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本文導讀目錄：

1、5G“+”持，“氫”松上陣 高科技“鐵?！?自己會耕地

2、5G沖擊下的植保無人機企業(yè)該如何發(fā)展？

3、5G發(fā)展是否會推進農業(yè)機械化水平提高？你怎么看？

4、5G時代來了，智慧農業(yè)發(fā)展將迎來空前高潮

5G“+”持，“氫”松上陣 高科技“鐵?！?自己會耕地 ♂

5G“+”持，“氫”松上陣 高科技“鐵?！?自己會耕地

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　　5G高清攝像頭、蘑菇頭GPS天線、毫米波雷達、大數據云平臺、氫燃料電動……當這些科技元素賦予一輛拖拉機上，會給我國農機裝備制造和農業(yè)生產帶來怎樣的影響？

　　在中原“三夏”大忙之際，6月16日，我國首臺5G+氫燃料電動拖拉機在洛陽正式亮相。

　　在洛陽國宏先進制造產業(yè)園舉行的新產品發(fā)布會上，記者見到了身著銀白色不銹鋼外殼的5G+氫燃料電動拖拉機。

　　“身高不足兩米，還沒個駕駛艙，這個像大玩具一樣的拖拉機能下田耕地？”有與會者發(fā)出這樣的疑問。

　　“3分鐘加氫、24小時待命。別看它個頭小，馬力十足、功能不少。”國家農機裝備創(chuàng)新中心技術研發(fā)中心主任王鵬一邊解說，一邊遠程操控。只見這輛無人駕駛拖拉機迅速進入農田，自動規(guī)劃路線、自動轉彎、自如進退、精準?？?，嫻熟高效地完成耕地作業(yè)……

　　這款高“顏值”和黑科技完美結合的5G+氫燃料電動拖拉機，由國家農機裝備創(chuàng)新中心牽頭發(fā)起，清華大學天津高端裝備研究院洛陽先進制造產業(yè)研發(fā)基地聯(lián)合打造。

　　洛陽是中國第一臺東方紅拖拉機的誕生地，并于2018年10月研發(fā)了國內首臺無駕駛室的純電動拖拉機——“超級拖拉機1號”。

　　“在‘超級拖拉機1號’基礎上研發(fā)的這款拖拉機，采用氫燃料作為能源，污染小，而且電能的使用成本相較燃油而言更低，沒有怠速損耗，能源利用率高、噪音小、振動小。它還可采用遙控駕駛和自動駕駛兩種控制模式，操作方便，自動化程度更高?！蓖貔i表示。

　　“綠色智能是新一代農機裝備的發(fā)展趨勢。”在國宏先進制造產業(yè)園的演示廳，中國工程院院士、國家農機裝備創(chuàng)新中心主任趙春江通過遠程連線說，中國首臺5G+氫燃料電動拖拉機的問世，對新一代綠色智能農機裝備的創(chuàng)新探索，推動我國農機裝備轉型升級，促進智慧農業(yè)發(fā)展、保障國家糧食安全等都具有重要意義。

5G沖擊下的植保無人機企業(yè)該如何發(fā)展？ ♂

5G沖擊下的植保無人機企業(yè)該如何發(fā)展？

?　【農機網 明星企業(yè)】8月26日，2019中國國際智能產業(yè)博覽會(2019智博會)在重慶國際博覽中心正式拉開帷幕，無人車、無人機等眾多無人系統(tǒng)亮相展會。8月29日智博會剛剛落幕，2019世界人工智能大會相繼拉開序幕，5G+無人機等智造產品全方位展示人工智能魅力。
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　　近年來，無人機在日常生活中的運用愈加廣泛， 2018年被業(yè)內普遍認為是無人機“加速起飛之年”。知名市場研究機構Technavio預測，從2019年到2023年，全球無人機的采用率將以13.61%的復合年增長率(CAGR)增長。在加速進入5G時代的現(xiàn)在，無人機也被眾多行業(yè)人士預測將是5G網絡最先商用的幾大行業(yè)之一。

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　　無人機在我國的一個重要方向便是在農業(yè)植保領域的應用，《農用無人機發(fā)展現(xiàn)狀與未來展望》中提到，目前，我國無人機農林植保市場擁有量大約為2萬到3萬臺。未來，按15億畝耕地計算，大約還需要百萬架數量級別的農用無人機，市場前景廣闊。
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　　致力于植保無人機研發(fā)和行業(yè)應用的科技型企業(yè)——深圳市翔農創(chuàng)新科技有限公司(原廣州天翔航空科技有限公司，以下簡稱“翔農創(chuàng)新”)成立于2012年，是一家擁有獨立自主研發(fā)中心的植保無人機企業(yè)。
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　　創(chuàng)新“瑞”系列：智能化發(fā)展道路上的無人機
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　　互聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展與新工業(yè)革命形成的歷史性交匯，使得物聯(lián)網、大數據、云計算和人工智能這些新技術應用，成為各行各業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展新的支撐和重要手段，無人機也正逐步走向更加智能化的道路。
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　　翔農創(chuàng)新旗下主打產品“瑞R-16”與“瑞R-10”兩款分別為16kg級與10kg級的植保無人機，市場表現(xiàn)突出，產品創(chuàng)新研發(fā)，折疊方便快速，占用空間小，自主飛行功能齊備，植保效果及植保效率高。
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R10-2019款植保無人機
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　　R10-2019款植保無人機繼承了翔農創(chuàng)新第三代折疊設計的應用，9秒快速完成形態(tài)轉換，有效減少了轉場作業(yè)的耗時；同時，減少折疊后的整機體積，加強對運輸工具的適用性；整機線路減少30%，模塊化程度增加了20%，讓維修更加簡單，具有工業(yè)設計水準；獨特的流線型機身設計，，在保證外表美觀的同時，又減少了不必要的能量損耗；可換裝固體播撒系統(tǒng)，實現(xiàn)一機多用；采用翔農創(chuàng)新自主研發(fā)的航線控制系統(tǒng)，極大提高了無人機的飛行性能；在線路規(guī)劃中支持障礙物繞行功能，高精度地識別障礙物范圍。

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R-16植保無人機
　　

　　R-16植保無人機采用翔農創(chuàng)新自主研發(fā)TXA5+自動駕駛系統(tǒng)，自主飛行，一鍵到位；采用翔農創(chuàng)新第三代專利折疊設計，大幅度減少轉場作業(yè)耗時；優(yōu)化機身選材比例，力求最大程度節(jié)約用戶在售后維修上的花費；新一輪的模塊化升級讓拆卸、檢修更加容易。
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　　回歸農機：填補農業(yè)機械發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)
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　　翔農創(chuàng)新植保無人機的生產研發(fā)使得演示機得以回歸農機，無人機更加皮實、易操作、好維護、效率高、轉場快。此外，在無人機的價值延伸方面，他們也提出了“劑+技+機”整體解決方案，更大程度上填補了農業(yè)機械發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。
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　　翔農創(chuàng)新目前在國內擁有5個生產/研發(fā)基地，建有100多個植保服務中心和售后服務中心，產品遠銷3大洲的6個國家和地區(qū)。不僅如此，翔農還擁有自己的教育品牌“天翔學院”，總部位于安徽，在廣州、哈爾濱、吳忠、南寧、武漢等地設有分部，主要負責群域內客戶的飛行操作培訓、創(chuàng)業(yè)指導、協(xié)助政府農委部門抓好新型知識普及和培訓，開展飛防植保技術交流與合作。學院開設以來，遵循“培訓、實踐、幫扶創(chuàng)業(yè)”三段式的發(fā)展戰(zhàn)略，與當地高校以及政府農委展開廣泛合作，培訓并服務植保無人機從業(yè)者數千人。
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　　2016年，翔農創(chuàng)新科技結合多年在植保無人機研發(fā)應用等領域所累積的經驗，上線了集植保無人機應用培訓、無人機植保創(chuàng)客平臺為一體的綜合教育培訓機構；2017年學院共培訓來自世界各地的學員3000+人次，幫助近千人植保創(chuàng)業(yè)并盈利。
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　　結語：“我們的概念不僅是賣設備，而是提供一套完整解決方案，未來比較可能的模式是，我們自己做運營服務，通過飛機作業(yè)掌握更多的入口。這是未來農業(yè)的一個概念，必須通過一些現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)農作物缺什么再去對其進行補充?！毕柁r創(chuàng)新董事長朱秋陽此前在接受采訪時曾表示。而今，暢想正在一步步得以實現(xiàn)。

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5G發(fā)展是否會推進農業(yè)機械化水平提高？你怎么看？ ♂

5G發(fā)展是否會推進農業(yè)機械化水平提高？你怎么看？

5G的發(fā)展，勢必會推進農業(yè)機械化或者改變農業(yè)機械化。

大家現(xiàn)在誰時隨地看視頻，看電影都要靠4G來支持。4G已基本滿足老百姓日常網絡需求，那么為什么還要發(fā)展5G呢，說白了就是要更快，更穩(wěn)定。5G發(fā)展對各行業(yè)都起著推動作用，就拿機械來說吧，有了5G網絡，讓遠程超空變得更可靠。數據時實時的，基本無延遲。所以一些危險作業(yè)工人可以不在現(xiàn)場作業(yè)。也一樣能把活干好，農業(yè)機械也一樣，現(xiàn)在國家提倡農業(yè)機械化，有了5G農業(yè)機械就能更好的為農民服務。我認為5G時代，農業(yè)機械肯定更便捷，更高效。讓我們一起期待吧。

標簽： 農業(yè)機械化水平

5G時代來了，智慧農業(yè)發(fā)展將迎來空前高潮 ♂

5G時代來了，智慧農業(yè)發(fā)展將迎來空前高潮

?　　【農機網 編輯視角】?6月6日上午，工業(yè)和信息化部正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照，標志著中國正式進入5G時代。一時間，這條消息刷爆了整個朋友圈。
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　　從去年開始，“5G”這個詞越來越多地進入人們的視野，尤其是在今年，全球知名科技企業(yè)華為更是讓眾多國家和地區(qū)的人民認識了這項中國領先的技術。那么，到底什么是5G？它能讓我們的生活發(fā)生什么變化？它能給農業(yè)帶來什么？又如何為智慧農業(yè)賦能？

供圖：大疆農業(yè)
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　　5G中的“G”代表的意思是“Generation(代)”，它的中文全稱為“第五代數字蜂窩移動通信業(yè)務”。通俗地講，5G相比較前4代通信技術有三個突出特點：更快的速度，5G網絡的理論傳輸速度超過10Gbps(相當于下載速度1.25GB/s)；更大的容量，5G的容量預計是4G的1000倍；非常低的時延，時延低于1ms，比4G縮小了10倍。
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　　5G不僅僅是速度快，相比于4G，5G通信系統(tǒng)不僅考慮到人與人，也考慮到了人與物、物與物的連接要求，比如這兩年一直火熱卻推廣較慢的物聯(lián)網。相比4G主要追求速率，5G則更多的關注速率、時延、連接數密度等等更多關鍵性能指標。也就是說，相比4G，5G在性能上追求更多的維度。5G本身只是一種手段，它可以帶動整個生態(tài)圈，即與5G相關聯(lián)的技術發(fā)生裂變，包括大視頻、物聯(lián)網、云計算、AI、VR、無人機等，5G的出現(xiàn)將真正使互聯(lián)網發(fā)展成為物聯(lián)網。
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　　可以預見到，5G的到來，給整個社會以及各行各業(yè)都會帶來眾多變化。
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　　5G+無人駕駛：更智能、更安全
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　　毫無疑問，5G技術的問世和使用，必將會全面提升各個領域尤其是農業(yè)領域的高新科技應用程度。“無人駕駛”作為當下熱點，與5G技術相結合后會更加智能、安全。5G網絡可提升車聯(lián)網數據采集的及時性，5G網絡以其超低時延的優(yōu)勢，增強感知能力，可以保障人、車、路實時信息溝通，在行車過程中可以實時采集信息，消除人為駕駛的諸多風險。
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　　自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)中智行技術副總裁張振林表示，隨著5G的逐漸普及，無人車上的傳感器等硬件可以適當精簡，無人駕駛成本可以大幅降低，同時性能得以提高。他認為，5G和AI不是簡單的1+1=2，而是深度融合，5G將從技術底層滲透到無人駕駛的感知、高精地圖、路徑規(guī)劃、車輛控制等方面，實現(xiàn)全方位的信息數據安全。
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　　對于農業(yè)機械化操作，無人駕駛拖拉機則可實時向管理員提供障礙物數據，并且重定路徑大大節(jié)省人力、物力和作業(yè)時間。5G技術的加持將使無人駕駛拖拉機的發(fā)展和普及更為迅速。
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　　5G+無人機：飛得更高、更精確
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　　這幾年無人機作為新型的科技產品，在日常生活中用途越來越多，而無人機較高的科技含量和較快的發(fā)展速度，使其對移動通訊網絡的需求越來越旺盛。因此，眾多行業(yè)人士預測無人機將是5G網絡最先商用的幾大行業(yè)之一。
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　　當前，行業(yè)級無人機尤其是農用無人機前景廣闊，市場競爭也尤為激烈。業(yè)內預測，到2025年，國內無人機市場總規(guī)模將達750億。其中行業(yè)應用安防市場約為150億，電力巡檢約為50億，農林植保則約為200億。
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　　5G技術與無人機的結合將會讓無人機突破目前的局限，并且構建更加穩(wěn)定的無人機網絡控制系統(tǒng)。5G網絡在時延行、抗干擾性、下行容量等方面的特點可以使無人機在4G網絡時代的問題得到解決，而且5G網絡可以滿足無人機絕大多數應用場景的通信需求，將會給產業(yè)界帶來近10倍的商業(yè)機會。有了穩(wěn)定的網絡，將會更好地發(fā)揮無人機響應速度更快、觀察視角更好、覆蓋面更廣等優(yōu)點，從而為各個行業(yè)提供更為優(yōu)質的服務，進而做到提效降能。
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　　總體而言，5G在無人機領域的應用，促進無人機在農業(yè)、物流、巡檢、安防等多個場景實現(xiàn)全時化、智能化建設。如今，5G與無人機實現(xiàn)了跨界融合，將會加速民用無人機的廣泛普及，為市場帶來更多新的增量。
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　　結語：“5G+農業(yè)”就是各種先進設備和農業(yè)相結合，讓農業(yè)生產變得更加便捷?？偟膩碚f，5G會讓更少的農民更有效地種植更多作物，獲得更高的產量和更高的利潤。5G時代，農業(yè)將會更加智能、更加精準、更加高效率。同時，5G時代，農業(yè)物聯(lián)網、大數據將獲取新加速，有了5G的加持，智慧農業(yè)發(fā)展即將迎來空前高潮。