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總站動力機械處完成拖拉機先進技術推廣內容及推廣模式調研

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  總站動力機械處完成拖拉機先進技術推廣內容及推廣模式調研

  ?為深入貫徹落實《國務院關于加快推進農業(yè)機械化和農機裝備產業(yè)轉型升級的指導意見》和2020年中央1號文件關于“強化科技支撐作用,加快大中型、智能化、復合型農業(yè)機械研發(fā)和應用”的要求,根據(jù)工作計劃,農業(yè)農村部農業(yè)機械試驗鑒定總站、農業(yè)機械化技術開發(fā)推廣總站(以下簡稱總站)動力機械處結合處室職能開展拖拉機先進技術推廣內容及推廣模式專題調研。

專題調研重點針對拖拉機動力換擋、無極變速、導航駕駛技術開展。通過查閱文獻資料、問卷調查和實地走訪等方式,基本了解了動力換擋、無級變速、駕駛導航技術的原理、研發(fā)以及推廣應用等方面的情況。在技術方面,當前,我國頭部拖拉機生產企業(yè)基本掌握了動力換向和部分動力換擋技術,具備批量生產能力,但全動力換擋技術、無級變速技術在國內尚處于技術消化、試制階段。全動力換擋、無極變速的變速箱主要依靠進口或關鍵零部件依靠進口;導航駕駛技術發(fā)展迅速,導航輔助駕駛技術已經(jīng)比較成熟,但導航自動駕駛技術和無人駕駛技術需要進一步優(yōu)化控制算法、規(guī)范通訊協(xié)議。

問卷調查顯示:在推廣應用方面, 96%的被調查用戶非常認可拖拉機先進技術,近9成的被調查用戶愿意承擔先進技術帶來的購機成本增加;但先進技術拖拉機生產、使用以及維護成本增加嚴重影響用戶購買的積極性,制約先進技術的推廣。

根據(jù)調研起草報告后,總站動力機械處將更加關注拖拉機行業(yè)發(fā)展動態(tài),積極探索拖拉機先進性評價,創(chuàng)新開展動力機械先進技術推廣,為農業(yè)機械化發(fā)展新階段發(fā)揮新作用、展現(xiàn)新?lián)敗?/p>

標簽:技術   推廣   拖拉機   先進技術   駕駛

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