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中國一拖首臺混動拖拉機下線,2023年將投放市場

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  中國一拖首臺混動拖拉機下線,2023年將投放市場

近日,中國一拖自主研制的首臺東方紅220馬力混合動力拖拉機——HB2204成功下線,預計在2023年小批量投放市場。

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據悉,東方紅HB2204混合動力輪式拖拉機以中國一拖自主研制的復聯(lián)式農機混動系統(tǒng)為基礎,采用其自主研發(fā)的高效能量管理系統(tǒng)與智能電驅調速控制單元,配套東方紅國四高壓共軌發(fā)動機,相較于傳統(tǒng)動力拖拉機具有以下三大優(yōu)勢。

一是采用電驅動無級變速傳動系統(tǒng),可實現(xiàn)0~40km/h無級變速行駛,具有速比連續(xù)、結構簡單、傳動效率高、可靠性高、動力響應快,扭矩儲備大的特點。

二是發(fā)動機處在最佳經濟點或最佳動力點,高效節(jié)油;適用于對速度控制、負載變化、舒適性、經濟性要求高的場合,適應性強。

三是純電動模式可以滿足轉場、地頭及輕負荷作業(yè)需求;整機操控簡單舒適,操縱強度低;電子智能管理系統(tǒng)控制發(fā)動機轉速和電動機轉速,含自主診斷和報警系統(tǒng)。

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獨特的優(yōu)勢使其具備田間作業(yè)、道路運輸等模式,可實現(xiàn)與其他農機的聯(lián)合精準作業(yè),適合國內外大型農場深耕、深松、聯(lián)合整地等田間作業(yè),主要滿足對拖拉機排放清潔度、控制精確性,舒適性較高的農場作業(yè)需求。

據介紹,HB2204混合動力輪式拖拉機作為中國一拖打造我國農業(yè)機械領域原創(chuàng)技術策源地建設的重點攻關任務和拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室的階段性成果之一,其國產化率達到了85%以上。目前已經完成了功能調試,正在開展應用驗證,為后續(xù)的批量生產打下基礎。

標簽:拖拉機   動力

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