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　　北京：自動導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)首次嘗試小馬力農(nóng)機(jī)應(yīng)用

露地菜種植中期管理對農(nóng)機(jī)作業(yè)精度要求高，車輛的穩(wěn)定行走可有效避免因中期農(nóng)機(jī)作業(yè)導(dǎo)致的壓苗損失，鑒于此，我站近期擴(kuò)大農(nóng)機(jī)導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)應(yīng)用范圍，首次嘗試安裝在一臺小馬力404拖拉機(jī)上，并開展應(yīng)用試驗。

應(yīng)用結(jié)合露地甘藍(lán)種植中期追肥環(huán)節(jié)開展試驗。施肥機(jī)機(jī)具幅寬3.2米，配四行施肥管。試驗作業(yè)效率80-100斤/畝施肥量，作業(yè)速度約4.5km/h。在試驗過程中發(fā)現(xiàn)由于小馬力拖拉機(jī)機(jī)械穩(wěn)定性較大馬力拖拉機(jī)穩(wěn)定性相對較低，車輛抖動較嚴(yán)重，且車輛懸掛機(jī)具后車頭配重輕，前輪方向不穩(wěn)定，因此直線誤差相對較大，平均誤差為正負(fù)5cm，此誤差對壓苗損失不會構(gòu)成影響，壓苗率控制在2%以內(nèi)，基本滿足作業(yè)要求。

下一步，我站信息技術(shù)科將會及時與設(shè)備廠家進(jìn)行溝通，對技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，以期達(dá)到更理想的應(yīng)用效果。同時，我站將會跟進(jìn)該茬甘藍(lán)種植，保障全過程的信息化技術(shù)輔助支撐，推進(jìn)蔬菜種植全程農(nóng)機(jī)化與信息化的有機(jī)結(jié)合。