2020年1-5月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)
2020年1-5月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)
在國(guó)內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)、各國(guó)疫情未見完全控制的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境下,1-5月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口延續(xù)今年以來(lái)的降幅,且降幅較上月有所擴(kuò)大。船用系列的增長(zhǎng)是唯一亮點(diǎn)。
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理,1-5月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口總額92億美元,同比增長(zhǎng)-13.09%,較上月擴(kuò)大近4個(gè)百分點(diǎn)(進(jìn)出口基本類同),其中,進(jìn)口39.70億美元,同比增長(zhǎng)-11.88%,出口52.31億美元,同比增長(zhǎng)-14%。
進(jìn)口方面,在進(jìn)口總額中,同比看,除占比不大的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組分別增長(zhǎng)8%和9%外,其余類別全部下降,降幅較大的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)下降達(dá)24%,占比較大的內(nèi)燃機(jī)零部件下降15.15%;在進(jìn)口的細(xì)分類中船用系列是個(gè)例外,其進(jìn)口在上年增長(zhǎng)30%的基礎(chǔ)上,今年前5個(gè)月船用舷外點(diǎn)燃往復(fù)或旋轉(zhuǎn)式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶用柴油機(jī)、船舶用點(diǎn)燃式活塞內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的零件、船舶用柴油機(jī)的零件均保持較好的增長(zhǎng),分別增長(zhǎng)112.67%、37.24%、3.35%、37.24%、16.29%。
出口方面,各細(xì)分類別均為下降,由于占比較大的內(nèi)燃機(jī)零部件下降達(dá)15.17%,對(duì)整體出口影響較大。
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