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單缸柴油機(jī)缸墊沖了會(huì)有什么現(xiàn)象？

單缸柴油機(jī)氣缸墊泚了，嚴(yán)重的話，氣缸中的燃燒汽體會(huì)沿著沖開(kāi)的縫隙從螺栓孔排出，使氣缸內(nèi)的壓力降低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

隨著缸墊燒損面積程度上的擴(kuò)大，柴油機(jī)工況會(huì)越來(lái)越惡劣，甚至冷卻水都會(huì)從缸套上邊緣滲入氣缸，這個(gè)時(shí)侯，柴油機(jī)就不法工作了。

風(fēng)冷柴油機(jī)缸墊沖了會(huì)有什么現(xiàn)象？

對(duì)于風(fēng)冷柴油機(jī)而言，由于沒(méi)有冷卻水，所以沖缸墊后的現(xiàn)象與水冷柴油機(jī)是大不一樣的。

如果是一缸一蓋的風(fēng)冷柴油機(jī)，某個(gè)氣缸沖缸墊后，會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的“突、突”聲，并可以通過(guò)手感直接感受到有燃燒氣體沖出。

由于沖缸后，氣缸壓力降低，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足現(xiàn)象。

所以，風(fēng)冷柴油機(jī)缸墊沖了后的現(xiàn)象是：沖缸處有強(qiáng)烈的“突、突”聲傳出，并伴隨有動(dòng)力不足、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象。

單缸柴油機(jī)缸墊沖了長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致什么？

缸墊漏了就換了，不貴，就是有些車不下機(jī)器打不開(kāi)缸頭，不是大修。但是去靠譜的最好認(rèn)識(shí)的地方換，我怕開(kāi)機(jī)器他們搞鬼坑你。不換萬(wàn)一水進(jìn)油里了就麻煩大了。反正漏機(jī)油，而且是知道缸墊的問(wèn)題就要小心，一旦出現(xiàn)高溫，缺缸，動(dòng)力下降，馬上停車。萬(wàn)一是水進(jìn)去了你還開(kāi)，高溫還開(kāi)直接機(jī)器報(bào)廢。

五菱榮光缸墊沖了怎樣處理？

題主你好，你的五菱榮光缸墊沖了，應(yīng)該是水溫過(guò)高導(dǎo)致的。維修方法只有抬缸蓋，更換汽缸墊，還要檢查缸蓋的平面度，不能超過(guò)10個(gè)絲，超過(guò)10個(gè)絲的話還得進(jìn)行缸蓋銑平，如果缸蓋變形超過(guò)20個(gè)絲就只有更換汽缸蓋了。不然的話，就算當(dāng)時(shí)修好了也不耐用，用不了多長(zhǎng)時(shí)間還會(huì)繼續(xù)高溫沖缸墊。希望能幫到你！

單缸柴油機(jī)缸墊沖了是怎么回事？

1.

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在大負(fù)荷下工作或經(jīng)常爆燃,導(dǎo)致氣缸內(nèi)高溫高壓而燒蝕氣缸墊;

2.

點(diǎn)火提前角或噴油提前角過(guò)大,使氣缸內(nèi)的最高壓力及最高溫度過(guò)高;

3.

駕駛操作方法不當(dāng),如經(jīng)常急加速或長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,由于壓力過(guò)大加劇了氣缸墊的燒蝕;

4.

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良或冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,容易發(fā)生氣缸墊燒蝕的故障;

怎么判斷汽車缸墊沖了？

若發(fā)動(dòng)機(jī)工作中水溫突然升高,猛加油門(mén)時(shí)水箱加水口處出現(xiàn)明顯的向外竄水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),打開(kāi)水箱蓋,可看到水面冒氣泡,同時(shí)排氣管口有水霧噴出,表明氣缸墊被沖壞后氣缸與水套相通。若不及時(shí)處理,長(zhǎng)期工作后,散熱器加水口附近會(huì)有水銹痕跡,同時(shí)油底殼進(jìn)水,排氣管冒白煙。若發(fā)動(dòng)機(jī)工作中有“嚓嚓嚓”的排氣聲,一般是氣缸墊被沖壞后氣缸與大氣相通,高壓氣體從此處噴出。這時(shí)缸蓋與缸墊、機(jī)體接合處往往會(huì)有煙跡或水跡。若痕跡不明顯,可在缸蓋與機(jī)體接合處涂抹肥皂水,哪里有氣泡,哪里就漏氣。若發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然下降,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨之提高,機(jī)體抖動(dòng),相鄰兩缸不工作或工作不良,且經(jīng)檢查燃料供給系正常,則很可能是相鄰兩缸缸墊沖壞且兩缸串通。這時(shí)可拆下相鄰兩缸的噴油器或火花塞,將一根塑料軟管插入某一個(gè)噴油器或火花塞安裝孔中,吸一口煙沿軟管吹入,若煙從另一噴油器或火花塞孔中冒出,則可證實(shí)這兩缸缸墊已沖壞且兩缸串通。(戴先進(jìn))@戴先進(jìn)若發(fā)動(dòng)機(jī)工作中水溫突然升高,猛加油門(mén)時(shí)水箱加水口處出現(xiàn)明顯的向外竄水現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),打開(kāi)水箱蓋,可看到水面冒氣...... (本文共計(jì)1頁(yè)) [繼續(xù)閱讀本文] 贊

沖了缸墊有什么影響？

　　首先你要明白汽缸墊的作用，汽缸墊是用來(lái)密封水套和缸套的。汽缸墊沖了，就會(huì)造成水套和缸套不密封，水套里的水會(huì)進(jìn)入缸套，缸套里面的氣體也會(huì)進(jìn)入到水套。一方面水會(huì)減少，另一方面缸套里面的氣體溫度是很高的，當(dāng)氣體進(jìn)入到水套中，會(huì)使水溫升高。也正因?yàn)榇?，汽缸墊沖了打開(kāi)水箱蓋，就會(huì)有大量的氣泡冒出。

柴油機(jī)怎樣換缸墊？

1、放出冷卻系內(nèi)的冷卻水2、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，拆卸空氣濾清器、高壓油管及其他油管接頭、散熱器連接水管及附屬裝置、氣缸蓋罩殼、推桿、進(jìn)氣歧管及各部連接螺栓。

3、拆卸氣缸蓋螺栓和連接螺母，順序應(yīng)從兩端向中間交叉均勻進(jìn)行，按汽缸蓋螺栓裝配倒序進(jìn)行，拆卸時(shí)可用手錘木柄在汽缸蓋四周青青敲擊，使其松動(dòng)。

4、拆下汽缸蓋清潔并清除積碳5、裝配新氣缸蓋墊。

裝配時(shí)氣缸孔口有翻邊的一面應(yīng)朝上并且使他的定位孔對(duì)準(zhǔn)機(jī)體上的定位套筒。

6、安裝汽缸蓋、擰緊汽缸蓋螺母要用讀數(shù)準(zhǔn)確的扭力扳手的順序進(jìn)行。

不要一次擰緊，也不要用力過(guò)猛，一般按一定的讀數(shù)扭矩先擰一遍，然后再擰第二遍或第三遍，直至擰緊到扭力扳手讀數(shù)為245-265N.m為止。

7、分兩次調(diào)整法重新調(diào)整氣門(mén)間隙8、按解體步驟的倒序依次裝配個(gè)零件。安裝時(shí)應(yīng)注意：兩個(gè)氣缸之間共用的來(lái)兩根長(zhǎng)螺柱的螺母墊圈采用特制橋型墊塊，安裝時(shí)，有凹口的一面應(yīng)向氣缸蓋。

2、兩個(gè)氣缸蓋之間共用的螺母須在兩個(gè)氣缸蓋其他螺母均擰緊之后方可完全擰緊。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊沖了會(huì)頂氣門(mén)嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊沖了不會(huì)頂氣門(mén)，但影響水溫，嚴(yán)重的機(jī)器內(nèi)進(jìn)水。

貨車沖了缸墊會(huì)少防凍液?jiǎn)幔?/h2>

貨車沖了缸墊會(huì)減少的，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，行駛無(wú)力，加速不良。發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，個(gè)別氣缸不工作，甚至還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振抖現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。缸體與缸蓋接縫處出現(xiàn)溢水、漏氣現(xiàn)象。缸墊燒壞在油道與水道之間，冷卻水中有機(jī)油出現(xiàn)。散熱器加水口處有氣泡冒出，有時(shí)排氣消聲器還會(huì)滴出水珠。