農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（m.121vipspeaking.com）最新農(nóng)機(jī)信息：農(nóng)機(jī)新聞：解放動(dòng)力前四月份額逆勢(shì)增幅2.41% 靠這兩個(gè)“新”，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　

2020年前4月，柴油機(jī)市場(chǎng)同比下降8.37%。解放動(dòng)力在2020年前四月，份額卻同比去年增長(zhǎng)了2.41%!

解放動(dòng)力如何實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)的，方得網(wǎng)認(rèn)為其關(guān)鍵字是“新”。

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“新”成績(jī)：重型機(jī)銷量四年增幅127%

縱觀近5年柴油機(jī)市場(chǎng)，紛爭(zhēng)不斷。企業(yè)如何在“激流”中力爭(zhēng)上游，對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)判斷，技術(shù)的創(chuàng)新，產(chǎn)品品質(zhì)的提升，產(chǎn)品性能的保障，用戶的服務(wù)缺一不可。

據(jù)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)銷售月報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，2020年前4月，解放動(dòng)力市場(chǎng)份額上漲2.41%，2015-2020年，解放動(dòng)力也是為數(shù)不多份額正增長(zhǎng)的企業(yè)。這既得益于解放重卡的熱銷，銷量在重卡行業(yè)遙遙領(lǐng)先，也得益于解放動(dòng)力在解放重卡中的配套比例提升。

解放動(dòng)力官方數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年，解

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放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部銷量年均在30萬臺(tái)左右，市場(chǎng)份額保持行業(yè)前三，2019年利潤(rùn)較2016年增長(zhǎng)40%，總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率指標(biāo)穩(wěn)居行業(yè)首位。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，開拓?fù)屪C(jī)遇。四年間，解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)銷量由30.8萬臺(tái)提升至32萬臺(tái)，累計(jì)銷量達(dá)139萬臺(tái)。其中重型機(jī)銷量提升至15.7萬臺(tái)，增幅達(dá)127%。

在海外市場(chǎng)，解放動(dòng)力配套整車出口達(dá)40多個(gè)國(guó)家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷拉美、東歐、非洲等地區(qū)。2019年海外市場(chǎng)銷量21500臺(tái)，較2016年增長(zhǎng)40.94%。

創(chuàng)新：技術(shù)、產(chǎn)品從跟隨到引領(lǐng)

從國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律足跡中，可以尋覓出其規(guī)律所在，未來重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與其說是產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，倒不如說是一場(chǎng)創(chuàng)新能力的競(jìng)賽。

解放動(dòng)力的自主創(chuàng)新能力更是不必說了。正是因?yàn)榻夥艅?dòng)力具備自主開發(fā)的體系能力，才能隨時(shí)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)前需求和潛

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在，快速推出更新的技術(shù)和產(chǎn)品，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

通過長(zhǎng)換油專項(xiàng)開發(fā)，重型發(fā)動(dòng)機(jī)奧威平臺(tái)實(shí)現(xiàn)10萬公里長(zhǎng)換油，鉑威平臺(tái)實(shí)現(xiàn)6萬公里長(zhǎng)換油，輕型發(fā)動(dòng)機(jī)4DB平臺(tái)實(shí)現(xiàn)4萬公里、4DD平臺(tái)實(shí)現(xiàn)5萬公里長(zhǎng)換油。解放動(dòng)力憑借“大功率、長(zhǎng)三包、長(zhǎng)換油”三大技術(shù)，樹立起重型發(fā)動(dòng)機(jī)新標(biāo)桿;以“長(zhǎng)換油、DPF技術(shù)、智能e駕系統(tǒng)”三大特點(diǎn)，重新定義了輕型發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

解放動(dòng)力是如何實(shí)現(xiàn)從技術(shù)跟隨到技術(shù)引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變?

其轉(zhuǎn)折點(diǎn)就是2018年9月奧威CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)率先應(yīng)用世界先進(jìn)的激光焊鋼活塞技術(shù)，在德國(guó)漢諾威展成功發(fā)布。為了不被國(guó)外企業(yè)“卡脖子”，解放動(dòng)力還承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)“卡脖子”技術(shù)，集中力量進(jìn)行新一代共軌系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)攻關(guān)，著力提升自主共軌成熟度。當(dāng)前，已成功開發(fā)滿足道路國(guó)六及非道路T4發(fā)動(dòng)機(jī)用電控高壓共軌

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系統(tǒng)，零部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到95%。

同樣的，解放動(dòng)力的產(chǎn)品也這幾年間不斷創(chuàng)新。

2017年，4DW采用DPF后處理技術(shù)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)安裝顆粒捕集器的柴油機(jī)。奧威CA6DL3-35E6柴油機(jī)匹配旅游車，一次性通過了英國(guó)車輛認(rèn)證署組織的整車PEMS測(cè)試，成為國(guó)內(nèi)首批通過歐Ⅵ C階段排放測(cè)試的柴油機(jī)，幾乎實(shí)現(xiàn)了零排放。

2018年，全新輕型發(fā)動(dòng)機(jī)勁威成功發(fā)布。

2019年，解放動(dòng)力率先發(fā)布全系列國(guó)六產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋2-13升、110-560馬力。同年，奧威6SM3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以全新的技術(shù)路線成功上市，憑借低氣耗、高可靠性快速獲得市場(chǎng)認(rèn)可。

在疫情后的時(shí)期，各企業(yè)品牌間，技術(shù)、品質(zhì)與性能各有優(yōu)勢(shì)，到最后拼的則是其創(chuàng)新能力。

可以說，正是因?yàn)榻夥艅?dòng)力有了“自主”創(chuàng)新能力，因此擁有了“自由”應(yīng)

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對(duì)市場(chǎng)能力：解放動(dòng)力也因此能夠隨時(shí)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的變化，中國(guó)用戶的需求，快速的、高質(zhì)量并且低成本地，運(yùn)用一些新的技術(shù)到發(fā)動(dòng)機(jī)中。

從跟隨到局部引領(lǐng)，解放動(dòng)力用創(chuàng)新走出了一條自主發(fā)展之路。未來將用怎樣的“新”面貌創(chuàng)下“新”的記錄?值得期待。