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本文導(dǎo)讀目錄：

1、濰柴雷沃用戶李小青：一次嘗試，一生選擇

2、濰柴雷沃用戶陳行行：“機(jī)二代”的農(nóng)機(jī)夢

3、濰柴雷沃的春耕 “護(hù)航人”與時(shí)間賽跑，確保農(nóng)機(jī)順利送達(dá)客戶

濰柴雷沃用戶李小青：一次嘗試，一生選擇 ♂

濰柴雷沃用戶李小青：一次嘗試，一生選擇

8月，正值重慶地區(qū)水稻收獲的季節(jié)，隨處可見正在田間作業(yè)的收割機(jī)，金燦燦的稻谷隨風(fēng)飄動(dòng)，一臺(tái)火紅時(shí)尚的收割機(jī)在金色麥田里格外顯眼，正是李小青和他的雷沃谷神RG70領(lǐng)航版履帶機(jī)。

來自江蘇省邳州市的李小青和許多人一樣，是一名職業(yè)跨區(qū)機(jī)手。1989年出生的他，已經(jīng)是農(nóng)機(jī)行業(yè)里的一名“老人”，從2013年開始接觸農(nóng)機(jī)到如今8年的時(shí)間里，李小青用過多個(gè)品牌的履帶收割機(jī)。

2019年初，李小青抱著試一試的心態(tài)，購入了一臺(tái)二手的雷沃谷神RG35履帶收割機(jī)。沒想到這一用便愛上了，開啟了一年買一臺(tái)的節(jié)奏，至今不到兩年的時(shí)間里的時(shí)間里，李小青又連續(xù)買入了雷沃谷神RG50、RG70領(lǐng)航版兩款機(jī)型。

說到為什么選擇雷沃谷神，李小青坦言：“一開始就想試一試，但后來慢慢發(fā)現(xiàn)雷沃谷神動(dòng)力強(qiáng)、工作效率高，一天下來能多賺一兩千，越用越喜歡，這輩子就認(rèn)雷沃谷神了”。

作為職業(yè)跨區(qū)機(jī)手，李小青也有著自己穩(wěn)定的跨區(qū)路線，每年5月份出發(fā)到四川收小麥、油菜，一直收到山東，然后轉(zhuǎn)到江西、重慶收早稻，一路收到東北地區(qū)，最后再回到江西，一年跨區(qū)六個(gè)多月的時(shí)間，雖然路途遙遠(yuǎn)辛苦，但辛勤付出終有豐厚的回報(bào)。

“跨區(qū)車隊(duì)里都是把最難的地塊留給我，因?yàn)槔孜止壬裢ㄟ^性、防陷排泥的能力都很優(yōu)秀，像是一臺(tái)‘陸地小坦克’，別人能干的我能干，別人干不了的我也能干，這能不賺錢？就我這臺(tái)機(jī)器一年保底凈賺二十多萬！”談到收入和機(jī)器，李小青的臉上洋溢著滿滿地自信，使用雷沃谷神的三年里，不僅收入變高了，駕乘作業(yè)的時(shí)候也輕松舒適許多。

如果說性能是讓李小青選擇雷沃谷神的最初原因，那貼心的服務(wù)就是讓他鐘情于雷沃谷神的最終導(dǎo)向?！盀H柴雷沃服務(wù)方面沒說的，我真的感覺服務(wù)隊(duì)員能把機(jī)手的事放到心里，像我們跨區(qū)經(jīng)常去偏遠(yuǎn)的地方，但不管距離100公里還是更遠(yuǎn)，濰柴雷沃的服務(wù)隊(duì)員都能第一時(shí)間響應(yīng)，第一時(shí)間溝通，盡可能的減少我們的維修時(shí)間，等于是增加了我們的收入。”

“只要雷沃谷神有新產(chǎn)品上市，我一定當(dāng)?shù)谝慌脩簦弥贻p再多干幾年，讓家里的生活水平再上一個(gè)層次?！闭劶拔磥?，李小青樸實(shí)的笑容里透露著農(nóng)機(jī)人的真誠，相信他的夢想一定會(huì)實(shí)現(xiàn)！

濰柴雷沃用戶陳行行：“機(jī)二代”的農(nóng)機(jī)夢 ♂

濰柴雷沃用戶陳行行：“機(jī)二代”的農(nóng)機(jī)夢

6月上旬的商丘，正值三夏麥?zhǔn)盏臎Q戰(zhàn)時(shí)刻，成百上千臺(tái)收割機(jī)疾行在麥田之間，收獲著夏日的碩果，來自梁園區(qū)丁柿園村的陳行行便是其中的一員。

2003年父親買的第一臺(tái)雷沃谷神金旋風(fēng)，讓陳行行見到了鋼鐵機(jī)械代替?zhèn)鹘y(tǒng)人力，農(nóng)民不用再頂著烈日寒風(fēng)下地勞作，而且機(jī)器一天的工作量是人力遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法比擬的，不過考慮到安全，父親不準(zhǔn)未成年的陳行行上車操作，陳行行只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著父親操控農(nóng)機(jī)，或者停機(jī)的時(shí)候湊上前去幫一點(diǎn)忙?！翱吹焦壬竦牡谝谎?，我就知道這是農(nóng)民的未來！”

從此每逢假期，別的孩子都跑出去瘋玩了，陳行行卻跑去看父親開農(nóng)機(jī)?！皬男〉酱笪冶容^喜歡自由，開著谷神小麥機(jī)玩著干兩個(gè)月就能賺到十多萬，時(shí)間短收入高，而且離家近方便照顧家里?！标愋行械臓敔斒菂⒓印翱姑涝健钡睦媳?，兩個(gè)孩子也還尚小，所以近幾年陳行行很少出去參加跨區(qū)，而是將更多的注意力放在家人身上。

“上一臺(tái)買的是雷沃谷神GE50,這臺(tái)是去年剛買的雷沃谷神GE80S-H，比那臺(tái)老的跑得更快了，下地就是2檔，1檔幾乎都用不到，喂入量也大，平均下來一小時(shí)能收12畝地，補(bǔ)貼完十五六萬，現(xiàn)在一年差不多就能回本?！?說到新買的雷沃谷神GE80S-H小麥機(jī)，陳行行贊不絕口。

“雷沃谷神是用心做產(chǎn)品的，因?yàn)檗r(nóng)機(jī)連續(xù)作業(yè)時(shí)間都很長，小汽車連著開七八個(gè)小時(shí)都受不了，更不要說農(nóng)機(jī)。但咱們雷沃谷神就很好，全新四代車身提高了密閉性，灰塵進(jìn)不了駕駛室，座椅不光舒服還能調(diào)向，而且還能選配空調(diào)，這些全都是我們迫切需要的，感覺比以前輕松的多，開一天也不累”。

多年的使用經(jīng)歷，讓父子倆愈加信任雷沃谷神，今年陳行行表示還想買一臺(tái)雷沃4行玉米機(jī)，這樣他就能收完小麥?zhǔn)沼衩?，還能用拖拉機(jī)掛載旋地、打秸稈，每年的收入又會(huì)上一個(gè)層次。“再買農(nóng)機(jī)，肯定還是選咱們?yōu)H柴雷沃的，別的品牌已經(jīng)不考慮了，我們村這四臺(tái)都是雷沃谷神的產(chǎn)品，大家都說好那就是真的好。”

說到售后服務(wù)，陳行行坦言：“雷沃谷神質(zhì)量穩(wěn)定、故障率低，那臺(tái)老的GE50，用這么多年沒有大毛病，頂多一些易損件我自己就換了，加上按時(shí)保養(yǎng)，機(jī)油、濾芯及時(shí)更換，一年都打不了一個(gè)服務(wù)電話?！?/p>

對(duì)于未來，陳行行信心滿滿，“以后想組織一個(gè)隊(duì)伍，把身邊的朋友拉進(jìn)來，一起組建跨區(qū)車隊(duì)，帶著大家到全國去賺錢，帶著大家一起走上幸福大道?！?/p>

濰柴雷沃的春耕 “護(hù)航人”與時(shí)間賽跑，確保農(nóng)機(jī)順利送達(dá)客戶 ♂

濰柴雷沃的春耕 “護(hù)航人”與時(shí)間賽跑，確保農(nóng)機(jī)順利送達(dá)客戶

戰(zhàn)疫護(hù)糧，奮戰(zhàn)疫情這場“倒春寒”。眼下正值春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，為確保農(nóng)機(jī)順利送到客戶手中，不誤農(nóng)時(shí)、不誤農(nóng)事，這個(gè)濰柴雷沃的春耕 “護(hù)航人”，在春日的暖陽下已經(jīng)曬成了“黑人”。

華勇是濰柴雷沃農(nóng)業(yè)裝備銷售物流業(yè)務(wù)副經(jīng)理，每天起早貪黑地守在高速口的他，為了確保每一輛入濰的物流車不出現(xiàn)任何防疫問題，已經(jīng)50天沒有回過家。

守在高速口，時(shí)刻準(zhǔn)備協(xié)調(diào)車輛

“師傅您好，9493，稍等給您備案?！薄?955，您的備案還在審批中，通過后我會(huì)第一時(shí)間通知您?！薄?月17日早上不到8點(diǎn)，華勇就已經(jīng)在濰坊坊子西高速口忙碌起來，電話一個(gè)接一個(gè)，不到10分鐘就打了四五個(gè)電話，聲音聽上去有些沙啞。

為確保物流車輛以最高效率通行，提前掌握物流車輛信息，及時(shí)溝通傳達(dá)，隨時(shí)協(xié)調(diào)車輛，同時(shí)還要安撫司機(jī)情緒，華勇每天平均接打150多個(gè)電話，最多的一天接打了300多個(gè)電話，這些天他的嗓子一直是沙啞的。

高速口現(xiàn)場為物流車登記備案

現(xiàn)場查驗(yàn)物流司機(jī)信息，引導(dǎo)物流車下高速

剛掛斷電話，幾輛物流車已到站。登記備案，引導(dǎo)車輛下高速，查驗(yàn)行程碼、健康碼、核酸報(bào)告，確認(rèn)無誤后給車輛貼封條，華勇總是一路小跑，生怕有一分一秒的耽擱，連上廁所都怕耽誤時(shí)間。“這邊上廁所不方便，忙起來干脆就少喝或者不喝水?！比A勇說，有時(shí)候一天下來十幾個(gè)小時(shí)就喝一瓶礦泉水。

時(shí)過中午，同事送來的熱盒飯已經(jīng)放涼，華勇這才蹲在路邊吃了起來，眼睛還不時(shí)看著高速出站口，有車進(jìn)站，他手中的盒飯還沒吃完就又忙起來。

整機(jī)庫現(xiàn)場，調(diào)度訂單發(fā)運(yùn)

晚上9點(diǎn)，順利接完105輛物流車，他又馬不停蹄地回到辦公室，核查當(dāng)天的產(chǎn)品發(fā)出明細(xì)、整理第二天的發(fā)貨報(bào)表。晚上10點(diǎn)，他接著又趕往整機(jī)庫，12輛裝有24臺(tái)農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品的物流車即將發(fā)往黑龍江某農(nóng)場，他要親自逐一查驗(yàn)，確保防疫達(dá)標(biāo)、無安全隱患、封車工藝不出任何問題，“這是一批緊急大訂單，后面還有60臺(tái)需要分批發(fā)。黑龍江的疫情防控也非常嚴(yán)，必須確保萬無一失?！比A勇說著又認(rèn)真地檢查了幾遍。

提前溝通，確定發(fā)車計(jì)劃

疫情期間物流資源十分緊張，各地疫情防控政策不同，如何確保訂單盡快順利送達(dá)客戶手中是擺在華勇面前的一道難題。為此，華勇通過與上游溝通，提前2—3天確定發(fā)車計(jì)劃，協(xié)調(diào)做好物流車輛儲(chǔ)備調(diào)度。同時(shí)，為確保司機(jī)核酸證明不過期，他協(xié)調(diào)司機(jī)發(fā)車之前再做一次核酸，長途運(yùn)輸過程中隨時(shí)溝通，只要有條件就做核酸檢測，確保車輛順利抵達(dá)。

忙完這一天，回到宿舍，已是凌晨12點(diǎn)，肚子咕咕叫起來，他才記起來還沒吃晚飯，啃了幾口蘋果，晚飯算是對(duì)付過去了?！斑@些天，一天吃一兩頓飯很正常。”華勇笑著說。

4月17日，這是他守在一線的第50天。因?yàn)檎毡疾ㄔ谝痪€，他被并不炙熱的春日陽光曬成了“黑人”，多日未見的同事見到他第一反映就是：“你怎么這么黑了！”

這一天，他忙了16個(gè)小時(shí)，接打了160多個(gè)電話，吃了一頓飯，喝了一瓶礦泉水，用實(shí)際行動(dòng)踐行著“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化，而這還不是他最忙的一天。“我其實(shí)沒覺得很累，安全接到車，順利發(fā)走貨，晚上我才能睡個(gè)踏實(shí)覺?！比A勇說，“現(xiàn)在北方處于春耕關(guān)鍵期，南方湖北、湖南已經(jīng)開始收割早稻和油菜了，如果裝備不及時(shí)送達(dá)，直接影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，所以再苦再累也都值得！”

雷沃拖拉機(jī)即將發(fā)往市場

質(zhì)樸的語言里透露出的是一種強(qiáng)烈的責(zé)任感，他與同事們每天都在爭分奪秒地與時(shí)間賽跑，“客戶滿意是我們的宗旨”這一核心價(jià)值觀已深深地根植在“華勇”們心中。疫情期間，華勇和他的團(tuán)隊(duì)已順利接車1350輛次，安全送達(dá)4217臺(tái)農(nóng)業(yè)裝備，為保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、護(hù)航糧食安全貢獻(xiàn)了濰柴雷沃重工的物流保障力量。