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　　韓國(guó)農(nóng)機(jī)專家談該國(guó)農(nóng)機(jī)間數(shù)字通信標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題

農(nóng)機(jī)數(shù)字化通信標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題,我國(guó)對(duì)這個(gè)農(nóng)機(jī)智能化過(guò)程中必然要涉及的通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，還關(guān)注研究不多。聽(tīng)聽(tīng)韓國(guó)的情況，也會(huì)有一些啟發(fā)。

近期韓國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)媒體，就農(nóng)機(jī)數(shù)字化通信標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題，采訪了慶北大學(xué)田間農(nóng)業(yè)機(jī)械開(kāi)發(fā)研究中心主任教授河友信教授等專家。

專家談到：韓國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)新的一年己開(kāi)始，但是困難是相當(dāng)多的，沒(méi)有太多好的消息。原本以為會(huì)擺脫持續(xù)了3年的冠狀病毒大流行，回歸平靜的日常生活，但各種經(jīng)濟(jì)指標(biāo)使今年的前景黯淡。原材料價(jià)格上漲，高利率，世界局部戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致的能源供應(yīng)不穩(wěn)定等經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)計(jì)將延長(zhǎng)。 

把范圍縮小到農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)，未來(lái)不確定性只會(huì)變得更加棘手。2000年以后停滯不前的韓國(guó)農(nóng)機(jī)內(nèi)需市場(chǎng)規(guī)模停留在2.3萬(wàn)億韓元左右，處于復(fù)蘇狀態(tài)。2022年政府貸款支援農(nóng)機(jī)銷售業(yè)績(jī)?yōu)?425.9677億韓元，比2021年同期減少2%。

更令人擔(dān)憂的是，全球正在加速向數(shù)字化農(nóng)業(yè)的過(guò)渡，而我們的農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)卻沒(méi)有做好準(zhǔn)備。世界農(nóng)業(yè)機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模從2018年的1025億美元到2025年的1352億美元，年均為4％。預(yù)計(jì)每年將持續(xù)增長(zhǎng)0.4%。全球農(nóng)業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模將從2020年的46億美元增加到2025年的203億美元，年均增加34億美元，以5%的高速增長(zhǎng)；預(yù)計(jì)到2027年，自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模將大幅增長(zhǎng)至240億美元。

他們分析：自動(dòng)駕駛農(nóng)機(jī)領(lǐng)域最領(lǐng)先的美國(guó)約翰迪爾公司的研發(fā)投資一年就超過(guò)18億美元（約2.2萬(wàn)億韓元），而韓國(guó)綜合型企業(yè)的研發(fā)費(fèi)用加起來(lái)也只有400億韓元的規(guī)模。韓國(guó)政府2023年農(nóng)林食品領(lǐng)域的全部R&D投資預(yù)算達(dá)1.1476萬(wàn)億韓元，但尖端農(nóng)機(jī)研發(fā)比重不到2%。數(shù)字技術(shù)因?yàn)榧夹g(shù)依賴性很強(qiáng)，一旦技術(shù)差距擴(kuò)大，就趕不上。發(fā)達(dá)國(guó)家和全球企業(yè)已經(jīng)在提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)建立認(rèn)證制度等進(jìn)入壁壘，從根本上封鎖了后發(fā)展商的出口市場(chǎng)。以出口為生的韓國(guó)，亮燈的火已經(jīng)熄滅了。

值得慶幸的是，政府主導(dǎo)的項(xiàng)目性研發(fā)投資正在進(jìn)行各種嘗試。綠色氫拖拉機(jī)開(kāi)發(fā)五年400億韓元，新萬(wàn)金智能農(nóng)機(jī)實(shí)驗(yàn)基地5年1200億韓元，4年時(shí)間4億韓元用于尖端無(wú)人自動(dòng)化，生產(chǎn)單位在智能農(nóng)場(chǎng)多部門包裝創(chuàng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)事業(yè)上，7年間正在進(jìn)行3876億韓元等相當(dāng)規(guī)模的研發(fā)規(guī)模。但是，與其通過(guò)基礎(chǔ)技術(shù)或要素技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)的技術(shù)積累，大多只是單發(fā)性，受各機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍或地方自治機(jī)構(gòu)的利益制約，只限于有限的研究或重復(fù)投資浪費(fèi)資源的情況經(jīng)常發(fā)生。而且，在作為民間企業(yè)的核心技術(shù)支持的情況下，技術(shù)公開(kāi)或資料共享實(shí)際上是不可能的，因此很難期待協(xié)同效應(yīng)。

專家強(qiáng)調(diào)指出：為了改變這種現(xiàn)象，并準(zhǔn)備有系統(tǒng)的研發(fā)支持系統(tǒng)，從10多年前就開(kāi)始討論建立農(nóng)業(yè)機(jī)械研發(fā)專責(zé)機(jī)構(gòu)，但由于相關(guān)法律的模糊和部門之間的利益沖突，每次都失敗了。2019年，作為農(nóng)村振興廳產(chǎn)基官的獨(dú)立機(jī)構(gòu)，可以負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)機(jī)械開(kāi)發(fā)的“國(guó)家數(shù)字農(nóng)業(yè)研究院”的成立推進(jìn)，也在行政安全部的最終審議階段被擱置。 

歐洲和美國(guó)已經(jīng)采用了ISOBUS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是用于在拖拉機(jī)和作業(yè)機(jī)終端之間交換數(shù)據(jù)的通信協(xié)議，這是數(shù)字農(nóng)業(yè)必不可少的。此外，他們計(jì)劃只允許進(jìn)口符合ISOBUS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的AEF認(rèn)證的農(nóng)業(yè)機(jī)械。因此，從韓國(guó)們需要開(kāi)拓出口市場(chǎng)的立場(chǎng)來(lái)看，在出口道路堵塞之前，需要盡快做好相應(yīng)的準(zhǔn)備是的機(jī)器和機(jī)器的數(shù)據(jù)通信，是數(shù)字農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)。但是，對(duì)于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)的狀況沒(méi)有顧及，只是需要。由于每個(gè)企業(yè)都采用不同的方式，因此各制造商的拖拉機(jī)和作業(yè)機(jī)的通信系統(tǒng)各不相同，因此數(shù)據(jù)的兼容性以及數(shù)據(jù)共享從根本上是不可能的。這就是為什么國(guó)家必須站出來(lái)。不僅要無(wú)端地增加R&D預(yù)算，還要從系統(tǒng)地建立國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的專門機(jī)構(gòu)開(kāi)始。