減速機(jī)斷軸是怎么回事 減速機(jī)斷軸的原因(凜冬雖至,這件事卻萬萬不能松懈!)
農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)(m.121vipspeaking.com)今天給各位分享減速機(jī)斷軸是怎么回事 減速機(jī)斷軸的原因的知識,其中也會對凜冬雖至,這件事卻萬萬不能松懈!進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文導(dǎo)讀目錄:
減速機(jī)斷軸是怎么回事 減速機(jī)斷軸的原因 ♂
減速機(jī)斷軸是怎么回事 減速機(jī)斷軸的原因減速機(jī)斷軸是怎么回事 減速機(jī)斷軸的原因
減速機(jī)斷軸的原因
一、不同心出現(xiàn)的斷軸問題
有的用戶在設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷了。為什么驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸會扭斷?當(dāng)我們仔細(xì)觀查驅(qū)動(dòng)電機(jī)折斷的輸出軸橫斷面,會發(fā)現(xiàn)橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,到軸心處是折斷的痕跡(點(diǎn)狀痕)。這一現(xiàn)象大多是驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)裝配時(shí)兩者的不同心所致。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力(扭矩),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會很平順,沒有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來自于減速機(jī)輸入端的徑向力(彎矩)。這個(gè)徑向力的作用將會使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。
兩者同心度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),減速機(jī)輸入端同樣也會承受來自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力超出減速機(jī)輸入端所能承受的徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也將導(dǎo)致減速器輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此,在裝配時(shí)保證同心度至關(guān)重要。
從裝配工藝上分析,如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和減速機(jī)輸入端同心,那么驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸面和減速機(jī)輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時(shí)如果不同心,那么接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力并給變形提供了空間。
同樣,減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積,相對于電機(jī)來講出力更大,故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機(jī)時(shí),對其輸出端裝配時(shí)同心度的保證更應(yīng)十分注意!
二、減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題
如果不是驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸斷,而是減速機(jī)的輸出軸折斷,除了減速機(jī)輸出端裝配同心度不好的原因以外,還會有以下幾點(diǎn)可能的原因。
首先,錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)不然。一是所配驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定輸出扭矩乘上速比,得到的數(shù)值原則上要小于減速機(jī)產(chǎn)品樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩;二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際應(yīng)用中所需工作扭矩。理論上,用戶所需工作扭矩一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對減速機(jī)內(nèi)部齒輪和軸系的保護(hù),更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸被扭斷。
如果沒有考慮到這些因素,一旦設(shè)備安裝有問題,減速機(jī)的輸出軸被負(fù)載卡住,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會使其不斷加大出力,直到減速機(jī)的輸出軸所承受的力超過其輸出扭矩,軸就會扭斷。如果減速機(jī)額定輸出扭矩有一定的裕量,那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。
其次,在加速和減速的過程中,減速機(jī)輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么終也會使減速機(jī)斷軸。如果有這種情況出現(xiàn),應(yīng)仔細(xì)計(jì)算考慮加大扭矩裕量。
關(guān)于減速機(jī)斷軸是怎么回事,減速機(jī)斷軸的原因,小編就為大家介紹到這了,在減速機(jī)的實(shí)際使用中,經(jīng)常會出現(xiàn)因安裝或使用不當(dāng)導(dǎo)致的故障,因此以上對減速機(jī)斷軸機(jī)理的原因分析,會有利于廣大客戶了解如何正確安裝減速機(jī),更好地發(fā)揮減速機(jī)的作用。
凜冬雖至,這件事卻萬萬不能松懈! ♂
凜冬雖至,這件事卻萬萬不能松懈!近日,北京農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站發(fā)布了兩條農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)案例:
一是微耕機(jī)事故。村民張某在自家果園地內(nèi)使用微耕機(jī)進(jìn)行旋耕作業(yè),在倒車過程不慎左褲腳卷入機(jī)器,左腿被扎傷導(dǎo)致骨折。
二是卷簾機(jī)事故。某設(shè)施農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi),李某獨(dú)自一人操作卷簾機(jī)作業(yè),在未切斷電源情況下整理保溫被,不慎被卷入其中,導(dǎo)致李某被強(qiáng)力擠壓后窒息死亡。
大棚卷簾機(jī)是冬季農(nóng)機(jī)使用安全事故多發(fā)領(lǐng)域
受惠于科技的進(jìn)步,溫室大棚發(fā)明后,我們能在冬季也能吃到新鮮的瓜果蔬菜,而去各種采摘大棚采摘,也成為周末闔家休閑的好去處。然而,在萬物休息的冬季,蔬菜大棚里運(yùn)作的機(jī)械卻是農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的高發(fā)地。近年來,微耕機(jī)、卷簾機(jī)傷人的報(bào)道,已經(jīng)成為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的主要領(lǐng)域,冬季里,這方面的意識更是要提高。只有平平安安,才能讓咱們安安穩(wěn)穩(wěn)地過一個(gè)好年。
大棚的發(fā)明,讓我們在冬天也能吃到新鮮的蔬菜
對此,我們和北京農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站一并提示您,為了安全,請使用具有安全防護(hù)措施的微耕機(jī),購買正規(guī)廠家、大品牌的微耕機(jī)設(shè)備,微耕機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)穿著符合安全防護(hù)要求的服裝,轉(zhuǎn)移地塊時(shí)應(yīng)切斷動(dòng)力。卷簾機(jī)作業(yè)時(shí)需由2人以上操作,千萬不要忽視安全生產(chǎn),意氣用事,整理保溫被前,要切斷總電源。
其實(shí),安全生產(chǎn)事故,一部分是由于意外,屬于不可控的小概率事件,另一個(gè)重要原因卻是人為因素,即安全生產(chǎn)意識的淡薄和缺失。
很多人,抱有僥幸心理,覺得這事兒“不會那么倒霉,正好發(fā)生在我身上”,有的則是精神上懈怠,覺得過分在安全生產(chǎn)上謹(jǐn)慎,有些“矯情”“事兒媽”,殊不知在充當(dāng)“英雄好漢”的同時(shí),極大增加了自己受傷的風(fēng)險(xiǎn)。還有些人則一向忽視按規(guī)則操作,不愛看“使用說明”,屬于做事情“得過且過”“應(yīng)付差事”的類型。誠然,您不太關(guān)心這些“細(xì)枝末節(jié)”,災(zāi)難也未必就降臨到您頭上。但理論上講,久而久之,您受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)概率,可是成倍增加了。
所以,小編在這兒誠心提醒大家,做事情要嚴(yán)謹(jǐn),不要有僥幸心理,年底了,注意安全!過個(gè)好年。
下面,我們還整理了一些冬季農(nóng)機(jī)日常保養(yǎng)得辦法,讓大家在繃緊安全生產(chǎn)這根弦的同時(shí),也能妥善儲存農(nóng)機(jī),延長機(jī)具的使用壽命,客觀上也是給自己掙錢。
微耕機(jī)長期不用時(shí),應(yīng)先清理機(jī)器外部污垢
微耕機(jī)保養(yǎng):
微耕機(jī)長期不用時(shí),應(yīng)清除機(jī)器外部污垢,檢查和排除漏油、漏氣現(xiàn)象。檢查變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、油箱等的油位是否符合規(guī)定,不足時(shí)予以添加。檢查各操縱手柄是否靈活可靠。檢查各部位螺栓、螺母是否緊固可靠。
和汽車一樣,微耕機(jī)也需要定期進(jìn)行保養(yǎng)
按時(shí)做保養(yǎng)。每隔三個(gè)月或累計(jì)工作500小時(shí)后,需清潔變速箱及行走機(jī)構(gòu),更換機(jī)油;檢查調(diào)整各操縱系統(tǒng)。每隔一年或工作1000小時(shí)后,除完成上述保養(yǎng)要求外,還需要檢查所有齒輪、軸承和離合器磨擦片,必要時(shí)更換新件。每隔兩年或工作2000小時(shí)后,需拆開全部零部件并清洗干凈,檢查全部零部件的技術(shù)狀況和磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行修理或更換新件。待整機(jī)裝好后,必須經(jīng)過磨合和試運(yùn)轉(zhuǎn)后,才能投入正常使用。
卷簾機(jī)保養(yǎng):
對卷簾機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)要注意安全,保養(yǎng)應(yīng)在卷簾機(jī)放至下限位置時(shí)進(jìn)行,并在操作前先切斷電源。確需在溫室面上維修時(shí),應(yīng)當(dāng)用繩把卷簾軸固定好,嚴(yán)防誤送電使卷簾軸滾落傷人。
定期檢查各部位連接是否可靠,檢查時(shí)應(yīng)特別注意主機(jī)與上臂及卷簾軸的連接可靠性,各部位連接螺栓每半個(gè)月應(yīng)檢查緊固一次。
機(jī)器使用完畢,可卷至上限位置,用塑料薄膜封存。如拆下存放要擦拭干凈,放在干燥處。卷簾軸與上、下臂在庫外存放時(shí),要將其墊離地面0.2米以上,并用防水物蓋好,以免銹蝕,并應(yīng)防止彎曲變形,必要時(shí)應(yīng)重新涂防銹漆。
卷簾機(jī)在每年使用前應(yīng)檢修并保養(yǎng)一次,檢修主要內(nèi)容包括主機(jī)技術(shù)狀態(tài),卷簾軸與上、下臂有無損傷和彎曲變形,上、下臂鉸鏈軸的磨損程度,卷簾軸及上、下臂與主機(jī)的連接可靠性,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行校正、加固、維修。
農(nóng)機(jī)冬日日常保養(yǎng):
鐵制部件保養(yǎng)。目前,農(nóng)機(jī)具大部分零部件是用鋼鐵材料制造,如保管不善,很容易生銹,縮短機(jī)具壽命。尤其是薄壁鐵制件,如抽水機(jī)水管,一經(jīng)生銹就會報(bào)廢。因此,這類鐵制件在冬季應(yīng)拆下來,清洗干凈,涂上防銹漆,存放在通風(fēng)、干燥的庫房內(nèi)。其它的如犁鏵、犁刀等鐵制農(nóng)具,應(yīng)清洗干凈,干燥后涂上廢機(jī)油防止生銹。
電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)。農(nóng)機(jī)具配套電動(dòng)機(jī)如果長時(shí)間不使用,應(yīng)該放在干燥、通風(fēng)、清潔的庫房里。如果把電動(dòng)機(jī)與農(nóng)藥、化肥放在一起,或者放在潮濕的泥地上,電動(dòng)機(jī)就會受潮,內(nèi)部絕緣性能下降,易造成短路、搭鐵、漏電,甚至燒壞線圈。
蓄電池保養(yǎng)。大、中型拖拉機(jī)長期停放,應(yīng)將蓄電池拆下來,充足電后,將表面擦洗干凈,在電樁表面涂上凡士林,然后放置在干凈較溫暖的室內(nèi),每隔一個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電,以防硫化。
廣告咨詢:18215288822 采購熱線:18215288822
聲明:農(nóng)機(jī)大全所有(圖文、音視頻)均由用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,版權(quán)歸原作者。若您的權(quán)利被侵害,請聯(lián)系 56325386@qq.com 刪除。
載注明出處:http://m.121vipspeaking.com/news/260724.html