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　　發(fā)展改革委宣布大幅度降低成品油批發(fā)價(jià)和零售價(jià) 　　國家發(fā)展和改革委員會１８日宣布，自今年１２月１９日零時(shí)起，大幅度降低成品油批發(fā)價(jià)和零售價(jià)，其中，９３號汽油和０號柴油全國零售價(jià)平均每升分別降低０．９１元和１．０８元左右。

　　根據(jù)國家發(fā)展改革委發(fā)出的通知，自２００８年１２月１９日零時(shí)起將汽、柴油出廠價(jià)格每噸降低９００元和１１００元。最高零售價(jià)格比目前零售上限價(jià)格每噸降低１１６０元和１２７０元。

　　發(fā)展改革委價(jià)格司副司長許昆林接受新華社記者采訪時(shí)表示，這次成品油價(jià)格改革，適當(dāng)壓縮了流通環(huán)節(jié)差價(jià)，使汽、柴油零售價(jià)降幅大于出廠價(jià)。

　　發(fā)展改革委表示，上述成品油價(jià)格調(diào)整已含提高成品油消費(fèi)稅單位稅額的因素，明年１月１日實(shí)施成品油稅費(fèi)改革方案時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格水平不提高。

　　國家發(fā)展改革委環(huán)境資源司司長趙家榮在接受新華社記者采訪時(shí)說，成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革后，成品油價(jià)格將反映石油資源稀缺程度，兼顧社會各方面承受能力，必將有力地推動節(jié)能減排，對于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境具有重要意義。

　　她說，上述改革方案實(shí)施后，汽車車主多用油，將多交稅；少用油，少交稅，使成品油稅負(fù)更加公平。這將促使消費(fèi)者更加注意節(jié)約，在購買汽車時(shí)更多地考慮選擇小排量汽車，更多地選擇公共交通。

　　“實(shí)踐表明，運(yùn)用價(jià)格、稅收手段，發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用，將極大地推動節(jié)能減排?！彼f。

　　國務(wù)院《關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》指出，近期國際市場油價(jià)持續(xù)回落，及時(shí)把握當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，推進(jìn)成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革，對規(guī)范政府收費(fèi)行為，公平社會負(fù)擔(dān)，促進(jìn)節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整，依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)和建設(shè)資金，促進(jìn)交通事業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。