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無人駕駛不算事兒,未來農(nóng)機(jī)不要錢、不燒油、不……

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  無人駕駛不算事兒,未來農(nóng)機(jī)不要錢、不燒油、不……

相信大家都會(huì)想過一個(gè)問題,未來農(nóng)機(jī)行業(yè)會(huì)是什么樣子呢?會(huì)有多高大上呢?

農(nóng)機(jī)噴也總是思考這個(gè)問題,帶著一些憧憬和幻想,總希望自己熱愛的行業(yè)有個(gè)美好的未來。今天和大伙一同來暢想一下,吹吹牛,不切實(shí)際的地方多多包涵哈~

覺得有點(diǎn)道理的,動(dòng)動(dòng)您的小手幫忙分享下呦~最近后臺(tái)數(shù)據(jù)很不好看,領(lǐng)導(dǎo)總是找小噴談話,心急~

未來的農(nóng)機(jī)不用人駕駛

科技發(fā)展太快了,到處都是黑科技,谷歌研發(fā)了無人駕駛自行車,給人感覺酷酷的。

奔馳Future Bus公交概念車,最近也在荷蘭阿姆斯特丹和哈勒姆的BRT(快速公交系統(tǒng))線路進(jìn)行了30分鐘的道路測試,并計(jì)劃在斯圖加特的公共路面進(jìn)行無人駕駛測試。

當(dāng)然,農(nóng)機(jī)無人駕駛技術(shù)最近也有了新進(jìn)展,凱斯紐荷蘭上周發(fā)布了其多年的研發(fā)成果——概念無人駕駛拖拉機(jī)。這標(biāo)志著,世界范圍內(nèi),農(nóng)機(jī)正式進(jìn)入了前無人駕駛時(shí)代。

如果說,中國較歐美農(nóng)機(jī)工業(yè)落后30-50年,那么是不是說,50年后,中國也能制造無人駕駛的拖拉機(jī)以及其他農(nóng)機(jī)了呢?當(dāng)然,如果考慮到中國人民好學(xué)的特質(zhì),可能用不了那么久就能實(shí)現(xiàn)。

無人駕駛解決的是勞動(dòng)力的問題,那么能源短缺如何解決呢?

新能源農(nóng)機(jī)80年后將普及

二次工業(yè)革命,德國人奧托發(fā)明了內(nèi)燃機(jī),至今140年時(shí)間里,各類運(yùn)輸工具和動(dòng)力機(jī)械都應(yīng)用了這一成果。同時(shí),我們在享受內(nèi)燃機(jī)帶給我們便捷的同事,世界范圍內(nèi),也出現(xiàn)了能源不足的問題。

因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)燃料主要來源于石油和天然氣,盡管地層中二者的蘊(yùn)藏量巨大,甚至目前仍難以準(zhǔn)確地估算出來,但據(jù)石油專家們的粗略估計(jì):

人類自1973年至1997年間向地球索取了大約5000億—8000億桶石油,占當(dāng)時(shí)探明儲(chǔ)量的85%。自那時(shí)以后,新發(fā)現(xiàn)的油田幾乎使儲(chǔ)量翻了一番。

法國專家賈內(nèi)西尼認(rèn)為,“就目前已知的石油儲(chǔ)量,這個(gè)數(shù)字約為1萬億桶,夠人類消費(fèi)36—40年(按目前的石油消費(fèi)速度計(jì)算)”。除了這1萬億桶以外,有待發(fā)現(xiàn)的石油大約也有1萬億桶。這就是說,地下總共還有2萬億桶石油可供開采利用,可供人類消費(fèi)近80年。

可以預(yù)知一點(diǎn),就是百年后,我們目前的化石燃料將會(huì)耗盡。

那么除了石油和天然氣,未來我們還可以使用什么能源呢?

去年,紐荷蘭發(fā)布了甲烷拖拉機(jī),使用的燃料是甲烷,一種在自然界的分布很廣的物質(zhì),是天然氣,沼氣,坑氣等的主要成分,俗稱瓦斯。

經(jīng)常聽過煤礦瓦斯爆炸吧?是的,就是這這種叫甲烷的東西在礦井下發(fā)生爆炸,這種燃料完全燃燒后產(chǎn)物是二氧化碳和水,對(duì)環(huán)境完全無害。二氧化碳通過植物的固碳過程,將再度成為有機(jī)物,這就形成了環(huán)境友好的能源循環(huán)鏈。

未來,像甲烷拖拉機(jī)這類的新能源農(nóng)機(jī)將成為趨勢和發(fā)展的必然,太陽能、電能,甚至是核能都不是不可能實(shí)現(xiàn)。

北京的弗雷森2014年在武漢就展出過一臺(tái)純電動(dòng)拖拉機(jī)。2015年青島展會(huì),東風(fēng)井關(guān)也展出了一臺(tái)純電動(dòng)微耕機(jī)。

目前國內(nèi)雖沒有量產(chǎn)這類電動(dòng)農(nóng)機(jī),但卻不難看出,有的企業(yè)已經(jīng)有了這方面的技術(shù)儲(chǔ)備,而且據(jù)說2016年山西省最重頭的項(xiàng)目就是電動(dòng)農(nóng)機(jī)設(shè)備的試水。

不過新能源農(nóng)機(jī)實(shí)現(xiàn)起來可能會(huì)在無人駕駛農(nóng)機(jī)之后幾十年才能實(shí)現(xiàn),這要看發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的技術(shù)革新,當(dāng)然,還需要看石油和天然氣的世界總儲(chǔ)量和消耗速度。

新的播種技術(shù)有待開發(fā)

目前最先進(jìn)的播種機(jī)是氣吸式變量播種機(jī),能夠根據(jù)地塊的肥沃程度決定播種密一點(diǎn)還是稀一點(diǎn)。從精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)角度來看,變量播種機(jī)已經(jīng)很智能了。

但是從機(jī)械傳動(dòng)方式來看,還不夠智能,響應(yīng)還不夠快。未來電驅(qū)播種機(jī)將可能解決這一問題,德邦大為目前有這方面的研究和技術(shù)儲(chǔ)備,其電動(dòng)播種機(jī)也曾亮相過國家十二五科技成果展。

再從漏播這點(diǎn)看,現(xiàn)在播種機(jī)只有漏播報(bào)警功能,但是并沒有修復(fù)解決這一問題的能力。以后的播種機(jī),很可能不光能漏播報(bào)警,還能自動(dòng)補(bǔ)播并自查機(jī)器漏播原因。

當(dāng)然,下種方式也可能有新的技術(shù)出現(xiàn),和現(xiàn)在開溝、下種、覆土的形式不同,目前有一種黑科技能夠?qū)崿F(xiàn)射種入土,這倒是新鮮事兒。

據(jù)報(bào)道,位于美國俄勒岡州西北部城鎮(zhèn)比佛頓的無人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司DroneSeed開發(fā)出一種高速播種無人機(jī),可以運(yùn)用壓縮空氣把種子射入土壤中。此設(shè)備已應(yīng)用于美國西北部森林再造,甚至可在全世界的造林工程中普及。

無損收獲不是夢

作物在機(jī)械收獲過程中造成的損失是最遺憾的損失,就好像馬拉松運(yùn)動(dòng)員在最后1公里跌了一跤而無法完成比賽一樣。

顆粒歸倉是農(nóng)作物生產(chǎn)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),也是最重要的環(huán)節(jié),但是目前機(jī)械化收獲帶來的糧食損失數(shù)量非常巨大。

我們不妨來算筆賬,當(dāng)前我國糧食總產(chǎn)量約6億噸,按照損失率為1%算,我們在收獲環(huán)節(jié)會(huì)浪費(fèi)掉600.6萬噸糧食。按照一個(gè)人一年吃掉500斤糧食計(jì)算(比較能吃的人),這些糧食幾乎夠北京市大約3000萬人吃一年了。更何況,目前絕大多數(shù)作物收獲損失率都超過了1%。

未來,收割機(jī)方面,新的割臺(tái)技術(shù)、脫粒技術(shù)以及分離技術(shù)肯定會(huì)不斷革新。同時(shí),不同作物的農(nóng)藝也將發(fā)生變化,比如說更有利于機(jī)械化收獲,谷粒和梗鏈接更牢固,但在分離過程中卻較容易被特殊機(jī)構(gòu)梳脫??傊磥淼氖斋@環(huán)節(jié),損失會(huì)越來越少,無損收獲在未來也不是夢。

糧食生產(chǎn)無人區(qū)將實(shí)現(xiàn)

基于以上幾點(diǎn)猜想,未來的糧食主產(chǎn)區(qū)很可能出現(xiàn)很多“無人區(qū)”,并不是真的無人,而是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中,不需要人在現(xiàn)場值守,只需要遠(yuǎn)程操作設(shè)備進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)即可。

從春種到夏耘,再到秋收,全程都是智能設(shè)備在程序的操作下去執(zhí)行。人的作用只是監(jiān)控并在機(jī)器遇到突然情況時(shí)幫助其決定。

有人問了,那時(shí)候農(nóng)民到哪里去???

那時(shí)候作為第一產(chǎn)業(yè)的農(nóng)業(yè),將更多依托機(jī)械設(shè)備來完成生產(chǎn),不需要過多的勞動(dòng)力,農(nóng)民那時(shí)候早已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為工業(yè)從業(yè)者或者服務(wù)業(yè)從業(yè)者了。

腦洞大開,農(nóng)機(jī)以后會(huì)不會(huì)像高鐵一樣?

農(nóng)民用戶不再需要購買單價(jià)昂貴的設(shè)備而每年只使用幾次,就像乘高鐵的乘客一樣,只需要在需要使用農(nóng)機(jī)前“購買農(nóng)機(jī)服務(wù)票”即可,票面上寫著“深松35CM-火焰滅蟲負(fù)荷作業(yè)1公頃券”,亦或是“XX東區(qū)抗蝗蟲植保噴施聯(lián)合作業(yè)1公頃券”;

就好像中國的高鐵列車制造企業(yè)只有南車(青島四方、株洲南車 )和北車(長春機(jī)車、唐山機(jī)車)兩大巨頭一樣,到那時(shí),農(nóng)機(jī)企業(yè)也會(huì)銳減到只有兩位數(shù)。

而農(nóng)機(jī)企業(yè)生產(chǎn)的農(nóng)機(jī)也不用擔(dān)心庫存問題了,因?yàn)橐磺卸际前凑沼唵紊a(chǎn),生產(chǎn)的機(jī)器租賃或銷售給“中國農(nóng)機(jī)服務(wù)總公司”。

這個(gè)中國農(nóng)機(jī)服務(wù)總公司的名字是筆者假想的一個(gè)公司,它的功能類似于中國鐵路總公司。未來,你去百度百科搜索這家公司,出來的詞條可能會(huì)這樣解釋:

“中國農(nóng)機(jī)服務(wù)總公司是經(jīng)過中華人民共和國國務(wù)院批準(zhǔn),依據(jù)《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》設(shè)立,由中央直接管理的正部級(jí)國有獨(dú)資企業(yè)。

中國農(nóng)機(jī)服務(wù)總公司將以農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)為主業(yè),實(shí)行多元化經(jīng)營。負(fù)責(zé)全國農(nóng)機(jī)統(tǒng)一調(diào)度指揮,負(fù)責(zé)國家農(nóng)機(jī)作業(yè)經(jīng)營管理,承擔(dān)國家規(guī)定的公益性農(nóng)機(jī)作業(yè)項(xiàng)目,保證關(guān)系國計(jì)民生的主要糧食產(chǎn)區(qū)的機(jī)械化生產(chǎn)等任務(wù)。負(fù)責(zé)擬訂國家農(nóng)機(jī)投資建設(shè)計(jì)劃,負(fù)責(zé)國家農(nóng)業(yè)機(jī)械化安全,承擔(dān)糧食機(jī)械化生產(chǎn)主體責(zé)任?!?/span>

說到底,就是以后所有的農(nóng)機(jī)都被國有獨(dú)資企業(yè)控制了,老百姓不需要購買農(nóng)機(jī)了,當(dāng)然,想買也買不起了。為什么買不起,因?yàn)樘F,就好像你買不起高鐵一樣。一臺(tái)大馬力拖拉機(jī)動(dòng)輒三五百萬,一臺(tái)大型智能聯(lián)合收割機(jī)動(dòng)輒五七六萬的。

有人問了,那農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商呢?答案是,到那個(gè)時(shí)候,他們很可能已經(jīng)失業(yè)或者轉(zhuǎn)型了,可能轉(zhuǎn)成中國農(nóng)機(jī)服務(wù)總公司的各個(gè)地區(qū)機(jī)務(wù)段。

這樣的發(fā)展有什么好處?農(nóng)機(jī)利用率會(huì)更高,資源配置更合理,避免了農(nóng)民因購買大型農(nóng)機(jī)而帶來的負(fù)債風(fēng)險(xiǎn)。還可能消除產(chǎn)能過剩。

缺點(diǎn)是什么?農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展會(huì)變得較為緩慢,企業(yè)的潛力以及主觀能動(dòng)性不能被強(qiáng)有力調(diào)動(dòng)起來?,F(xiàn)有的腐敗問題可能得到解決,但是新的腐敗方式又將產(chǎn)生,甚至危害更大。

以上這幾點(diǎn)猜想可能會(huì)讓你憧憬、也可能讓你失望,但未來農(nóng)機(jī)行業(yè)可能真的是這樣,當(dāng)然,這也需要我們所有農(nóng)機(jī)人共同去努力。

總以為未來是遙不可及的,平時(shí)聽人家吹吹牛逼也以為是天方夜譚,然而現(xiàn)實(shí)是,那些吹過的牛逼正在一件件變成現(xiàn)實(shí)。

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