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　　柴油機(jī)水溫98(柴油機(jī)水溫90度正常嗎)

汽車水溫98正常嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫98度不正常。

一般都是80度左右為好,水到了100度就會(huì)變成水蒸氣產(chǎn)生壓力,98度容易開鍋有時(shí)還會(huì)損壞水箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的顯示：

水溫為CH，C表示60度，只要水溫表指針指向C表示水溫已達(dá)到60度；H紅色網(wǎng)格表示溫度為110度，指針始終處于中間位置為宜，當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水溫過高，應(yīng)該立刻停車并熄火。

長(zhǎng)期水溫過高的危害：

長(zhǎng)期水溫過高會(huì)出現(xiàn)“開鍋”，即發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰，會(huì)導(dǎo)致水箱膨脹，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞。

柴油機(jī)水溫低？

水溫低對(duì)柴油機(jī)的工作是有害的，柴油機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定，但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低，有的接近出水溫度的下限值，有的還不到下限值。

他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不超過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過低，對(duì)柴油機(jī)的工作極為有害。

一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率降低，經(jīng)濟(jì)性降低。

二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。

三是來(lái)燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油，使?jié)櫥闆r變壞。

四是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣門卡住，壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低。

五是水溫過低機(jī)油溫度也低，機(jī)油變稠，流動(dòng)性變差，機(jī)油泵泵油量少，以致供油不足，加上曲軸軸承間隙變小，潤(rùn)滑不良。

柴油機(jī)正常水溫？

工作溫度大約是在80~90°C之間；

現(xiàn)在廣泛使用的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于強(qiáng)化程度比較高，所以正常工作溫度也稍高一些，一般在95°C~105°C之間；

卡車使用的高強(qiáng)化渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度一般在85°C~95°C之間，部分帶有熱管理系統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度可以高達(dá)105°C，比如玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，很多第一次開這種車的司機(jī)每次看水溫表，都以為發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋了；

別克水溫98度正常嗎？

行車時(shí)候水溫很重要，但是嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō)水溫表顯示的不是水的溫度，車上的水溫顯示是防凍液的溫度。防凍液的全稱叫做防凍冷卻液，其最重要的作用過其實(shí)是冷卻—降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，同時(shí)冬天防結(jié)冰。

你說(shuō)的別克這個(gè)車輛，這個(gè)水溫在98度的話，是完全沒有問題的，完全沒有問題的在98度。這種別克通用車的話，溫度都是偏高的，現(xiàn)在車輛在98度是完全沒有問題的。

車的水道是個(gè)密閉循環(huán)，可以承受兩個(gè)左右的蒸汽壓力，冷卻液可以允許最高達(dá)到110左右，平時(shí)的正常工作水溫是90度。但是如果長(zhǎng)時(shí)間在98度，那就需要自己注意一下了。

柴油機(jī)水溫高會(huì)怎樣？

柴油機(jī)水溫高會(huì)造成拉缸，嚴(yán)重的會(huì)抱瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁，自我保護(hù)了。

水冷柴油機(jī)最佳水溫？

貨車柴油機(jī)現(xiàn)在基本采用水冷柴油機(jī)，因?yàn)槔鋮s效果好，當(dāng)溫度或工作負(fù)載發(fā)生變化時(shí)便于調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，使柴油機(jī)始終在規(guī)定溫度（65°C~95°C）范圍內(nèi)進(jìn)行工作，所以說(shuō)，貨車水溫一般在65°C~95°C以內(nèi)是正常。

水溫在70――92°時(shí)候?yàn)樽罴褱囟取９?jié)溫器的工作情況：

1、當(dāng)水溫達(dá)到70-80攝氏度時(shí)，節(jié)溫器半開，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水道內(nèi)的冷卻液經(jīng)常節(jié)溫器半開的空間流向水箱端，從而實(shí)現(xiàn)半循環(huán)；

2、當(dāng)水溫達(dá)到80-92攝氏度時(shí)（個(gè)別車型不同，僅針對(duì)市場(chǎng)上較多車型），節(jié)溫器全開，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水道內(nèi)的冷卻液經(jīng)常節(jié)溫器全開的空間流向水箱端并往復(fù)循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)真正的循環(huán)工作；

3、通過冷卻液的流動(dòng)、風(fēng)扇等方式帶走發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，給予發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作溫度。

愛麗舍水溫98度風(fēng)扇才轉(zhuǎn)？

正常，當(dāng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的溫度之后，汽車水箱的風(fēng)扇就會(huì)啟動(dòng)，溫度標(biāo)準(zhǔn)線通常是98攝氏度，也就是說(shuō)，當(dāng)汽車水箱中的水溫有98攝氏度或者98攝氏度以上的溫度，水箱的風(fēng)扇就會(huì)運(yùn)作。一般情況下，汽車水箱的溫度如果低于90攝氏度，是正常的溫度，在溫度正常的情況下水箱是不會(huì)運(yùn)作的。

水箱風(fēng)扇的作用，就是防止汽車水箱的水溫超過標(biāo)準(zhǔn)溫度，防止水箱溫度過高對(duì)汽車造成不良影響。水箱風(fēng)扇的設(shè)置是十分有意義的，當(dāng)水箱的風(fēng)扇出現(xiàn)故障，車主要及時(shí)到4S店或者汽車修店維修、更換。

灑水車水溫98正常嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫98度不正常。

一般都是80度左右為好,水到了100度就會(huì)變成水蒸氣產(chǎn)生壓力,98度容易開鍋有時(shí)還會(huì)損壞水箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的顯示：

水溫為CH，C表示60度，只要水溫表指針指向C表示水溫已達(dá)到60度；H紅色網(wǎng)格表示溫度為110度，指針始終處于中間位置為宜，當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水溫過高，應(yīng)該立刻停車并熄火。

長(zhǎng)期水溫過高的危害：

長(zhǎng)期水溫過高會(huì)出現(xiàn)“開鍋”，即發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰，會(huì)導(dǎo)致水箱膨脹，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱損壞。

190柴油機(jī)水溫高沒勁？

先排查冷卻系統(tǒng)是否有污堵水泵損壞等情況,查找水溫高的原因. 若機(jī)器的呼吸器存在下排氣大的現(xiàn)象,應(yīng)考慮拉缸等可能

電噴柴油機(jī)水溫高無(wú)力？

通常講，水溫高有以下幾個(gè)簡(jiǎn)單原因：

1，水箱堵塞，你可以把水箱拆下來(lái)，拿去給專業(yè)的人清洗一下。

2，節(jié)溫器壞了，換一個(gè)或干脆拿掉試一下。

3，水泵壞了，你可打開水箱蓋，稍微加點(diǎn)油門，看下水箱里的水是否循環(huán)，如果不，那就說(shuō)明水泵壞了。

4，如果以上3個(gè)都沒毛病，那你就要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)了。但可能性不是很大，不要太擔(dān)心。仔細(xì)檢查前面那3個(gè)原因吧