農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（m.121vipspeaking.com）最新農(nóng)機(jī)信息：約翰迪爾將愛(ài)荷華奧塔姆瓦工廠(chǎng)割草機(jī)調(diào)節(jié)器制造轉(zhuǎn)移到墨西哥(約翰迪爾小型拖拉機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)故事)，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢(xún),農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（m.121vipspeaking.com）今天給各位分享約翰迪爾將愛(ài)荷華奧塔姆瓦工廠(chǎng)割草機(jī)調(diào)節(jié)器制造轉(zhuǎn)移到墨西哥的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)約翰迪爾小型拖拉機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)故事進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、約翰迪爾將愛(ài)荷華奧塔姆瓦工廠(chǎng)割草機(jī)調(diào)節(jié)器制造轉(zhuǎn)移到墨西哥

2、約翰迪爾小型拖拉機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)故事

3、約翰迪爾廣西北海演示會(huì)收獲大量訂單

4、約翰迪爾慶祝其曼海姆工廠(chǎng)生產(chǎn)第200萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)

約翰迪爾將愛(ài)荷華奧塔姆瓦工廠(chǎng)割草機(jī)調(diào)節(jié)器制造轉(zhuǎn)移到墨西哥 ♂

約翰迪爾將愛(ài)荷華奧塔姆瓦工廠(chǎng)割草機(jī)調(diào)節(jié)器制造轉(zhuǎn)移到墨西哥

愛(ài)荷華州奧塔姆瓦7月21日的一篇報(bào)道稱(chēng)，約翰迪爾公司將在2023年底前將割草機(jī)調(diào)節(jié)器的生產(chǎn)從愛(ài)荷華州奧塔姆瓦的工廠(chǎng)轉(zhuǎn)移到墨西哥蒙特雷的工廠(chǎng)。

奧塔姆瓦工廠(chǎng)還生產(chǎn)自走式圓捆機(jī)、割曬機(jī)和方捆機(jī)。

迪爾公關(guān)經(jīng)理丹·伯尼克表示，此舉將該公司的割草設(shè)備整合到一個(gè)具備現(xiàn)有生產(chǎn)能力和互補(bǔ)制造能力的地方。

迪爾目前表示不確定有多少員工會(huì)受到影響，但將成立一個(gè)委員會(huì)，制定未來(lái)“振興”工廠(chǎng)的計(jì)劃，解決利用新流程和技術(shù)進(jìn)一步提高質(zhì)量和生產(chǎn)力的問(wèn)題。

約翰迪爾此前于6月宣布，將在2024年之前將其目前位于美國(guó)愛(ài)荷華州滑鐵盧的拖拉機(jī)駕駛室總成搬遷到墨西哥的拉莫斯·阿里茲佩。

約翰迪爾小型拖拉機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)故事 ♂

約翰迪爾小型拖拉機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)故事

約翰迪爾在拖拉機(jī)業(yè)務(wù)上發(fā)展幾十年，同時(shí)也關(guān)注到果園機(jī)械市場(chǎng)。盡管面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)大蕭條，迪爾希望擴(kuò)大。 

迪爾的生產(chǎn)線(xiàn)包括四個(gè)全尺寸車(chē)型。 迪爾的工程師艾拉?麥克森希望產(chǎn)品線(xiàn)增長(zhǎng)到五。 現(xiàn)實(shí)情況下他似乎不太可能會(huì)選擇創(chuàng)建一條新線(xiàn)。他是一名總工程師，在伊利諾州莫林的迪爾貨車(chē)公司工作，公司內(nèi)的拖拉機(jī)工程都在愛(ài)荷華州的滑鐵盧完成。

貨車(chē)公司與拖拉機(jī)的故事

麥克森在工廠(chǎng)里設(shè)置了一個(gè)果園機(jī)械拖拉機(jī)的專(zhuān)屬空間，手工打造24臺(tái)實(shí)驗(yàn)機(jī)，以型號(hào)名稱(chēng)Y出售。

為什么是Y系列？沒(méi)有人確切地知道，但該系列在果園作業(yè)中表現(xiàn)穩(wěn)定，效果良好，但由于固定使用的發(fā)動(dòng)機(jī)（Novo C-66型號(hào)）動(dòng)力不足，馬克斯和他的團(tuán)隊(duì)重新回歸到了繪圖板，通過(guò)給它安裝一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)（Hercules NXA）來(lái)提高性能，新命名為62號(hào)。該拖拉機(jī)及其后續(xù)替代品（L，LI和LA型號(hào)）在迪爾兩缸歷史上是獨(dú)一無(wú)二的。

迪爾在1941年用自己的發(fā)動(dòng)機(jī)取代了Hercules。

這些拖拉機(jī)在此時(shí)是獨(dú)一無(wú)二的，因?yàn)樗麄兪俏ㄒ谎b備了腳離合器的拖拉機(jī)，也是迪爾在莫林創(chuàng)造的唯一的拖拉機(jī)。

獲得成功

超過(guò)27000臺(tái)拖拉機(jī)是在Y系列之后的10年內(nèi)建成的。這些機(jī)器開(kāi)啟了一個(gè)穩(wěn)定的迪爾實(shí)用拖拉機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)。1947年，L被替換為M，生產(chǎn)的迷你拖拉機(jī)轉(zhuǎn)戰(zhàn)愛(ài)荷華州迪比克。 M被迪爾不斷傳承：1953年的40，1956年的320和420，1958年的330和430。

迪爾小型拖拉機(jī)時(shí)間線(xiàn)

1936年：艾拉?麥克森創(chuàng)造了24個(gè)版本的Y型號(hào)。 

1937：型號(hào)Y被重新調(diào)用，重新安裝和重新引入，作為型號(hào)62。另外72臺(tái)特定型號(hào)被創(chuàng)建。 

1938：引入型號(hào)L與同年產(chǎn)生的1502。 

1939：L的程式化版本上市。 

1939：引入了工業(yè)版本的L，LA?？偖a(chǎn)量達(dá)到2452臺(tái)。 

1941：引入型號(hào)LA。在1946年停產(chǎn)前，生產(chǎn)達(dá)到了12475臺(tái)。

約翰迪爾廣西北海演示會(huì)收獲大量訂單 ♂

約翰迪爾廣西北海演示會(huì)收獲大量訂單

據(jù)悉，5月21日，在廣西北海合浦縣舉行了約翰迪爾拖拉機(jī)田間演示會(huì)。

約翰迪爾6B、6J、啟航版進(jìn)行了犁耕、旋耕作業(yè)演示。參加演示的拖拉機(jī)，囊括了120~160馬力的主要機(jī)型。

當(dāng)?shù)胤N植多種經(jīng)濟(jì)作物，用戶(hù)對(duì)拖拉機(jī)的動(dòng)力、作業(yè)效率、可靠性、舒適性等方面的要求也在逐步提升。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示、繞機(jī)講解，以及試乘試駕，用戶(hù)對(duì)拖拉機(jī)性能和作業(yè)效果有了更為直觀(guān)的感受。

現(xiàn)場(chǎng)，迪爾與經(jīng)銷(xiāo)商還為現(xiàn)場(chǎng)用戶(hù)詳細(xì)介紹了迪爾融資及購(gòu)機(jī)優(yōu)惠政策，讓用戶(hù)能靈活地選擇適合自身的購(gòu)機(jī)方案。

據(jù)了解，現(xiàn)場(chǎng)最終有幾十名用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)定了迪爾拖拉機(jī)。

約翰迪爾亞太區(qū)銷(xiāo)售市場(chǎng)部總經(jīng)理周偉表示，“今年已經(jīng)是迪爾深耕中國(guó)市場(chǎng)的第45年，迪爾在全球一直致力于服務(wù)與土地息息相關(guān)的人們，讓大家的生活躍升是我們的愿景。感謝客戶(hù)選擇迪爾，我們會(huì)持續(xù)付出更多的努力，助力客戶(hù)的業(yè)務(wù)更加成功?！?/p>

迪爾亞太區(qū)銷(xiāo)售市場(chǎng)部領(lǐng)導(dǎo)、迪爾經(jīng)銷(xiāo)商廣西富力眾誠(chéng)領(lǐng)導(dǎo)，和當(dāng)?shù)?00余位用戶(hù)參加了演示會(huì)。

約翰迪爾慶祝其曼海姆工廠(chǎng)生產(chǎn)第200萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī) ♂

約翰迪爾慶祝其曼海姆工廠(chǎng)生產(chǎn)第200萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)

約翰迪爾剛剛慶祝其曼海姆工廠(chǎng)第二百萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)，這是該公司在北美以外最大的生產(chǎn)廠(chǎng)。

約翰迪爾花了37年達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，然后又花了30年才達(dá)到這一最新里程碑，這是一個(gè)值得關(guān)注的成就。在這段時(shí)間里，拖拉機(jī)在主要市場(chǎng)的銷(xiāo)量下降了。

到目前為止的故事

早在20世紀(jì)50年代初，約翰迪爾就在考慮向海外擴(kuò)張。由于英國(guó)政府政策的變化，該公司在蘇格蘭建廠(chǎng)的計(jì)劃落空后，一位德國(guó)銀行家向一家瀕臨破產(chǎn)的公司提出的出售方案引起了它的興趣。

這家公司是Lanz，在戰(zhàn)前取得了巨大的成功，當(dāng)時(shí)在德國(guó)占據(jù)了40%的市場(chǎng)份額，但現(xiàn)在隨著拖拉機(jī)設(shè)計(jì)的進(jìn)步，它開(kāi)始走下坡路，之前廣受歡迎的Lanz Bulldog已經(jīng)過(guò)時(shí)。

Lanz Bulldog是一款非常成功的拖拉機(jī)，但在20世紀(jì)50年代就過(guò)時(shí)了

對(duì)于約翰迪爾來(lái)說(shuō)，這不是一個(gè)容易的決定，收購(gòu)一家現(xiàn)有公司，還是在一塊新土地上重新開(kāi)始，約翰迪爾還沒(méi)有明確的方向。

起初，約翰迪爾沒(méi)有接受這個(gè)收購(gòu)，1956年公司重新進(jìn)行了考慮，這筆交易得以通過(guò)。約翰迪爾收購(gòu)了該公司，其中包括其在曼海姆的工廠(chǎng)。

照片拍攝的是這臺(tái)Lanz Alldog在曼海姆出售給約翰迪爾之后

其中還包括未售出的拖拉機(jī)庫(kù)存，這些拖拉機(jī)有著著名的黃色和綠色涂裝，以John Deeres的名義出售。

約翰迪爾在曼海姆生產(chǎn)的第200萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)是6R 250，作為對(duì)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)的感謝，它被300多名員工的肖像照片圍繞。

傳統(tǒng)之上再接再厲

這臺(tái)里程碑拖拉機(jī)在曼海姆工廠(chǎng)揭幕，約翰迪爾首席執(zhí)行官約翰·c·梅出席了發(fā)布會(huì)。在接下來(lái)的幾周，拖拉機(jī)將在約翰迪爾論壇上展出。

最終，它將在工廠(chǎng)博物館里被賦予一個(gè)榮譽(yù)的位置，與它的小兄弟，第100萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)JD 6400放在一起。

約翰迪爾所有的中檔拖拉機(jī)現(xiàn)在都在曼海姆制造

目前，約翰迪爾正在進(jìn)行一項(xiàng)超過(guò)8000萬(wàn)美元的投資計(jì)劃，用于更新工廠(chǎng)。

這些資金用于環(huán)保技術(shù)，大大減少了能源消耗和污染排放。包括水在內(nèi)的廢物被避免了，噪音水平也比以前的工廠(chǎng)低得多。

目前，該工廠(chǎng)共有3300名員工，是歐洲最大的拖拉機(jī)制造廠(chǎng)。