雜農(nóng)機(jī)裝備關(guān)鍵零部件和整機(jī)制造質(zhì)量，綜合運(yùn)用加工精度、部裝精度、焊合變形、總成加載、電液可靠性、整機(jī)裝配等方面的共性檢測方法，研究拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)關(guān)鍵零部件及整機(jī)制造過程特性參數(shù)、故障模擬、隱患預(yù)測、智能終檢等試驗(yàn)檢測技術(shù)，創(chuàng)制拖拉機(jī)及聯(lián)合收割機(jī)在線檢測系統(tǒng)，集成構(gòu)建拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)制造質(zhì)量數(shù)據(jù)庫和信息平臺(tái)。

驗(yàn)收課題通過與企業(yè)制造工藝過程融合，提出關(guān)鍵零部件及整機(jī)制造質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)并在企業(yè)應(yīng)用，促進(jìn)行業(yè)制造質(zhì)量檢測技術(shù)水平提升。

“農(nóng)機(jī)裝備制造過程質(zhì)量檢測技術(shù)研究”項(xiàng)目屬于“十三五”國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能農(nóng)機(jī)裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)內(nèi)容。此次項(xiàng)目通過鑒定進(jìn)一步提高了我國農(nóng)機(jī)裝備制造過程智能化水平。