愛(ài)爾蘭農(nóng)機(jī)復(fù)古俱樂(lè)部舉辦全國(guó)集會(huì),這些機(jī)型能否勾起你的回憶
愛(ài)爾蘭農(nóng)機(jī)復(fù)古俱樂(lè)部舉辦全國(guó)集會(huì),這些機(jī)型能否勾起你的回憶
愛(ài)爾蘭農(nóng)機(jī)復(fù)古俱樂(lè)部 Tullogher-Rosbercon Vintage Club 在經(jīng)歷了過(guò)去兩年的活動(dòng)中斷后,又煥發(fā)了活力。去年秋天,該俱樂(lè)部舉辦了一場(chǎng)拖拉機(jī)拉力賽,并于 2022 年 4 月 23 日 舉辦了愛(ài)爾蘭 Vintage Society 的全國(guó)集會(huì)。
活動(dòng)當(dāng)天天氣很好,幾百輛拖拉機(jī)、汽車(chē)、自行車(chē)和其他展品聚集在新羅斯的基爾肯尼河岸上。
品牌的影響力
這次活動(dòng)沒(méi)有官方主題,許多著名的拖拉機(jī)是美國(guó)制造的,這些拖拉機(jī)與更多面向歐洲的機(jī)型之間的對(duì)比,突顯了這兩個(gè)大洲的農(nóng)業(yè)是多么不同。
麥賽福格森格森 1135 于 1973 年至 1978 年在底特律制造。據(jù)它的主人羅南·沃爾什(Ronan Walsh)說(shuō),已經(jīng)給它安裝了一個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)
其中一輛給人留下深刻印象的是麥賽弗格森 1135 ,它最初是在法國(guó)工作的。
6 缸鉑金斯(Perkins)提供的 134 馬力在今天可能只是比較平常的,但在近50年前,這可是件大事。
這輛 1928 年的福特 Model A 在 1940 年被改為農(nóng)用
我們可能會(huì)認(rèn)為拖拉機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)期間供應(yīng)不足,美國(guó)也遭受了拖拉機(jī)供應(yīng)不足的問(wèn)題所以很多汽車(chē)都被改裝成了農(nóng)用來(lái)牽引犁,包括一輛福特 Model A ,它是由 24 馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。
凱斯?fàn)恳?chē)展示了這些機(jī)器的長(zhǎng)線條
長(zhǎng)引擎蓋一直是美國(guó)汽車(chē)的一個(gè)標(biāo)志,這一趨勢(shì)可以追溯到蒸汽時(shí)代,當(dāng)時(shí)在這個(gè)新的大國(guó),體積小幾乎不成問(wèn)題。
來(lái)自Tullogher-Rosbercon俱樂(lè)部的經(jīng)典作品
如果沒(méi)能展示幾輛不同年代、不同類(lèi)型的福特汽車(chē),任何一次活動(dòng)都是不完整的,圖洛格爾·羅斯伯康的活動(dòng)也不例外。
一輛保存完好的福特 7600,還有普通的駕駛室選擇
不太常見(jiàn)的車(chē)型也得到了精心的修復(fù)和維護(hù),包括一輛 1978 年的道依茨D7206。
New Ross Vintage 拉力賽中,提供 70 馬力,道依茨 D7206 是一個(gè)可愛(ài)的一直保持自身風(fēng)格的例子
當(dāng)時(shí)流行的拖拉機(jī)來(lái)自菲亞特,比如這款 F115(下圖)。這個(gè)在當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)農(nóng)場(chǎng)仍在日常使用。
90 年代的菲亞特拖拉機(jī)是備受推崇的機(jī)器
老式拖拉機(jī)能勾起人們對(duì)過(guò)去歲月的許多回憶,包括更加流行的前電子時(shí)代。
在這一系列保留的經(jīng)典之作中,有兩個(gè)約 90 馬力的產(chǎn)品,展示在 70 年代末的展區(qū)。
在70年代后期,雙方直接競(jìng)爭(zhēng)的是約翰迪爾 3130 和 IH 955XL
享受這一天
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的好天氣對(duì)機(jī)主和游客都是一種恩惠,參加的人可以在觀看這些復(fù)古拖拉機(jī)的同時(shí)享受陽(yáng)光。
一輛雷諾 133-55 停在機(jī)主和他三個(gè)朋友的身后
肖恩·費(fèi)蘭(Sean Phelan)站在他的福特 2000 后面,這輛車(chē)看起來(lái)像上周剛修復(fù)好一樣充滿(mǎn)神采
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