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　　河南省委常委李亞到東方紅柴油機(jī)公司調(diào)研

7月28日，河南省委常委、洛陽市委書記李亞一行蒞臨一拖集團(tuán)柴油機(jī)公司智能制造裝配車間進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo)工作。集團(tuán)公司黨委常委、股份公司總經(jīng)理劉繼國、柴油機(jī)公司總經(jīng)理游海陪同調(diào)研。

調(diào)研中，一拖（洛陽）柴油機(jī)有限公司總經(jīng)理游海詳細(xì)介紹了智能制造裝配生產(chǎn)線，東方紅柴油機(jī)作為國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)知名品牌，始終對標(biāo)國際先進(jìn)水平持續(xù)保持研發(fā)投入，這條智能生產(chǎn)線于2018年4月19日正式投產(chǎn),投產(chǎn)后對于東方紅柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)環(huán)保升級起到了關(guān)鍵支撐作用，增加了產(chǎn)品可持續(xù)發(fā)展能力。

游?？偨?jīng)理匯報，該智能生產(chǎn)線整線工藝設(shè)計貫徹自動化、智能化理念，采用了KUKA機(jī)器人8臺套實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序自動裝配，引入GUDEL桁架機(jī)械手4臺套實(shí)現(xiàn)線間自動物流、采用ATLAS電動擰緊軸97根實(shí)現(xiàn)全車定扭和在線檢測，在全面提升制造過程一致性保障與控制能力的同時，降低勞動強(qiáng)度提高生產(chǎn)效率。

該生產(chǎn)線以MES系統(tǒng)為總綱，PLM系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)協(xié)同，結(jié)合各設(shè)備PLC控制功能，建立扎實(shí)可靠、全面可行的制造協(xié)同管理平臺，實(shí)現(xiàn)零部件信息、檢測數(shù)據(jù)、整機(jī)性能參數(shù)、服務(wù)信息的全過程可追溯。逐步實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品端到制造端到客戶端的信息數(shù)據(jù)管理。

目前東方紅柴油機(jī)裝配制造技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量控制水平達(dá)到國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先，數(shù)字化制造達(dá)到同行業(yè)領(lǐng)先水平，完全能夠滿足東方紅非道路國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)的制造要求。進(jìn)一步提升了產(chǎn)品在國內(nèi)市場的競爭地位，同時可提高產(chǎn)品在國際市場的競爭力，為中國一拖創(chuàng)造了可持續(xù)發(fā)展的良好條件。

調(diào)研過程中，一拖集團(tuán)黨委常委，股份公司總經(jīng)理劉繼國向李亞書記匯報，通過智能生產(chǎn)線的投產(chǎn)，東方紅柴油機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)的一致性得到了更好地保證，提高了產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平，大幅降低了服務(wù)三包外賠率。

調(diào)研結(jié)束后，李亞書記對東方紅柴油機(jī)智能裝配線達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平給予了充分肯定，同時對一拖集團(tuán)和東方紅柴油機(jī)在排放升級中所做的工作表示認(rèn)可，最后希望東方紅柴油機(jī)進(jìn)一步提高自動化、智能化水平，在滿足國家排放的相關(guān)法律法規(guī)的前提下，提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

目前東方紅柴油機(jī)非道路國四各主力平臺搭載主機(jī)已經(jīng)開始進(jìn)行田間作業(yè)驗(yàn)證，產(chǎn)品升級按照計劃正在有序推進(jìn)，完全能夠滿足國家對排放升級的切換要求。