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凱斯紐荷蘭無(wú)人駕駛概念拖拉機(jī)環(huán)保高效

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  凱斯紐荷蘭無(wú)人駕駛概念拖拉機(jī)環(huán)保高效

凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)推出的無(wú)人駕駛概念拖拉機(jī),可實(shí)現(xiàn)全天候無(wú)人操作、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、更好使用勞動(dòng)力、整合現(xiàn)有機(jī)隊(duì),并且在未來(lái)有能力對(duì)各種天氣事件做出自動(dòng)應(yīng)對(duì)。

我們生活在一個(gè)不斷變化的世界中,農(nóng)業(yè)自然也隨之不斷變化。日益增加的人口和人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),更需要農(nóng)業(yè)采用一種更高效、更加可持續(xù)的方式去生產(chǎn)。

極致的技術(shù),會(huì)讓一切變得不同。

凱斯紐荷蘭工業(yè)接受了這個(gè)挑戰(zhàn),推出了無(wú)人駕駛系列。因?yàn)槲覀兿嘈?,科技?huì)改變農(nóng)業(yè)。

來(lái)自凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)的紐荷蘭T8 NHDrive概念無(wú)人駕駛拖拉機(jī),沿襲經(jīng)典造型,具備雙操作創(chuàng)新靈活性:

在道路運(yùn)輸和執(zhí)行目前不適合無(wú)人駕駛的任務(wù)時(shí)采用傳統(tǒng)的人力操作。

當(dāng)執(zhí)行兼容的任務(wù)時(shí),進(jìn)入自動(dòng)模式。

自動(dòng)轉(zhuǎn)向和遠(yuǎn)程信息處理黑科技在無(wú)人駕駛拖拉機(jī)上展現(xiàn)出前所未有的新高度。配合使用GPS、超精準(zhǔn)導(dǎo)引、即時(shí)記錄傳輸現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的最精確衛(wèi)星校正信號(hào),凱斯概念無(wú)人駕駛拖拉機(jī)可完整地進(jìn)行遠(yuǎn)程配置、監(jiān)測(cè)及操作設(shè)備。

完全交互式的界面,用于控制自動(dòng)拖拉機(jī),同時(shí)提供即時(shí)和安全的反饋,記錄并傳輸操作數(shù)據(jù)。僅需輸入田塊邊界地圖系統(tǒng),使用集成路徑規(guī)劃軟件繪制最高效率田地路徑,駕駛員只需通過(guò)選擇車輛、選擇田塊,最終將拖拉機(jī)駛出開(kāi)始執(zhí)行任務(wù);整個(gè)過(guò)程耗時(shí)只需30幾秒。

科技不僅改變了農(nóng)業(yè),更改善了從業(yè)者的作業(yè)環(huán)境,將從業(yè)者從繁重枯燥的操作中解放出來(lái)。

未來(lái),這些概念拖拉機(jī)將能夠通過(guò)隨時(shí)分析使用各種“大數(shù)據(jù)”(如實(shí)時(shí)天氣衛(wèi)星信息)自動(dòng)規(guī)劃最理想的工作計(jì)劃。例如,如果很明顯可變的天氣將導(dǎo)致問(wèn)題,拖拉機(jī)將自動(dòng)停車,然后在狀況已充分改善時(shí)重新開(kāi)始工作。

平板電腦界面也可被安裝在用戶可監(jiān)測(cè)其活動(dòng)的另一機(jī)器上。例如,在聯(lián)合收割機(jī)或拖拉機(jī)的座椅上,駕駛員可監(jiān)測(cè)進(jìn)度并最終修改在同一或相鄰地塊工作的無(wú)人駕駛拖拉機(jī)/播種機(jī)組合的性能。

因此,無(wú)人駕駛拖拉機(jī)可無(wú)縫整合至現(xiàn)有農(nóng)場(chǎng)機(jī)械車隊(duì)中。此外,可將多臺(tái)無(wú)人駕駛拖拉機(jī)置于同一地塊或不同地塊中執(zhí)行相同的任務(wù)或連續(xù)的任務(wù)-例如耕種和播種-所有這些任務(wù)都可通過(guò)同一界面加以控制。

自1990年代中期以來(lái),凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)及其農(nóng)機(jī)設(shè)備品牌已在使用精準(zhǔn)技術(shù)以讓農(nóng)業(yè)盡可能高效、高產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展方面成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。紐荷蘭的精準(zhǔn)土地管理(PLM)系統(tǒng)在行業(yè)中率先使用GPS輔助系統(tǒng),使用戶可用其記錄其田間活動(dòng),作業(yè)不重行、不漏行,變量施用肥料和農(nóng)藥,以避免浪費(fèi)和損失。

無(wú)人駕駛技術(shù),讓未來(lái)不再遙遠(yuǎn)

標(biāo)簽:拖拉機(jī)   無(wú)人   駕駛   荷蘭

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