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　　廣東液壓升降柱測試報(bào)告

正文

先用分子化合物塑料膠帶纏好，再用高壓防水膠帶纏兩層，之后在用分子化合物塑料膠帶纏實(shí)，后用電工瀝青膠布纏好，一共包四次，線接好后把接線端的電線收拾規(guī)范，固定在動(dòng)力單元的下方，阻止外力把接線處拉斷。收拾后，聯(lián)接在動(dòng)力單元上掀開警告燈的2根線，用測試儀測量電纜的另一端，3根線電機(jī)接通，2根線電磁閥接通。兩根燈線聯(lián)接，電機(jī)、電池閥和電線不可以以聯(lián)接。明確承認(rèn)后，將動(dòng)力裝置放入預(yù)埋桶內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)預(yù)埋桶下的固定螺釘，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)液壓動(dòng)力裝置按鈕，運(yùn)用木棒等。將底盤標(biāo)準(zhǔn)化到液壓動(dòng)力裝置的下部，以防止提升柱掉落到電線上。每個(gè)樁都聯(lián)接到控制箱中相應(yīng)的端子。

校園門跟前安裝液壓防撞升降柱的不可以缺少性！校園是安防行動(dòng)中的重點(diǎn)盡量照顧對(duì)象，學(xué)生是國度的未來，擔(dān)保其領(lǐng)有令稱呼心的安全氛圍一直是先關(guān)部門重點(diǎn)推進(jìn)的物質(zhì)的項(xiàng)目，2017年以來教育部與安防部聯(lián)合下發(fā)的關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼稚園安全風(fēng)險(xiǎn)防控整體體系建設(shè)的意見，通過政策性的文件明確要求校園安裝升降柱等安防防暴設(shè)備。過去出入口用來阻止車輛的擋車柱都是固定不可以移動(dòng)的，大小又大，占地安防簡單的面或物體表面的大小廣，經(jīng)例會(huì)阻止車輛的同時(shí)也阻礙了行人的通行。新的安全升降柱樁的顯露出來，可以通過升降柱來控制柱體，可以有效地管制學(xué)校門跟前的交通，阻止出進(jìn)校園的車輛，學(xué)校升降柱擋車柱還可以在下降時(shí)空出大片地區(qū)范圍供行人來和去。不止這么，校園安全液壓升降柱還在柱體頂部設(shè)置了LED警示燈，在升降柱的時(shí)刻可以警示行人小心慢行。學(xué)校升降柱擋車柱、安全升降柱樁為校園筑起第1道兒安全防線。液壓防撞升降柱1、嚴(yán)密封閉防水預(yù)設(shè)，安裝簡單，動(dòng)工成本低;2、液壓升降柱覺得合適而運(yùn)用304不銹鋼，埋在地下，防腐防銹，運(yùn)用年數(shù)更長;3、多種控制方式(遙控、遠(yuǎn)程、藍(lán)牙、車牌辨別等);4、停電后，可通過備用電源手動(dòng)降下路樁。

全自動(dòng)升降柱平時(shí)維護(hù)全自動(dòng)升降柱1、全自動(dòng)升降柱在運(yùn)用過程中，防止連續(xù)上升和落下。上升和落下不舒服宜連續(xù)的疾速切換，這樣容易造成縮減電機(jī)和液壓泵的運(yùn)用保存生命的年數(shù)。2、定期檢查油箱中的油位，假設(shè)油位高度低于底線，則需加油；假設(shè)油頁顏色變深且不干凈，則需更換油頁。3、在升降柱上方有車輛或行人的情形下嚴(yán)密小心升起，以免形成危害。4、堅(jiān)決維持升降柱體底部排水順暢和周邊干凈，來確全保自動(dòng)升降柱機(jī)件的運(yùn)用保存生命的年數(shù)和性能以及防水嚴(yán)密封閉性。5、在較大的冰雪天，假設(shè)柱體內(nèi)里有嚴(yán)重的結(jié)冰則制止升降柱，可用加熱等方法凍結(jié)后運(yùn)用

否則第二層焊接好后將沒有方法校對(duì)預(yù)埋桶。第二層方式和首次一樣，焊接在預(yù)埋桶中間部位，第三次距預(yù)埋桶上部20公分。步驟六：接線部分工藝流程 1、路樁設(shè)備動(dòng)力單元預(yù)留線：路樁動(dòng)力單元電機(jī)是一條三芯電纜線順次為藍(lán)線。棕線、花線、電磁閥為兩根黑線、帶警示燈的有一條兩芯螺旋燈線，共七根線，不帶警示燈的共五根線，預(yù)埋桶固定鋼筋焊接完成后著手接線。 2、接線流程：把動(dòng)力單元液壓一體機(jī)放在預(yù)埋桶基礎(chǔ)溝一側(cè)的地面上，把預(yù)埋桶上方引出的七芯電纜，離別接到動(dòng)力單元的電機(jī)線、電池閥線、警示燈線上。準(zhǔn)確記清楚七芯線電纜線的線號(hào)或顏色，與設(shè)備上的電機(jī)，電池閥、警示燈所對(duì)應(yīng)的線號(hào)顏色，以免控制箱接錯(cuò)線。 3、設(shè)備接線解釋清楚：路樁上電機(jī)線3根線藍(lán)色電機(jī)上、棕色電機(jī)下、劃線電機(jī)公用，接在控制箱所對(duì)應(yīng)的端子上不可以接反。電池閥2根單獨(dú)的黑色線，

自動(dòng)式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人的勞力完成。④ 提拉式升降柱:上升過程需求人的勞力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。⑤ 可移動(dòng)式升降柱:柱體和基座部分分離預(yù)設(shè)，待柱體不需求起管制造用時(shí)可以收起。⑥ 固定柱:柱體直接與路面固定。運(yùn)用途合各類柱體的主要運(yùn)用途合及優(yōu)欠缺各有不同，在運(yùn)用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。對(duì)于一些高安防等級(jí)的應(yīng)用途所，比如軍事基地，監(jiān)獄等，需求運(yùn)用防恐級(jí)別的升降柱。相比一樣人群眾的生活活所運(yùn)用的級(jí)別的升降柱，其柱體厚度一樣需求達(dá)到12mm以上，而一樣人群眾的生活活所運(yùn)用的級(jí)別的升降柱為3-6mm。除此之外，安裝要求也不盡相同。到現(xiàn)在截止國際上對(duì)高安全反局升降柱路樁的證明標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè):一、英國PAS68證明(需合適PAS69安裝標(biāo)準(zhǔn));二、美國外交部安整個(gè)兒的局面：心胸～DOS證明。測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊，