一拖股份2019年業(yè)績：營業(yè)收入增長2.62%，實現扭虧為盈

4月24日，上市公司第一拖拉機股份有限公司（以下簡稱一拖股份）發(fā)布2019年年度報告。

報告顯示，在農機市場依然處于深度調整下行期， 一拖股份2019年逆勢而上，全年實現營業(yè)總收入58.3億元，同比增長2.62%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為6147.54萬元。公司的經營效益呈現恢復性增長，實現扭虧為盈。

2019年，一拖股份面對復雜嚴峻的內外部形勢，一手抓市場，千方百計向市場要增量；一手抓管理，嚴控各類成本費用；同時加快低效資產處置，公司經營業(yè)績同比出現較大改善。

全年實現大中型拖拉機銷量4.19萬臺，增長10.78%，增幅優(yōu)于行業(yè)平均水平4.23個百分點，市場占有率提升0.83個百分點，進一步鞏固東方紅拖拉機產品的行業(yè)優(yōu)勢地位。

東方紅柴油機產品市場認可度顯著提升，重點客戶已實現全系列國三共軌柴油機切換。柴油機產品銷售90252臺，其中外部市場配套銷量同比增長15.87%。

主導產品綜合毛利率同比上升約8.2個百分點。期間費用得到有效控制，期間費用率同比下降11.5個百分點。

一拖股份董事會分析，2019年公司經營業(yè)績之所以能夠發(fā)生重大轉變，重點是打好5個方面的攻堅戰(zhàn)。

第一，創(chuàng)新驅動，鞏固拖拉機業(yè)務行業(yè)領先優(yōu)勢。

公司積極把握市場和用戶需求變化，優(yōu)化營銷管理模式，強化營銷一線的市場拼搶意識，加快市場響應速度，增強營銷策略的有效性，努力提升產品銷量并擴大市場份額。

有效發(fā)揮產品技術優(yōu)勢，通過實施精品工程，打造質量成本優(yōu)勢，提升產品市場競爭力，進一步鞏固東方紅拖拉機產品的行業(yè)優(yōu)勢地位。

堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展，加快技術研發(fā)和成果轉化應用。動力換擋拖拉機國產化工作已基本完成，并進入整機試制階段；智能拖拉機大數據管理平臺逐步建立，推進智能控制技術商業(yè)化應用進程。

同時，公司積極推廣農事專項服務方案，向內蒙古通遼市科爾沁匯雙利農機合作社交付185臺東方紅LX904自動駕駛拖拉機，實現了我國自動駕駛拖拉機首次大規(guī)模應用，將促進智能農機、精準農業(yè)和智慧農業(yè)的發(fā)展。

第二，動力機械業(yè)務優(yōu)化產品平臺，加快完善市場配套結構。

公司著力推進國三、國四柴油機共軌產品結構調整和平臺優(yōu)化。國三共軌柴油機平臺經過田間作業(yè)驗證，性能穩(wěn)定優(yōu)異。國四柴油機各典型平臺配套結構定型和樣機首配已完成，目前已具備全面切換條件和主機配套能力。

裝配國四柴油機的東方紅大輪拖實驗性投放市場，標志著公司在國內非道路國四農機研發(fā)應用領域走在行業(yè)前沿。

第三，金融業(yè)務堅持服務企業(yè)發(fā)展，進一步提升風險防控水平。

公司在做好集團內資金集中管理及結算中心業(yè)務的同時，堅持發(fā)揮金融服務功能，通過運用金融工具，促進產品銷售，拉動產品收入約118024.4萬元，同比增長116.83%。

第四，堅持強化管理、苦練內功，經濟運行質量逐步改善。

公司著力解決制約扭虧增效的突出現實問題。報告期內，通過鎖價建儲、集采集購等方式，降低綜合采購成本；提升零部件等業(yè)務的外部配套量和產能利用率，減少業(yè)務虧損面和虧損額。

強精益生產管理，強化節(jié)約降本意識，生產制造環(huán)節(jié)各項費用支出實現大幅壓減；嚴控應收賬款和存貨資金占用規(guī)模，資金使用效率有所提高。主導產品盈利能力顯著提升，綜合毛利率同比上升約8.2個百分點。

第五，全面推進企業(yè)改革，為經營發(fā)展創(chuàng)造有利空間。

公司加大改革調整工作力度，大力推進低效資產處置和股權優(yōu)化工作。國際化經營體系建設有序推進，東南亞、中東歐等部分區(qū)域市場取得較好成效。

4月24日，一拖股份還發(fā)布了2020年第一季度報告。公告顯示，在新冠肺炎疫情影響下，年初至報告期末營業(yè)收入仍達到約20.77億元，同比小幅下降1.80%，難能可貴。尤其是歸屬于上市公司股東的凈利潤1.98億元，同比增長341.54%，利潤實現大幅度提升，創(chuàng)最好季報收益。