約翰迪爾榮登愛爾蘭2020年拖拉機銷售排行榜榜首

約翰迪爾在 2020 年以 420 臺的銷量再次榮登愛爾蘭共和國拖拉機銷售排行榜榜首。占該年市場份額的 22%。

比最接近其銷量的競爭對手麥賽福格森高出 32 臺，，比排名第三的紐荷蘭多 72 個，銷售額為 348 個（18%）。

然而，約翰迪爾是一家擁有一個品牌的公司，因此雖然其總數(shù)令人印象深刻，但它落后于擁有麥賽福格森、芬特和 Valtra 三個品牌的愛科集團，其中這三個品牌的拖拉機的銷量總計 555 臺（29%）。

麥賽福格森比去年有所下降，但仍排名第二

凱斯和紐荷蘭的母公司凱斯紐荷蘭工業(yè)集團以 549 臺 (28%) 緊隨其后，而另一家主要的多品牌公司 Agri Argo 與蘭迪尼和麥考密克共實現(xiàn)了 54 臺 (3%)。

品牌 2020 年合計 2019 年合計 2018 年合計

約翰迪爾  420 419 421

麥賽福格森  388 402 329

紐荷蘭  348 342 383

凱斯  201 224 215

科樂收  94 158 123

維美德  92 69 86

芬特  75 67 81

久保田  62 73 48

道依茨法爾  58 54 68

蘭迪尼  40 43 55

Zetor  30 16 11

Tumosan  25 34 60

SDF  23 18 11

麥考密克  14 17 37

杰西博  5 11 4

其他品牌  35 21 52

總計  1910 1968 1984

制造商總計

愛科  555 538 496

凱斯紐荷蘭  549 566 598

AgriArgo  54 60 92

市場趨勢

愛爾蘭農用拖拉機和機械貿易協(xié)會（FTMTA）公布每個品牌的銷售數(shù)據(jù)總是有一年的時間間隔，所以2021年的總數(shù)要到明年1月才能公布。盡管存在這一時間差，上述三年的銷售模式顯示出一些有趣的趨勢。

紐荷蘭的銷售略有增長

雖然約翰迪爾的銷量一直非常穩(wěn)定，但其市場份額根據(jù)拖拉機銷售總量的不同略有變化。

這種持續(xù)的業(yè)績表現(xiàn)不容小覷，但它往往表明公司已經達到某種上限，毫無疑問，公司管理層會因缺乏增長而感到沮喪。

凱斯銷量從 2019 年開始回落，但仍位居排行榜第五位

與此同時，在愛科集團總部，該公司在總銷售數(shù)據(jù)上超過凱斯紐荷蘭，占據(jù)市場份額增加 1%。

該公司的兩個高端品牌從 2019 年開始反彈，盡管維美德表現(xiàn)出更強勁的表現(xiàn)，而芬特也逐漸恢復過來。

維美德銷量增加幫助愛科集團領先于凱斯紐荷蘭

前三大制造商在 2020 年占據(jù)了 80% 的市場份額，剩下的五分之一留給了較小的品牌。

可變的銷售趨勢

在這里，波動和迂回更加突出。

久保田正在尋求提高農業(yè)業(yè)務的銷售

排在最前面的是久保田和道依茨法爾，前者在非農用拖拉機運營商那里擁有大量的追隨者，他們控制了年銷售中瘋狂的過度差異。

道依茨法爾的經銷商數(shù)量有限，因此單個銷售的微小差異會對總銷售額的百分比變化產生很大影響。

新經銷商任命將提升道依茨法爾的業(yè)績

盡管 AgriArgo 拖拉機銷量的下降肯定是意大利總部關注的一個問題，但從那以后，就沒有頂級品牌享有的一致性了。

新機型和該系列的改進將幫助蘭迪尼扭轉下滑趨勢

同樣，它們也有理由感到滿意，沒有遭受任何巨大的份額損失，也沒有享受到任何巨大的銷售增長。

Zetor 在其一些前代理商轉投土耳其品牌后，已經建立了改進的經銷商網絡。

杰西博 Fastrac 是一款自成體系的小型拖拉機，但它肯定能感受到其他配備50km/h變速器和全懸掛系統(tǒng)的拖拉機的熱度。這個細分市場已經不像以前那么獨特了。

總的來說，2020 年是低迷的一年，這在很大程度上是由于疫情的影響。值得慶幸的是，隨著市場反彈和大宗商品價格保持穩(wěn)定，2021 年的銷售情況要好得多。

2021年共銷售拖拉機 2366 臺，比上年增加 456 臺。